Man hat mit dem Wagen nur ein begrenztes Kontingent Energie pro Runde zur Verfügung. Man gewinnt pro Runde mehr Energie beim Bremsen zurück als man verbraten darf. Es gibt zwei Anzeigen (in den verschiedenen Apps sehen die jeweils etwas anders aus) – eine lädt sich immer wieder auf beim Bremsen und eine zeigt die für die Runde noch verfügbare erlaubte Menge an Energie an, diese ist beim Überfahren der Ziellinie wieder voll.
Mit den MGU-K (Delivery) Settings kann man einstellen wie die Energie abgegeben wird (nur in den unteren Gängen oder volle Pulle usw. nur beim Mode Charging gibt der Wagen nicht selbstständig Energie ab, hier wird ausschließlich über den KERS-Button Energie abgegeben. Bei allen anderen Modes kann man zusätzlich mit dem KERS-Button Energie abgeben.

Aber Vorsicht: erstens sollte man sich die Energie gut einteilen und zweitens ändern sich die Bremspunkte auch ziemlich stark, es ist nämlich ein großer Unterschied ob man mit 300 oder 330km/h bei seinem Bremspunkt ankommt.