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              Aw: GT3 World Tour 2019 (1 Leser) (1) Gast
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              THEMA: Aw: GT3 World Tour 2019
              #35330
              dude1209 (Admin)
              Admin
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              Aw: GT3 World Tour 2019 vor 4 Jahren, 7 Monaten  
              Danke Joe für die schnelle Auswertung - Top!

              Just Blaze schrieb:
              Wie war das jetzt mit dem Sprit und den Reifen? Hätte ich mir beides sparen können?

              Das ist immer die Frage
              Im Sim-Racing ist man ja nicht nur Fahrer sondern auch Fahrzeugingenieur (Setup) und Chefstratege.
              Wir fahren hier meistens Rennen welche einen Boxenstop einfach erfordern weil der Sprit sonst nicht reicht - manchmal erhöhen wir zu diesem Zweck den Spritverbrauch oder in seltenen Fällen auch den Reifenverbrauch.
              Aber in den (mittlerweile) meisten Fällen geben wir einen Pflichtpitstop vor. Da musst du dann drauf achten in welchem Zeitraum der festgesetzt wurde. Gestern bei dem Rennen war das ja von der 1.-59. Minute. Es war also fast egal wann man den Stop macht. Obacht, das ist nicht immer so
              So, und nun stellt sich die Frage nach der Taktik. Grundsätzlich kann man sagen:
              - Reifenwechseln und mit ca. halbvollem Tank losfahren und nachtanken, oder
              - kein Reifenwechsel und mit vollem Tank losfahren und beim Pitstop nur 1 Liter nachtanken (das muss nämlich gemacht werden da Assetto den Stop sonst nicht "anerkennt" )
              Letztere Variante spart ca. 20sek beim Stop. Und das ist halt die Frage: Holt man diese 20sek durch die evtl. weichere Reifenmischung und den halbvollen Tank beim Start raus oder nicht?
              Durch Testen entschieden wir uns alle auf letztere Variante zu setzen, da wir der Meinung waren das die Softs zwar kein ganzes Rennen auf dem guten Zeitniveau durchhalten aber gegenüber den Mediums (die zum Durchfahren gereicht hätten) mehr als eine halbe Sekunde pro Runde schneller sind. Die halbe Sekunde als Anhaltspunkt da das Rennen ja ca. 40 Runden dauert und 40 x 0,5sek = 20sek (und die mussten wir ja rausfahren).

              Aber als ganz, ganz grobe grundsätzliche Regel kann man sagen das es meistens schneller ist die weichest mögliche Reifenmischung zu fahren die die Temperaturen hergeben, da die Temperaturen nicht immer tief genug sind um Softs zu fahren. War gestern bei mir übrigens auch schon grenzwertig - der linke Hinterreifen wurde immer mal etwas zu heiß.

              Ganz wichtig ist auch deine Pitstopstrategie im Setup-Menu zu speichern, da hast du ja 3 Slots die du dan im Auto über das Steuerkreuz auf dem Lenkrad oder den Pfeiltasten auf der Tastatur aufrufen und ggf. noch (mühselig) abändern kannst.

              Ich hoffe ich konnte etwas Licht ins Dunkel bringen
               
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              Letzte Änderung: 11.08.2019 13:30 von dude1209.
               
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              Stand: 2024-03-29 13:11:26