Sonnenscheinrennen mit Gewitterwolken
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Der McLaren ist eines meiner Lieblingsautos. Es fährt wie auf Schienen. Mit diesem Auto konnte ich sogar die Schikane niederbügeln
.
In den Trainingstagen zuvor, konnte ich mir ein sehr stabiles Setup zusammenbauen, wo ich sicher durch die Kurven gleiten konnte
.
Rennen 1:
Ich konnte mich sogar im Quali auf Platz 6 setzen, was für meine Fahrkünste schon das höchste der Genüsse ist, bei so viel schnellen Mitstreitern.
Ja, da stand ich nun, die Ampel ging aus und Feuer. Bis zur ersten Kurve konnte ich gut mithalten, lenkte ein und Bääähhm
– gibt es doch nicht oder? Doch gibt es schon, ist halt eine Sim, mit keinen Ki´s sondern echten Fahrern. Der Psytech hat sich vermutlich verbremst und regelrecht durchgeschossen, beim Replay sah das aus wie beim Kegeln, und hat ein paar Abgeräumt. Leider war ich auch mit dabei.
Also mit Wut
im Bauch wieder vom Grün auf die Fahrbahn, den Kolbenfressa überseh´n, berührt und wieder zurück diesmal an die Mauer. War mein Fehler
, und der Kolbenfressa konnte erfreulicherweise ohne Schleudertrauma weiterfahren.
Also von ganz hinten das Rennen wieder aufgenommen. Ich arbeitete mich vor, konnte einige überholen, was auch sehr fair von Statten ging. Danke bei dieser Gelegenheit, an all diese Fahrer! Dann kam der Fahrer Daz_Brown. Ich bemerkte, dass ich doch eine Idee schneller war als er und wollte mich in der Valvoline-Kurve vorbeizwängen. Leider ohne Erfolg und wurde dabei wieder zurückgedrängt. Ist schon eine sehr, sehr harte Linie, die er da fährt.
Das Problem erledigte sich dann von selbst, da auch Psytech einen Versuch startete, der dann aber nicht so glimpflich ausging. Die letzten 6 Runden war ich dann hinter dem Midlander, der fast die gleiche Pace hatte wie ich. Jeder Überholversuch wurde im Keim erstickt. Ich hatte auch sehr viel zu Kurbeln, da ich den Midlander unter keinen Umständen berühren wollte und Brechzange wollte ich nicht einsetzen.
Es folgte eine Wait-Time von 5 min, die man sehr gut zum Ölwechsel verwenden konnte.
Rennen 2:
Ich konnte dann von Platz 13 wegstarten und hatte wieder den Midlander vor mir. Die Ampel erlosch, Gas und Gut. Ja, die erste Runde war gut. In den nächsten Runden hatte ich eine ungewollte seitliche Berührung mit dem Midlander in der Mercedes-Arena, was den Midlander leider rausdrehen ließ. Wie es die Regeln verlangen, stehen geblieben, ein Sorry und wieder hinter her. Ein paar Runden später hatte ich mich wieder an ihn rangearbeitet und wieder in der Mercedes-Arena, war ich an seinem Kofferaumdeckel und plötzlich gingen seine Bremsleuchten an, wo sie normalerweise nicht angehen sollten. Der Grund war ein Crash vor ihm und ich auf ihm drauf, da ich den Crash vor ihm nicht gesehen hatte.
Wieder Sorry
, und hinter ihm das Rennen wieder aufgenommen. Die restlichen Runden waren dann nur noch Spaß pur, vor allem das Sandwich zwischen Berniecelstone und Wagner Kare, auch hier herzlichen Dank für Eure faire Fahrweise. Ich konnte dann das Rennen mit Platz 9 beenden, war durchgeschwitzt und gönnte mir mit einem Lächeln im Gesicht
ein schönes kühles Bier.
Keep Racing ….