DiRTyDRiVER schrieb:
Der Audi hat Push-to-Pass (KERS-Taste)
Wie es in AC jetzt genau umgesetzt ist hab ich für mich noch nicht erschlossen.
Hier mal die Offizielle Regelung:
https://www.audi-mediacenter.com/de/audi-sport-tt-
cup-2015-3812/reglement-geballte-rennaction-im-
doppelpack-3820
Für einen bestimmten Zeitraum und in einer bestimmten Anzahl steht den Fahrern das Push-to-Pass zur Verfügung. Der Vorgang, bei dem die Motoreinstellung verändert wird und kurzfristig 30 PS mehr Leistung zur Verfügung stehen, wird per Knopfdruck am Lenkrad gestartet. Die Intervalle und die Anzahl der verfügbaren Vorgänge werden an die jeweilige Rennstrecke angepasst. Im Freien Training stehen 19 Push-to-Pass-Vorgänge zur Verfügung, im anschließenden Qualifying 15.
Für die Wertungsläufe gilt die grundsätzliche Regelung, dass den Teilnehmern in den hinteren Startreihen mehr Push-to-Pass-Vorgänge zur Verfügung stehen:
Startreihe 1–3: 15 Push-to-pass-Vorgänge
Startreihe 4–6: 15 + 1 Push-to-pass-Vorgänge
Startreihe 7–9: 15 + 2 Push-to-pass-Vorgänge
Startreihe 10–12: 15 + 3 Push-to-pass-Vorgänge
gruß
dIrtY
Scheint als hätte Kunos das ganze folgendermaßen geregelt: Im Training 15x Push-to-Pass, im Qualy komplett deaktiviert und im Rennen wie bei der original Rennserie.
Die Liste wird allerdings weitergeführt, sprich Startreihe 13-15 19x Push-to-Pass. Habe es mit einem Startfeld von 30 Fahrzeugen getestet.
Gruß Streetgame
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