F.Cloverfieldt schrieb:
StefanGT3 schrieb:
Hi,

also neben dem 24h Rennen habe ich mich eben auf die Warteliste gesetz. Und siehe da, ich war schnell, Position 10, also bekomme ich auch welche bei der nächsten Lieferung (falls ich dass bis dahin noch möchte)

Gruß Stefan

Wenn du nicht mehr möchtest, dann sag bescheid.

Gruß Frank

Bist auch in der Warteliste?

Gruß Stefan

Nein, leider nicht. Ich habe normal im Onlineshop bestellt als vor 2 Wochen die ersten Infos dazu rauskamen und muss bis zum 31.08. warten.
Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude
Aber wenn dein Liefertermin tatsächlich davor liegt, und du dich dazu entschließen solltest sie nicht zu nehmen...
Ja dann, ich wäre bereit.

F.Cloverfieldt schrieb:
Nein, leider nicht. Ich habe normal im Onlineshop bestellt als vor 2 Wochen die ersten Infos dazu rauskamen und muss bis zum 31.08. warten.
Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude
Aber wenn dein Liefertermin tatsächlich davor liegt, und du dich dazu entschließen solltest sie nicht zu nehmen...
Ja dann, ich wäre bereit.

Aber dann solltest du die doch vor mir bekommen wenn du schon bestellt hast. Das andere ist ja nur eine Warteliste. Aber falls dem so sei und ich sie nicht möchte schreibe ich dir eine PM

Gruß Stefan

Für alle mit Gedanken um u/o Vorfreude wg "Warteliste/Liefertermin" Fanatec V3-Pedale:

habe die V3 gleich nach der Bekanntgabe bzw Veröffentlichung der kompletten Features- /Ausstattung-Liste bestellt/bezahlt. Zuvor kurz mit Fanatec Suppport telefoniert und schon da war die Aussage "erster erwarteter/geplanter Liefertermin ist der 31.08.2015" (wie auf website bei Bestellung damals auch angegeben).

Allerdings: bei meiner V2-base wurde damals der avisierte Liefertermin um 2 Wochen unterschritten = früher geliefert!*

Grüße
* = kann natürlich in beide Richtungen gehen, erade bei der ersten Auslieferungscharge - hängt ja von Ergebnis End-/Qualitätskontrolle ab = liegen die ersten Serienproduktionen innerhalb der erwarteten Parameter = alles gut, wenn nicht = muss nachgebessert werde = verschiebt sich meisst das Lieferdatum... sind wir einfach "guter Hoffnung"!

die Info hatte ich so nicht, ich bin davon ausgegangen dass zum 31.08. dann schon Charge 2 oder gar 3 rausgeht.
Aber gut, ich habe bestellt als im Shop noch die V2 gelistet war, aber auch schon angekündigt dass diese Bestellung in V3 gewandelt wird.
Es gibt ja wohl noch einige ältere offene Bestellungen der v2 Pedalle, die sind ja auch alle gewandelt worden.
Wie auch immmer, irgendwann sind sie hier

Gruß Frank

F.Cloverfieldt schrieb:
die Info hatte ich so nicht, ich bin davon ausgegangen dass zum 31.08. dann schon Charge 2 oder gar 3 rausgeht.
Aber gut, ich habe bestellt als im Shop noch die V2 gelistet war, aber auch schon angekündigt dass diese Bestellung in V3 gewandelt wird.
Es gibt ja wohl noch einige ältere offene Bestellungen der v2 Pedalle, die sind ja auch alle gewandelt worden.
Wie auch immmer, irgendwann sind sie hier

Gruß Frank

Ich glaub da liegt eine Verwechslung vor, ich meinte die PT-1

StefanGT3 schrieb:


Ich glaub da liegt eine Verwechslung vor, ich meinte die PT-1

F.Cloverfieldt schrieb:
StefanGT3 schrieb:


Ich glaub da liegt eine Verwechslung vor, ich meinte die PT-1


...auch gut
berichte dann nach Ankunft Deiner heiß erwareteten Teile über Deine Erfahrungen, sowohl mit den PT-1 selbst als auch mit der Firma/Service/Abwicklung/Dauer etc, interessiert sicher einige racer, da die Produzenten/Verkäufer der PT-1 ja neu am Markt sind (soweit ich weiß).
Grüße

work in progress...

jhe schrieb:

work in progress...

Kaufst du die Pedale auch?

Hatte ich eigentlich vor. Nur wie das halt so ist, eine ungeplante Ausgabe für Haus & Hof wird wohl Vorrang erhalten...

@McStinger

Hi,

leider muss ich deine positive Meinung von Fanatec wieder trüben:

Nach den bereits geschriebenen Problemen mit den CSP V2 hat nun die CSW V2 auch einen Defekt. Beim einschalten und dem anschließenden "warm drehen" fiel mir auf, dass da irgend ein Geräusch zu vernehmen ist, was neu sein muss, hörte sich für mich nach einem streifen an. Kurzer Blick durch das Glas auf der Oberseite und mir war gleich klar was los ist. Der Riemen löst sich auf. Schöner Mist, musste erneut den Fanatec Support kontaktieren. Der Preis den Fanatec für Ihre Produkte verlangt, ist angesichts der ganzen Probleme die ich damit habe leider unter aller Sau. Ich scheine wohl nur Montags Produkte von denen zu bekommen

Gruß Stefan

Hier noch ein Bild

@StefanGT3
...schöner Mist, Du hast aber auch echt Pech
Bei mir das genaue Gegenteil = bin jetzt knapp über 1.000 Stunden mit der CSW V2 unterwegs und völlig klaglos, immer alles tip top...

Hast schon recht wenn Du da ziemlich abgenervt bist - und ja, scheint so zu sein wie bei manchen Autos: Montagsauto erwischt und nur Ärger während alle anderen sagen "was? gibts doch gar nicht"

Da kann man Dich nur insofern "trösten", dass Fanatec so gut wie nie ein Problem macht in der imnerhin 2 Jahre Garantiezeit (heist ja auch, Vielfahrer kommen da leicht auf 2000-3000 Std plus und Fanatec steht trotzdem dafür gerade...könnten sich viele anderen eine Scheibe von abschneiden, oder), ist halt nur ärgerlich wenn wheel wieder 2 od 3 Wo weg, auch klar... zum Glück ist ja Sommer! Winter ohne base geht ja erst recht gleich gar nicht

Grüße

StefanGT3 schrieb:
@McStinger

Hi,

leider muss ich deine positive Meinung von Fanatec wieder trüben:

Nach den bereits geschriebenen Problemen mit den CSP V2 hat nun die CSW V2 auch einen Defekt. Beim einschalten und dem anschließenden "warm drehen" fiel mir auf, dass da irgend ein Geräusch zu vernehmen ist, was neu sein muss, hörte sich für mich nach einem streifen an. Kurzer Blick durch das Glas auf der Oberseite und mir war gleich klar was los ist. Der Riemen löst sich auf. Schöner Mist, musste erneut den Fanatec Support kontaktieren. Der Preis den Fanatec für Ihre Produkte verlangt, ist angesichts der ganzen Probleme die ich damit habe leider unter aller Sau. Ich scheine wohl nur Montags Produkte von denen zu bekommen

Gruß StefanPuh, das ist ja wirklich extrem ärgerlich. Liest man ja auch in anderen Foren, dass Fanatec bei den letzten 2 Batches anscheinend einige Qualitätsprobleme hat. Wenn ich mir vorstelle, ich würde inkl. Rim mal eben einen Tausender investieren und hätte dann solche Probleme...Mannomann. Klar, man kann das nicht pauschalisieren, aber Fertigung in China ist halt immer so eine Sache...vor allem, wenn man als Hersteller keine eigene QS vor Ort hat. Der Riemen wurde anscheinend beim letzten Batch nur noch direkt in China gefertigt. Vorher kam der glaube ich aus Rumänien.

jhe schrieb:
StefanGT3 schrieb:
@McStinger

Hi,

leider muss ich deine positive Meinung von Fanatec wieder trüben:

Nach den bereits geschriebenen Problemen mit den CSP V2 hat nun die CSW V2 auch einen Defekt. Beim einschalten und dem anschließenden "warm drehen" fiel mir auf, dass da irgend ein Geräusch zu vernehmen ist, was neu sein muss, hörte sich für mich nach einem streifen an. Kurzer Blick durch das Glas auf der Oberseite und mir war gleich klar was los ist. Der Riemen löst sich auf. Schöner Mist, musste erneut den Fanatec Support kontaktieren. Der Preis den Fanatec für Ihre Produkte verlangt, ist angesichts der ganzen Probleme die ich damit habe leider unter aller Sau. Ich scheine wohl nur Montags Produkte von denen zu bekommen

Gruß StefanPuh, das ist ja wirklich extrem ärgerlich. Liest man ja auch in anderen Foren, dass Fanatec bei den letzten 2 Batches anscheinend einige Qualitätsprobleme hat. Wenn ich mir vorstelle, ich würde inkl. Rim mal eben einen Tausender investieren und hätte dann solche Probleme...Mannomann. Klar, man kann das nicht pauschalisieren, aber Fertigung in China ist halt immer so eine Sache...vor allem, wenn man als Hersteller keine eigene QS vor Ort hat. Der Riemen wurde anscheinend beim letzten Batch nur noch direkt in China gefertigt. Vorher kam der glaube ich aus Rumänien.

Naja, immerhin sind sie schnell im Antworten auf die Reklamation. Der Riemen ist aus Rumänien. Ist ein Opitbelt Riemen, eigentlich ein Namhafter Hersteller aber das gibt es selbst wohl dort. Bei meiner V1 war der Riemen Made in Germany, ebenfalls Optibelt

McStinger schrieb:
@StefanGT3
...schöner Mist, Du hast aber auch echt Pech
Bei mir das genaue Gegenteil = bin jetzt knapp über 1.000 Stunden mit der CSW V2 unterwegs und völlig klaglos, immer alles tip top...

Hast schon recht wenn Du da ziemlich abgenervt bist - und ja, scheint so zu sein wie bei manchen Autos: Montagsauto erwischt und nur Ärger während alle anderen sagen "was? gibts doch gar nicht"

Da kann man Dich nur insofern "trösten", dass Fanatec so gut wie nie ein Problem macht in der imnerhin 2 Jahre Garantiezeit (heist ja auch, Vielfahrer kommen da leicht auf 2000-3000 Std plus und Fanatec steht trotzdem dafür gerade...könnten sich viele anderen eine Scheibe von abschneiden, oder), ist halt nur ärgerlich wenn wheel wieder 2 od 3 Wo weg, auch klar... zum Glück ist ja Sommer! Winter ohne base geht ja erst recht gleich gar nicht

Grüße

Was mich hier am meisten aufregt, die Base ist im Februar angekommen, also gut ein halbes Jahr in Gebrauch und ich kann mich nicht als Vielfahrer bezeichnen, ich bin so ca. 150 Stunden seither in AC gefahren, sonst nichts da ich auch noch andere Interessen neben Sim Racing habe denen ich nachkomme.

Über den Service kann ich mich bis jetzt beklagen, heute mittag kam auch gleich Antwort was ich tun muss. Mal abwarten wie lang sie brauchen für die Reparatur.

..denke, Du wolltest da "nicht" hinschreiben, also
StefanGT3 schrieb:
Über den Service kann ich mich bis jetzt NICHT beklagen, heute mittag kam auch gleich Antwort was ich tun muss. Mal abwarten wie lang sie brauchen für die Reparatur.
Als ich früher Mal mit CSR wheel Probs hatte, dauert kpl. Reperatur inkl Rücksendung ca 2 Wochen (allein Paket hin/retour sind ja schon 3-4 Werktage). Jetzt hat Fanatec nat viel mehr Produkte am laufen, gerade auch neu entwickelte, kann Dir also leider nicht sagen wie die ausgelastete sind bzw wie lange es dauert, aber mehr als 3 Wo glaube ich eher nicht.
Kopf hoch, alles wird gut
Grüße

McStinger schrieb:
..denke, Du wolltest da "nicht" hinschreiben, also
StefanGT3 schrieb:
Über den Service kann ich mich bis jetzt NICHT beklagen, heute mittag kam auch gleich Antwort was ich tun muss. Mal abwarten wie lang sie brauchen für die Reparatur.
Als ich früher Mal mit CSR wheel Probs hatte, dauert kpl. Reperatur inkl Rücksendung ca 2 Wochen (allein Paket hin/retour sind ja schon 3-4 Werktage). Jetzt hat Fanatec nat viel mehr Produkte am laufen, gerade auch neu entwickelte, kann Dir also leider nicht sagen wie die ausgelastete sind bzw wie lange es dauert, aber mehr als 3 Wo glaube ich eher nicht.
Kopf hoch, alles wird gut
Grüße

Du hast Recht, da fehlte das Nicht

Hallo,

meine Base war vor 5 Wochen bei Fanatec zum einstellen des Limiters.
Die Base ist am Montag in Landshut angekommen und am Dienstag schon wieder auf den Rückweg gebracht.
Bis jetzt sind alle meine RMAs innerhalb einer Woche erledigt gewesen.
Nur einmal hat es länger gedauert, weil ich noch weitere Bauteile zur Prüfung nachsenden musste.

Gruß Frank

F.Cloverfieldt schrieb:
Hallo,

meine Base war vor 5 Wochen bei Fanatec zum einstellen des Limiters.
Die Base ist am Montag in Landshut angekommen und am Dienstag schon wieder auf den Rückweg gebracht.
Bis jetzt sind alle meine RMAs innerhalb einer Woche erledigt gewesen.
Nur einmal hat es länger gedauert, weil ich noch weitere Bauteile zur Prüfung nachsenden musste.

Gruß Frank

Hi Frank,

ich gehe eigentlich auch davon aus, dass es nicht lange dauert. Die Base müsste morgen dort sein und so ein Riemen zu wechseln sollte ja kein Hexenwerk sein. Theoretisch hätte ich es auch bestimmt selbst machen können, aber das wird Fanatec zu riskant sein, auch verständlich

Gruß Stefan

StefanGT3 schrieb:
F.Cloverfieldt schrieb:
Hallo,

meine Base war vor 5 Wochen bei Fanatec zum einstellen des Limiters.
Die Base ist am Montag in Landshut angekommen und am Dienstag schon wieder auf den Rückweg gebracht.
Bis jetzt sind alle meine RMAs innerhalb einer Woche erledigt gewesen.
Nur einmal hat es länger gedauert, weil ich noch weitere Bauteile zur Prüfung nachsenden musste.

Gruß Frank

Hi Frank,

ich gehe eigentlich auch davon aus, dass es nicht lange dauert. Die Base müsste morgen dort sein und so ein Riemen zu wechseln sollte ja kein Hexenwerk sein. Theoretisch hätte ich es auch bestimmt selbst machen können, aber das wird Fanatec zu riskant sein, auch verständlich

Gruß Stefan

Wow, also da kann man sich nicht beschweren. Habe das Teil am Mittwoch Abend verschickt, kam am Donnerstag an und wird heute wieder verschickt, sprich Montag habe ich die Wheel Base wieder

Gruß Stefan

...freut mich für Dich (nat. auch, daß meine sehr guten Erfahrungen mit Fanatec Support/Garantie insofern nicht übertrieben waren)
Grüße

Ich weiß, der Thread ist schon ein paar Monde alt, aber mir stellt sich irgendwie ziemlich die selbe Frage...

Nachdem ich immer öfter das bei der V2 bekannte "nicht ganz 100% Pedalweg"-Problem habe, und die ständige Schrauberei an Rig/Pedalen zu den ungünstigsten Momenten (15 Minuten vor events) mir langsam wirklich auf die Nerven geht.(Schraube locker??, Hall-sensor??, Hält das jetzt ein Rennen?)

Die einstweilige Lösung ist momentan den Eingabebereich in AC auf 95% zu beschränken, aber vertrauen tu ich den Dingern in langen Sessions nicht mehr. Bin es auch ein wenig müde, nach dem ich langsam alle youtube-videos,forenbeiträge und FAQ durchhabe und desweiteren das Pedal irgendwie im PRraxisbetrieb zusätzlich leicht "hängt", was auch mit der dauernden Umherschrauberei zusammenhängt

Lange Rede, kurzer Sinn, eigentlich empfand ich bei korrekter Funktion die V2 ganz gut, sucher allerdings a) was mindestens gleichwertiges, aber zuverlässigeres.
Sind die V3 wirklich auch stabiler?

Oder b) irgendein upgrade kit, da mir irgendwie schade erscheint 270€-Pedale wegen eines Pedales wegzuwerfen.

Habt ihr irgendwelche Tipps?

Schau dir die neuen CSL Elite Pedale an. Hab zur neuen Elite Serie erst kürzlich hier reviewt. Langes Video ist auch mit bei.

Lg Ron