Schon erstaunlich das es von Fahrer zu Fahrer so unterschiedlich ist mit dem Verbrauch!

Server 2

Mit dem Mercedes waren laut app 21,2 Runden möglich.

War ein super event hat Spaß gemacht!

Das wäre mehr als ein halber Liter pro Runde. So viel Unterschied habe ich noch nicht erlebt.

Auf Server 2 scheint es so als hätte niemand einen Stop mit dem Z4 schaffen können, seltsam!

ein klick weniger in der gesamtübersetzung waren beim z4 gut 1 runde weniger sprit
ist doch normal wenn ich die karre immer bis anschlag drehe das der verbrauch steigt
hatte einen verbauch zwischen 4,65 und 4,80

rechne besser nochmal nach
maxator schrieb:
[quote]Das wäre mehr als ein halber Liter pro Runde. So viel Unterschied habe ich noch nicht erlebt.

Auf Server 2 scheint es so als hätte niemand einen Stop mit dem Z4 schaffen können,

grüße



bandito schrieb:
Schon erstaunlich das es von Fahrer zu Fahrer so unterschiedlich ist mit dem Verbrauch!

Ich hab ja vor dem Rennen gefragt wie die Einstellungen für Reifen und Sprit sind. Wieso muss man immer ein Geheimnis daraus machen? Und das mit dem Grip, ja auf Server 4 war am Anfang des Rennens auch 96% Psytech.

Also du konntest 23,5 Runden fahren.: -> 110 Liter /23.5 Runden = 4,68 Liter pro Runde

Bei mir waren es 5.2 Liter pro Runde

Daraus ergibt sich eine Differenz von 0.52 Litern pro Runde

-> Du hast mehr als 0.5 Liter pro Runde weniger gebraucht als ich.

Zumindest die Rechnung stimmt

bandito schrieb:
Auf Server 2 haben mehrere geschrieben das sie 2 Stopps machen mussten weil sie mit einem nicht durch fahren konnten!?

Jupp Bandito, hatte mit dem Z4 nen Verbrauch von 5,1 Liter pro Runde.
Da ging bei Sprit x2 leider keine 1 Stop mehr. Schade, ohne die Sprit 2x hätte man mehr mit der Taktik machen können. So wars leider auch für mich spätestens nach dem 2. Stop sehr einsam.

Besten Dank nochmal an alle Jungs und Mädels auf Server 2, alles sehr fair und vorbildlich. Danke an Joe für die Auswertung und an die Organisatoren für diese geile Serie!!!
:

Ps: Wäre es möglich die Termine für die World Tour Renault 3.5 und die Gt3 zu veröffentlichen, zwecks Planung?

Greetz
UniteD

Meine App hatte für den Nissan bei 2fachem Verbrauch glaube ich 5,9 l berechnet -> für 45 Runden 265,5 l. 132 l gehen in den Tank ... naja
... kann man natürlich mit nur einem Stopp riskieren ... kann aber auch voll in die Wicken gehen

Ein paar Bilder von Server 2: https://imgur.com/a/ECKkz

maxator schrieb:
Ein paar Bilder von Server 2: https://imgur.com/a/ECKkz

Tolle Eindrücke. Vielen Dank!

Ich habe erst jetzt registriert dass das Rennen zu einer Serie gehört.
Stehen die Termine für die anderen Rennen der Serie schon fest? Ich hoffe das ich diese Info nicht auch verpennt habe.

Das mit dem Spritverbrauch interessiert mich auch.
Welche App benutzt ihr für den Verbrauch?
Verlasst ihr euch bis auf die 1/100 Stelle der Angabe "Verbrauch pro Runde"?
Oder doch lieber einen Sicherheitszuschlag?

Danke im Voraus für eure Tipps.

Moin.
War ein super Rennen zumindest die ersten 10 Runden. Stoßstange an Stoßstange zwischen Tonykart und DARKSTAR den GT 3 über die Strecke geprügelt. Und dann passierte das unvermeidliche,ein kleiner Schubs ,der Z4 flog ab,Stoßstange im Eimer. 2/3 Runden bis zum Pitstop,repariert und weiter gings aber ziemlich einsam. Dritter Platz war ok Frust vom Unfall faaaaast vergessen da kam auch schon die Gesamtauswertung . "Was für'n Scheiss" dacht ich und im gleichen Moment wurde auch schon im Ts über den Grib auf der Strecke diskutiert. 98% im Training,98% im Quali, 96% zum Start . Ab Runde 30 hatten wir dann 100%. Da kann ja keine Sau auf ne vernünftige Zeit kommen.
Ich würde das Rennen am liebsten von der Liste streichen oder wiederholen da das meiner Meinung nach ein unfährer Wettbewerb war.

Thanks for the great race for everybody!!!
The 2 Lambo on server3 is teammates? (1. and 2. place
I try to catch these guys but i had a little over consuption.

Anyway that was awesome race! I waitin the next!

(Sorry for bad english but my Deutch is more worse but i learning

Peace (Tamas Buzas)

Yes, we were together in TS.
Was a great and exciting race. Our own faults brang us together again. Just the incident in lap 43 was complete unnecessary.

And the consumption was unfair.
Next time factor 1,8 please

War auf Server 2 unterwegs und wurde in der ersten Runde leider gleich an der Schikane abgeräumt von irgendeinem grauen Fahrzeug. Völlig unnötig solche übermotivierten Manöver und nicht mal eine Entschuldigung.

Zum Verbrauch / Verschleiß:
Ich kann verstehen, dass damit zusätzliche Spannung geschaffen werden soll, bin davon jedoch nicht so begeistert. Das Problem ist doch, dass die spritsparenden Fahrzeuge bei einem 2x Verbrauch nochmal besser gestellt werden als sie schon sind (weniger Nachtanken, kürzer Standzeit). Mich würde es nicht wundern wenn das Feld nächstes Mal ausschließlich aus Lambos bestehen würde .

Es liegt ja nicht nur am Lambo es sind auch Fahrer dabei die mit dem Nissan oder dem BMW nur einen Stopp machen mussten!
Habe heute nochmal nachgeschaut und ich hätte mit jedem GT3 der gestern dabei war nur einen Stopp gebraucht!

bandito schrieb:
Es liegt ja nicht nur am Lambo es sind auch Fahrer dabei die mit dem Nissan oder dem BMW nur einen Stopp machen mussten!
Habe heute nochmal nachgeschaut und ich hätte mit jedem GT3 der gestern dabei war nur einen Stopp gebraucht!

Das kann ich unterschreiben bandito...
Bleibe dabei, Sprit und Reifen im Trainingserver so einstellen wie es im Rennen gefahren wird. So können sich die Leute drauf vorbereiten...

Also ich hatte mit dem Nismo einen Verbrauch von 6,3l pro Runde, also bei mir keine Chance für einen Stopp. Hängt wohl auch sehr vom Setup und Fahrstil ab...

Zu 100 % wird man es nicht vorausberechnen können, man muß halt abschätzen und einen Sicherheitszuschlag einrechnen. Macht ja auch keinen Sinn mit einem Stop weniger auf Pos. 1 Eingangs der Start/Ziel liegen zu bleiben ... dazu kommen noch die unvorhergesehenen Stops durch Rempler/Unfälle/Abflüge. Das macht ein Rennen ja nun mal aus
Man könnte natürlich auch einfach einen Pflichtboxenstop einführen, der z.B. in einem Zeitfenster zwischen Runde x und Y genommen werden muß. Dann könnte man sich die (unrealistischen) Mehrfachverschleiß/-verbrauchsfaktoren sparen.

Und wer kontrolliert den Boxenstop?

Sorry for the incident. Its my bad. I tryin too hard
Next time i'll be more careful.

"Next time factor 1,8 please" sorry but i dont understand this.

Cruise schrieb:
Und wer kontrolliert den Boxenstop?

Irgendwie hatte ich die Frage erwartet .... ich möchte davon ausgehen, daß die Fairness der Teilnehmer hier so ausgeprägt ist, daß Kontrollen unnötig sind. Jemand der Freude daran hat, durch Beschiß und Trickserei zu gewinnen, ist hier sicher fehl am Platze.
Außerdem würde ein nicht erfolgter Boxenstop den direkten Gegnern bereits im Rennen auffallen und man könnte es im Zweifelsfall auch leicht an Hand der Rundenzeiten in den Auswertungen überprüfen und die Serienwertung entsprechend korrigieren.
Es kontrolliert ja auch niemand, ob die 1. Budenregel eingehalten wird ....

Moin. "Hätte mit jedem gt3 nur einen Stopp benötigt" die Behauptung mag ich mal anzweifeln. Hat es denn jemand geschafft? Im Renntrimm!!!? 05er Zeiten also ausgeschlossen... Also ich fahr schon spritsparend aber mehr als 22 runden wären mit dem Nissan im Renntrimm und etwas Windschatten niemals drin gewesen.

Zum Rennen Server 3:
Bin glaub von 9 gestartet und konnte mich gleich etwas vorkämpfen. Aber was da einige in der ersten Runde schon riskieren bleibt mir weiterhin ein Rätsel. Als ich Durchs rumblepack durch war und die Verfolgung Der Spitzengruppe aufnehmen wollte würde ich undäsanft von Greg in der 180 rausgekegelt. Entschuldigung akzeptiert. Nun stand ich da im Kies neben der stecke und weiterhin ballerten Autos in mich rein???? Irgendwann Gings weiter und gleich würde ich vom nächsten abgeschossen - immer schön hinten auf die Ecke ja so macht das Spaß. Am liebsten hätte ich gleich abgestellt aber die Blöße wollte ich mir nicht geben. 3 runden später zum boxenstopp zur Reparatur und dann Gings von ganz hinten 19 auf Aufholjagd. Ging relativ flott und ich hatte richtig Spaß dabei die Laune wurde besser. Paar schreckmomente gab es auch, wie kann man Start Ziel ganz rechts fahren und dann beim anbremsen bis ganz links rüberziehen???? Unverständlich sowas.

Runde 18 war ich dann an Basmann dran. Anschließend ein herrlicher fight bis zu meinem Stopp runde 27 mit dem letzten Tropfen. Konnte ihn vorher noch überholen 2 runden später nach seinem boxenstopp war ich aber wieder dahinter. Dann hätten wir noch schön 15 runden kämpfen können aber ich musste leider immer etwas abstand halten da sein Ping komischerweise nun auf 170+ ging. Einmal versuchte ich es noch mit der Brechstange aber klappte nicht so ganz. Berührung leichter Abflug passieren lassen weiter Gings ... Sind dann schön hintereinander Durchs Ziel. Hat richtig gerockt danke.

Die zu überrundenden könnten beim nächsten Rennen bitte noch etwas umsichtiger sein und bitte mal auf das fighten mit dem schnelleren verzichten. Danke.

Groß Kleinschreibung kann die rechtschreibkorrektur hier auf dem Handy wahnsinnig gut, sorry dafür.


Ps. Hat jemand das komplette replay? Hab erst ab runde 9 leider

GTRP_goebs555 schrieb:
[quote]Moin. "Hätte mit jedem gt3 nur einen Stopp benötigt" die Behauptung mag ich mal anzweifeln. Hat es denn jemand geschafft? Im Renntrimm!!!? 05er Zeiten also ausgeschlossen... Also ich fahr schon spritsparend aber mehr als 22 runden wären mit dem Nissan im Renntrimm und etwas Windschatten niemals drin gewesen.

Also ich bin im Renntrimm im schnitt laut auswertung 03er Zeiten gefahren und da ich das gesammte Rennen auf P1 lag hatte ich auch keinen Windschatten!
Es ist schon komisch das ich noch gestern mit jemandem geredet habe, kannst du übrigens hier im Thread nachlesen, der es mit dem BMW auch mit einem Stopp geschafft hat und laut seiner Aussage hätte er es auch mit dem Nissan mit nur einem Stopp geschafft!
Sorry aber so Spritsparend kannst du dann doch nicht sein!

gruß