Da bin ich auch gespannt wieviel das rauskommt.
An der Bremse werde ich wohl mit einer Umlenkung arbeiten um die Wägezelle Flach montieren zu können.
Da lässt sich dann mit den Hebelkräften spielen um das maximale rauszuholen.
Ich denke ich werde da mit nem längenverstellbaren Hebel arbeiten um das jederzeit feinjustieren zu können.
Habe da schon nen Aufbau im Kopf.

Am Gas wird das ganze doch schon einfacher.

Nun überlege ich ob ich die Kupplung pneumatisch ablese, ähnlich dem Hydraulischen Aufbau den ich damals im RD-Link gepostet hatte.
Hab dazu mal nen Druckzylinder bestellt und Teste wieviel Druck ich da erzeugen kann und wie der Widerstand dazu aussieht.
Dann kann ich den per 2. Loadcell-Amp oder je nach Sensor auch direkt an die Platine anschließen.


Urlaub ist grauenhaft... man kommt nur auf blöde Ideen