Zum Glück gibt es ja eine schöne Statistik, die vergisst kein DNF
http://www.schwarzbierbude.de/events/stats/
drivers.html
Gestern war ein gutes Beispiel dafür, wie sehr die DNFs ein Rennen für alle ruinieren. Nach dem Quali war es im Mittelfeld unglaublich knapp. Im Endresultat sind von den Top10 des Quali nur 4 angekommen. Dafür gibt es keine Entschuldigung, geht es den schnellen Fahrern hier nur um die Spitzenposition? Spricht irgendwas dagegen, sich auch noch in ein Rennen reinzuhängen, wenn man nach einer Reparatur in Rundenrückstand gerät?
Mein Rennen war gestern furchtbar langweilig. Nach früher Reparatur mit 90 Sekunden Rückstand das gesamte Rennen auf Platz 4 rumgegurkt, weder nach vorne noch nach hinten irgendwer zu sehen, wenn man von den Überrundungen absieht. Nach dem Quali eine herbe Enttäuschung.
Bandito, Hüseyin Dogan, UniteD, Michael Meyer, Stan, Fosgate, Paul A.D., ich hab mich auf Duelle mit euch gefreut.
Es kann doch nicht immer nur um den Sieg gehen.