Ja, danke schon mal für die Antworten.

Klar stehen Streckekenntnis und Üben einer Kombination ganz vorne wenn es um Schnelligkeit geht.

Ich bin hier zum ersten Mal mit dem Porsche CUP mitgefahren, aber Assetto kenne/fahre ich seit dem Early Access, leider.

Auch denke ich man hat einen "natürlichen" Skill und dann ist eben Schluss, kann nicht jeder Top-Zeiten raus hauen.

Dennoch denke ich gibt es gerade beim Setup manchmal ein paar Kniffe wo man nicht so schnell drauf kommt.

Grundsätzlich ist mir die Theorie bekannt, doch ich hatte schon bei Assetto den Fall, dass ein steiferer ARB vorne das Fahrzeug trotzdem fahrbarer machte, obwohl das Auto mit Standard Setup schon untersteuerte.

Zum Glück gibt es beim Porsche nicht so viel zu "verstellen", dennoch hätte mich mal interessiert wie die Top Fahrer den Hobel einstellen.

Ich vermute mal das man durch ein gutes Setup, auch nur maximal 1-2s rausholen kann, wenn das Standard Setup nicht totaler Murks ist. Der Rest ist halt Skill.