sascha150 schrieb:
Ich gratuliere DANIEL, Volker und Uwe zum Endresultat.

TOLLE LEISTUNG!!

Ich bin mit Platz 7 von glaube 68 Fahrern auch sehr zufrieden.
So langsam verstehe ich die Simulation von km zu km mehr. Gerade auf Bezug auf lange Rennen.

Tolle Rennen mit vielen schönen und weniger schönen Momenten. Aber das ist Racing.

Vielen Dank

Für mich war es, logischer Weise , eine sehr schöne Saison.
Der Aston und ich verstanden uns super, bis natürlich auf die ausgeprägte Startschwäche - also so langsam wie der aus dem ersten Gang beschleunigt, man man man, bin manchmal echt verzweifelt. Ich hatte aber auch oft Glück, das meine Gegner manchmal nicht das nötige Rennglück hatten (Uwe mit DT am Start, Old Snake als Polesetter in Paul Ricard im zweiten Gang losgefahren) und ich so leichte Punkte mitnehmen konnte.
Hatte aber auch einen riesen Fauxpas in Zandvoort - da ärgere ich mich noch heute drüber, sorry nochmal an Volly.
Mal gucken welches Auto mein nächstes wird - auf jeden Fall kein Porsche

Aber ich kann für mich sagen das diese Saison, über alle Serien welche hier in den letzten Jahren gefahren wurden, die hochklassigste war. So ein gutes, von der Streuung so kleines und (bis auf ein paar Ausnahmen ) faires Fahrerfeld kannte ich so noch nicht. Danke dafür an alle Teilnehmer.
In diesem Zusammenhang möchte ich Chris LH zu seinem verdienten 3. Platz in Spa gratulieren, warum erwähne ich grade Chris?
Im Monza Rennen ist mir das erste mal aufgefallen mit welcher Umsicht Chris zu Werke geht. Ich denke das können viele bestätigen die sich mit Chris im Zweikampf befanden. Also wenn´s ein Fairplay-Preis gäbe, meine Stimme hättest du.
Das wollte ich nicht unerwähnt lassen, auch wenn sicherlich noch viele andere ähnlich zu Werke gehen.

sascha150 schrieb:

Auch VIELEN DANK an die gesamte Orga Mannschaft, diese tolle Arbeit läuft immmer so selbstverständlich im Hintergrund mit und muss auch mal erwähnt werden. DANKE!

Dann bleibt aktuell nur noch der Porsche Cup für die ACC Fahrer. Hoffe es geht bald mit anderen Events weiter. Eventuell auch in Zusammenarbeit mit anderen Foren. Vorschläge: mehr Benzinverbrauch, 70 min Rennen, Qualypunkte für Top 5...sofern umsetzbar. Da für viele der Urlaub ausfällt, denke ich wäre ein baldiger Zugang von weiteren ACC Events eine tolle Sache.

Viele Grüße aus dem Rheinland.
Sascha Heppekausen / sascha150

Ja, das mit der Planung ist gar nicht so einfach.
Als wir das Jahr geplant haben, haben wir nicht mit Corona gerechnet Außerdem hatten wir noch die Hoffnung, dass das GT4 DLC noch kommt (hier müssen wir abwarten was Kunos nun macht). Und jede Woche GT3, nee das ist too much, es soll ja auch noch nach einem Jahr Spaß machen. Aber du hast natürlich Recht das diese Sommerpause eine andere sein wird als in den anderen Jahren - dank Corona. Mal gucken was wir noch machen können im Sommer.

Für die GT3 Tour (welche ich ja hauptamtlich verantworte) möchte ich mal kurz meine Gedanken äußern:
Da ich ein totaler Realismus-Fan bin, versuche ich das mMn interessanteste Format der SRO (oder auch GT Masters) nachzustellen. Das heißt also 60min Rennen und ein 10min Pitstopfenster (leider können wir noch keine Minimum Pitstopzeit einstellen).
Die Wettereinstellungen haben mich öfters in den Wahnsinn getrieben - hier sehe ich noch echten Verbesserungsbedarf seitens Kunos. Wenn ich also mit großer Sicherheit ein Regenrennen haben möchte, dann muss ich den Server so einstellen das es mit einer nicht sehr kleinen Möglichkeit auch zu Bedingungen kommen kann, bei denen es im echten Rennsport zu einem Rennabbruch kommen würde (wir stellen die Randomness immer zwischen 1 und 3 ein). Und das finde ich - naja. Wenn ihr das anders seht könnt ihr das gerne kundtun. Für mich wäre eine Einstellung das wir z.B. sagen können Regen ja, aber bitte keine Sintflut, ideal. Aber die gibt es leider nicht.
Zu deinen anderen Vorschlägen:
Der Spritverbrauch ist leider (wobei ich das ganz gut finde) nicht einstellbar. Punkte für das Qualy könnte man aber nur für den Polesetter vergeben (oder Joe?)

Ein großer Traum von mir wäre mal so ein Spritwochenende der SRO oder Gt Masters nachzustellen. Das heißt also 60min mit Fahrerwechsel. Das kann auch gerne über einen ganzen Abend gehen. Also z.B. 60 min FP in dem beide Fahrer fahren können, dann 30 Qualy durch Fahrer 1, welcher dann auch den Start von Rennen 1 fährt um dann an Fahrer 2 zu übergeben, danach Qualy durch Fahrer 2, der dann den Start von Rennen 2 fährt. Aber das geht tatsächlich nur mit der Zusammenarbeit mit anderen Communities.

Soviel von mir.

VG Daniel