Hallo zusammen,

weiß nicht, ob das hier richtig aufgehoben ist - ich möchte mal ein "Teamevent" vorschlagen.

Und zwar in der Art, dass die Fahrer anhand z.B. der Ergebnisse aus den GT Rennen in 3 Gruppen eingeteilt werden - von mir aus Gold/Silber/Bronze.

Angenommen ein 3er Team - das sollte idealerweise aus jeder Kategorie einen Fahrer haben, in keinem Falle aber 3x Gold. Alternativ wäre 3x Silber durchaus vertretbar. (In Punkten ausgedrückt - Gold 3, Silber 2, Bronze 1 und pro Team dürfen z.B. 6 Punkte "vergeben werden"

Um den Teamgedanken zu verstärken - entweder bei einem Markenrennen (also nur 1 Auto zur Auswahl) oder alle Fahrer im gleichen Fabrikat, wenn mehrere zur Verfügung stehen.

Optisch wäre es schön, wenn dazu in Teamfarben gepaintete Autos verfügbar sind - ich stelle mich als Painter gerne zur Verfügung!

Hintergrundgedanke - den Communitygeist weiter fördern. Kann mir durchaus vorstellen, dann mit den Teamkollegen gemeinsam zu trainieren und ggf. gemeinsam am Setup zu arbeiten etc.

Mal ein Gedanke wäre ein Rennen im Camaro auf Blackwood Reloaded.

Nur mal laut gedacht.

Die Idee ist Klasse weil GT-Klasse und ich die Möglichkeit habe endlich weiter vorne zu landen im Endergebnis.
Was dient als Grundlage für die Einteilung in G/S/B?

Die Idee gefällt mir!
Was jedoch wenn ich die gt-rennen nicht mitgefahren bin?

Erstmal möchte ich sagen, dass ich es klasse finde, wenn sich Leute neben den Admins Gedanken machen.
Teamevents sind eine schöne Idee, das bringt Austausch untereinander und man lernt dabei auch mal andere Fahrer etwas genauer kennen.

Eine Einteilung der Fahrer wird aber nicht umzusetzen sein. Die Idee (oder ähnliche Vorschläge) gab es auf den unterschiedlichen Bierbuden immer wieder. Eine Einteilung nach "Skill" des Fahrers entspricht einfach nicht wirklich der Budenphilosophie des gemeinsamen Spaßhabens bei ungezwungener Kulisse.

Außerdem wird immer wieder vergessen, dass es sich hier um keine Liga handelt, nur eine kleine Gruppe an Fahrern hat überhaupt die Zeit jeden Mittwoch und Samstag mitzufahren. Da wird es plötzlich gar nicht viele Leute zum Einteilen geben, die dann gleich auch noch für ein Teamevent Zeit haben. Und was ist mit denen, die bei besagtem GT Event für die Einteilung keine Zeit hatten? Alle in Kategorie C, oder dürfen die gar nicht erst mitfahren am Ende? Dann wären unter Umständen Leute in Gruppe C, die von der Geschwindigkeit locker in A sortiert werden müssten.

Also kurz: So wie sie oben beschrieben ist, halte ich die Idee des Teamevents mit Fahrereinteilung nicht für umsetzbar. Und selbst wenn es umsetzbar wäre, glaube ich nicht, dass die SBB der richtige Ort dafür ist.

In meinen Augen ist weniger hier mal wieder mehr, ein "normales" Teamevent ließe sich sicherlich sehr viel einfacher organisieren lassen; Spaß macht das dann immer noch

Liebe Grüße,
Haggi

Also mal vorweg - Zwang in welcher Form auch immer ist Murks - da sind wir uns sicher alle einig. Ebenso was das Thema "Ligabetrieb" angeht.

Zur Frage der "Klasseneinteilung" sehe ich das ganz entspannt.

Erstens muss man dazu kein GT Ergebnis heranziehen - es würde buchstäblich irgendeins oder mehrere aus verschiedenen Serien/Events reichen.

Es geht auch nicht um zwanghaftes Einsortieren, sondern auch hier an erster Stelle Freiwilligkeitsprinzip.

Beispiel: Ich habe hier an GT und Openwheeler Events teilgenommen und lande in der Endabrechnung jeweils ziemlich in der Mitte der Gesamttabelle. Wäre für mich ein mehr oder weniger klares "Silber".

Wenn aber partout "Goldies" zusammen fahren möchten - bitteschön. Kein Thema. Ich persönlich sehe gerade den Anreiz eben darin, sich ein kleines Rennteam mit Fahrern aller Coleur aufzubauen - aber das muss jeder für sich selber entscheiden und das ist doch völlig ok.

Zweitens liegt der Fokus (bei meiner Vorstellung) nicht auf dem Rennergebnis sondern in der gemeinsamen Identifikation mit einem kleinen Team.

Mal ein wenig weiter gedacht:

Nehmen wir mal an, wir schreiben z.B. einen Whisky Cup aus!

Also könnte sich z.B. ein Team Walker mit Team Glenfiddich auf der Strecke anlegen (Paintings inkl.) Alleine vom Cup Namen her sollte der Fun Faktor rüberkommen. (Und nein, das ist kein Jim Beam )
Wie gesagt - ich painte gerne mit.

Stelle mir das auch total witzig vor, wenn zum Renntag die Leute das erste mal die Autos ihrer Gegner zu Gesicht bekommen - ein weiterer Anreiz, ganz nebenbei.

Der "Klassengedanke" liesse sich auch noch weiter ausbauen, wenn z.B. Goldies einen GT2, Silberne einen GT3 und Bronzene einen GT4 fahren. Alle zusammen auf einer Strecke - Action satt für alle garantiert! Ähnlich bei den Langstreckenpokalen.

Erst mal "klein" anfangen ist sicher ok. Mit einem einzelnen Event. Wenn genügend Leute einsteigen und richtig Spaß rüberkommt, wächst das sicher von allein.

Organisatorisch würde ich mich da auch gerne einbringen - keine Frage.

Wie seht Ihr das?

hi racers

es wird mal wieder zeit ein teamevent zu veranstalten.
hatte am WE ein wenig zeit und hab mich mal an die grobe planung gemacht.

all zu viel möcht ich jetzt in dem frühen stadium noch nicht verraten. nur soviel. die länge beträgt 6h und es werden 3 klassen gefahren
aber jetzt seit erstmal ihr gefragt. damit ich weiter ins detail gehen kann.

nun zu meiner frage.

würden sich den 12 teams a 2 fahrer finden lassen die verrückt genug wären die 6h durchzufahren ?


der gedanke dahinter ist einen reinen team - bookingserver zu machen. der dann über die ganze länge des rennens voll ist und bei dem es eine auswertung gibt wie bei einem normalen event

das ganze mit verbindlicher anmeldung auf die einzelnen autos, damit wir ein bunt gemischtes und gleichmäßig verteiltes feld haben über die gesamte rennlänge

selbstverständlich wird es auch zwei oder drei weiter server geben wo man wie gewohnt rauf und runter kann wie man lust hat, mit unserer gewohnten km auswertung.

hoffe auf rege teilnahme besonders bei der teamfindung

gruss druide

ps: wenn 6h für die meisten von euch zu lange sein sollte, könnten wir auch "nur" 4h fahren
und es wäre schön wenn hier die teams die durchfahren wollen, sich melden würden. dann kann ich schonmal sehen ob ich weiter planen muss oder nicht .

bitte erstmal nur teams die durch fahren würden

anmeldeschluss der teams 17.4. wenn sich bis dahin 12 teams gefunden haben findet es statt, wenn nicht dann eben nicht.

jetzt seit ihr gefragt, lust auf ein team event ??

ich mach mal den anfang

Team: Die Scheitelpunkt Bremser


1 fahrer: Meraculix
2 fahrer: ?

Team: Die irren Durchmacher 1
Team: Die irren Durchmacher 2

Fahrer :
mic363
Darkstar
OWL SL
blackhipyoda

Ein Datum wäre für die Teamplanung sicher hilfreich

Geile idee aber wäre für ein längere Renndauer
6h bin grad mal warm

Rein zufällig habe ich da gerade was angefangen

...hihi, unser Jörg, so kennen wir ihn, wie immer Allen eine Nase voraus

Viele Grüße,
Uwe

also joe das war ja wohl gedanken übertragung

sehr nice

Absagen kann ich immer noch ....

Team :

Zeusis Einhörnchen


Fahrer :

Der blitzedingens Zeus

und

ein Untertan der noch genannt werden will

Dann möchte ich auch mal (vorerst unverbindlich) anmelden:

Team

Team Schnuppe 1


Fahrer

- m03nY
- Wohin genau


Teamseitig gibt es aber noch Gesprächsbedarf, wenn sich was ändert wird aktualiesiert.

Hört sich gut an. Würde mitfahren.
Wer hat Lust mit mir zu fahren?
Mera wie siehts aus? Noch Platz?

Bei 4h wäre ich dabei - falls wider Erwarten jemand mich in seinem Team haben möchte.

Old Snake schrieb:
Hört sich gut an. Würde mitfahren.
Wer hat Lust mit mir zu fahren?
Mera wie siehts aus? Noch Platz?

sehr gerne old snake

die scheitelpunkt bremser sind damit komplett

wat den los leute kein intresse an einem multiclass teamevent ??

wir sind bis jetzt gerade mal 8 leute bzw 4 teams

wie sollen wir den so ein richtiges multiclass rennen veranstalten ??

etwas mehr anteilnahme/ intresse von euch hätte ich da schon erwartet

kommt jungs, es fehlen noch 8 teams bzw 16 fahrer


morgen gibts mal die auto auswahl. mal sehen ob es dann etwas mehr werden....

Mir persönlich sind 4 Stunden viel zu lang, momentan hab ich schon mit 1h Rennen zu kämpfen.

Ich wäre eher mal für unübliche rennformate in richtung teamrennen.
Z.b. Ein Team = 4 Fahrer(oder 3),
4 Rennen zu 1 Stunde(oder auch nur 45 min), nur ein Fahrer pro Team erlaubt.
nach dem 1.Rennen bekommen z.b. die ersten 16 Strafgewichte nach Platzierung,
z.b. 1=30kg,22=25kg,3=20kg usw...
Das muß der Teampartner dann im nächsten Rennen mitschleppen, nach dem 2. Rennen wieder Strafgewichte zusätzlich zu dem aus dem ersten Rennen, usw...
Das letzte Rennen dürfte dann ziemlich unberechenbar und interessant werden.

Außerdem , wenn ein Team unterschiedlich starke Fahrer hat , gibt es taktische möglichkeiten ob die starken am anfang oder am schluß fahren.
Jedes Team müßte die Fahrerreihenfolge vor dem ersten Rennen geheim festlegen und einreichen, und die darf auch nicht mehr verändert werden.
Bei so einem Rennprinzip sollte auch die abbrechquote um einiges niedriger sein.
Man könnte abbrecher dann auch eine dementsprechend hohe gewichtsstrafe aufbrummen.

Oftmals macht ihr lange Rennen , und es heißt "der verrückteste von uns gewinnt".
Das wäre mal zur Abwechslung ein "verrücktes" Rennformat...

@Bernd

Prima Modifikation! Bei 4 oder 6 Stunden bleibt leider der allergrößte Teil der Leute fern. So aber könnte das in einem witzigen Format klappen. Da wäre ich gerne dabei!

Ich seh gerade den Termin .....hust hust
stand der da immer schon ??? n ö oder
da kann ich nicht
hab da n Junggesellenabschied einer meiner Freunde heiratet .....


Aaaaaaber ich behalt das Team erstma und guck ob ich für mich Ersatz finde

Warum sollten bei einem Teamevent von 4h Fahrer fernbleiben?

Man fährt 2 Events a 1h und hat dazwischen auch noch mindestens 1h Pause... ich denke nicht, dass es von der reinen Dauer zu aufwändig wäre.

Klar, man muss sich den (Nachmit-)Tag freihalten, aber zu anstrengend ist das in keinem Fall.

Ich habe da eher andere Bedenken:
wir haben bei fast allen gefahrenen Events immer nur so zwischen 25-40 Teilnehmer.

Und davon sind lediglich 10-15 der "harten Kern", der Rest fährt immer dann, wenn es gerade passt (ich zum Beispiel).

Aus meiner Sicht sind das zu wenige Stammfahrer, um ggf. auch noch mehrere Klassen fahren zu lassen.

Aber davon abgesehen: Bernds Vorschlag und Idee finde ich irgendwie richtig geil!
Strafgewichte, die der nächste Fahrer übernehmen muss... das ist ausgesprochen interessant!