Sollte ich eher nicht teilnehmen, wenn ich eventuell nur 1h des Rennens abschliessen kann? Bin auch eher langsam, sind die Server nach Fähigkeiten sortiert?

Nein, die Server sind nicht nach Fähigkeit sortiert, wobei Server #1 allerdings den Teamspeakserver darstellt.

Du kannst natürlich mitfahren, auch wenn du nur eine geschätzte Stunde fährst. Im Endeffekt geht es ja um keine Punkte oder ähnliches, sondern einfach nur ums Spaß haben.
Wichtig ist nur, dass du die BlueFlag-App in den allgemeinen Einstellungen aktiverst. Solltest du dann mal überrundet werden, wird die eine blaue Flagge angezeigt.

Von den anderen Buden kenne ich das so:

Fahre jedes Rennen zu Ende was du beginnst. Zu Ende ist ein Rennen wenn der Motor aus ist, die Räder fehlen oder die Zielflagge geschwenkt wird.
Es nervt wenn 10 Spieler starten und nur zwei das Rennen beenden.
Auch wenn mal mal rausfliegt is' noch nicht Alles verloren.
Man muss/kann nicht jedes Rennen gewinnen.

Ich persönlich find das gar nicht gut, wenn Leute an den Start gehen und vorher schon wissen, dass sie das Rennen nicht beenden werden. Grade bei einem 2h Rennen macht es wenig Spaß, wenn am Ende nur noch eine Hand voll Leute auf dem Server unterwegs ist.

Ist aber nur meine Meinung, die in diesem Fall auch vollkommen unwichtig ist, da ich leider heute nicht starten kann. Wenns von offizieller Seite hier anders als auf den anderen Buden gehandhabt wird, dann ist das halt so


Edit: Wird es hier eigentlich links in der Spalte "Hauptmenü" auf noch einen Reiter mit "unsere Regeln" geben? Gehört ja schon auch irgendwie dazu

dr.watson schrieb:
Hey,

Ich hoffe vor allem beim Start heute Abend geht alles glatt. Ich habe es nun schon öfters erlebt, dass ich in der ersten Kurve innen zusammengefahren wurde. Diejenigen die außen überholen, können und sollen doch auf der Außenbahn bleiben.
Wo soll man denn innen hin? Dann wird Autoscooter gespielt.
So solls nicht sein, das ist ein langes Rennen und wird nicht in der ersten Kurve entschieden aber eventuell verloren.
Wir sehen uns heute Abend auf der Strecke

Gruß Ralf

Hi

jo das sollte jeder bedenken, wenn man überholt sollte man den anderen auch Platz lassen um zu reagieren.

Aber ich denke viele ziehen vorzeitig rüber auf die Idealllinie, weil sie glauben sie sind schon am Gegner vorbei, da es ihnen im Rückspiegel so angezeigt wird.

Nur werden die Gegner im Rückspiegel mit einem größeren Abstand angezeigt, als es tatsächlich der Fall ist. Darum nach hinten kucken oder halt erst einscheren wenn der Gegner im Spiegel mit ganzen Wagen zu sehen ist.

gruß
dIrtY

Wie wär's mit dem Spotter?
Auch wenn der am Start fast nicht nachkommt

DiRTyDRiVER schrieb:
dr.watson schrieb:
Hey,

Ich hoffe vor allem beim Start heute Abend geht alles glatt. Ich habe es nun schon öfters erlebt, dass ich in der ersten Kurve innen zusammengefahren wurde. Diejenigen die außen überholen, können und sollen doch auf der Außenbahn bleiben.
Wo soll man denn innen hin? Dann wird Autoscooter gespielt.
So solls nicht sein, das ist ein langes Rennen und wird nicht in der ersten Kurve entschieden aber eventuell verloren.
Wir sehen uns heute Abend auf der Strecke

Gruß Ralf

Hi

jo das sollte jeder bedenken, wenn man überholt sollte man den anderen auch Platz lassen um zu reagieren.

Aber ich denke viele ziehen vorzeitig rüber auf die Idealllinie, weil sie glauben sie sind schon am Gegner vorbei, da es ihnen im Rückspiegel so angezeigt wird.

Nur werden die Gegner im Rückspiegel mit einem größeren Abstand angezeigt, als es tatsächlich der Fall ist. Darum nach hinten kucken oder halt erst einscheren wenn der Gegner im Spiegel mit ganzen Wagen zu sehen ist.

gruß
dIrtY

Ist das eigentlich mit dem Spiegel ein Bug oder soll das so sein, ich habe das gleich auch bei Project Cars gesehen?

Mahlzeit!

Ich wollte evtl. heute mal das erste längere Rennen unter die Räder nehmen, wenn es denn der Rücken zulässt.

Da stellt sich mir in meiner AC-Unerfahrenheit eine Frage.

Ich kann die Reifen über so eine Distanz nicht einschätzen. Wo geht denn da so die Tendenz hin? Eher hart oder hält der mittlere einen Stint? Mir is schon klar das es auch vom Set abhängt, aber ich tappe da voll im dunklen. Vlt. ist ja jemand so freundlich und gibt mir mal nen Tipp !

Gefült würde ich ja hart sagen!

Gruß
Johnny

Haggard, darum fragte ich wenn es in den anderen Severn noch Leute hat, werde ich eher dort sein oder sonst in Public Servern.

Johnny_Calippo schrieb:
Mahlzeit!

Ich wollte evtl. heute mal das erste längere Rennen unter die Räder nehmen, wenn es denn der Rücken zulässt.

Da stellt sich mir in meiner AC-Unerfahrenheit eine Frage.

Ich kann die Reifen über so eine Distanz nicht einschätzen. Wo geht denn da so die Tendenz hin? Eher hart oder hält der mittlere einen Stint? Mir is schon klar das es auch vom Set abhängt, aber ich tappe da voll im dunklen. Vlt. ist ja jemand so freundlich und gibt mir mal nen Tipp !

Gefült würde ich ja hart sagen!

Gruß
Johnny

Ich nehme in der Regel immer die Harten mit, die halten am längsten. Dafür muss ich aber noch etwas am Setup rumgucken, die werden oft nicht so warm, ich es will.

Außende kann man, wenn man noch einen späten Boxenstopp einlegt, ja sowieso noch auf die Mittleren setzen.

Repa24 schrieb:
Johnny_Calippo schrieb:
Mahlzeit!

Ich wollte evtl. heute mal das erste längere Rennen unter die Räder nehmen, wenn es denn der Rücken zulässt.

Da stellt sich mir in meiner AC-Unerfahrenheit eine Frage.

Ich kann die Reifen über so eine Distanz nicht einschätzen. Wo geht denn da so die Tendenz hin? Eher hart oder hält der mittlere einen Stint? Mir is schon klar das es auch vom Set abhängt, aber ich tappe da voll im dunklen. Vlt. ist ja jemand so freundlich und gibt mir mal nen Tipp !

Gefült würde ich ja hart sagen!

Gruß
Johnny

Ich nehme in der Regel immer die Harten mit, die halten am längsten. Dafür muss ich aber noch etwas am Setup rumgucken, die werden oft nicht so warm, ich es will.

Außende kann man, wenn man noch einen späten Boxenstopp einlegt, ja sowieso noch auf die Mittleren setzen.

Hi!

Ich denke ich werde auch auf die harten zurückgreifen. Ich finde die Reifen brechen in AC sehr schnell ein, wenn denn mal das Limit erreicht ist. Von daher lieber hart.

Dank dir!

Gruß
Johnny

Hey,

auf jeden Fall immer auf die Reifen aufpassen. Wenn du sie überfährst gehen sie ganz schnell den Bach runter. Und vor Dreher oder überbremser aufpassen. Bremsplatten geben übelste Vibrationen und dann musst du eh in die Box. Also schön geschmeidig fahren.
Gruß Ralf

Ich habe mal eine Bitte an alle Teilnehmer:

Dass niemand nach einem Unfall in die Box zurück springt, sondern den üblichen Weg wählt --> Runde zuende eiern und reparieren lassen.

Es ist über alle Massen unfair, sich auf diesem Wege einen echten Vorteil zu verschaffen.

Speziell bei einem Langstreckenrennen, bei dem es auf Konstanz und fehlerfreies Fahren ankommt.

Danke schonmal

Eine Frage... Habe noch nie online einen Boxenstopp gemacht, und muss man irgendwas besonderes einstellen vor/im Rennen??

Die Stops kannst Du nicht vorbelegen und musst alles selber auswählen.

Wenn ich in die pit lane fahre oder wann?

Geh lieber schnell noch mal testen

Wenn Du in Deiner Box stehst. Die Du auch selber anfahren und treffen musst.

Ok mach ich aber danke fürs antworten

Boxenstopps funktionieren nur im Multiplayer!

Wenn du in die Boxengasse reinfährst, wird dir ein weißer Kasten angezeigt über dem "Pit" steht. Dort fährste rein und ein Fenster geht auf. Jetzt heißt es schnell sein und das entsprechende Zeug auswählen.

Dankeeee

hensar schrieb:


Dass niemand nach einem Unfall in die Box zurück springt, sondern den üblichen Weg wählt --> Runde zuende eiern und reparieren lassen.

Es ist über alle Massen unfair, sich auf diesem Wege einen echten Vorteil zu verschaffen.




Unschön ist das auf jedenfall. Dennoch meine ich hier gelesen zu haben das man falls man esc drückt, direkt eine Runde im Rückstand ist. Insofern...

[GCZ]BladeRunner74 schrieb:
hensar schrieb:


Dass niemand nach einem Unfall in die Box zurück springt, sondern den üblichen Weg wählt --> Runde zuende eiern und reparieren lassen.

Es ist über alle Massen unfair, sich auf diesem Wege einen echten Vorteil zu verschaffen.




Unschön ist das auf jedenfall. Dennoch meine ich hier gelesen zu haben das man falls man esc drückt, direkt eine Runde im Rückstand ist. Insofern...

Wenn du z.B bei der Hälfte der Strecke bist und du zurück in die Box gehst, musst du diese halbe Runde nochmal fahren, das ist keine Runde abzug. Man ist noch in der selben Runde, nur halt wieder bei Start/Ziel.
Dann hat man eine halbe Runde rückstand auf das was man vorher war und man muss vielleicht auch keinen Boxenstopp mehr machen. Insofern ist es schon nicht ganz fair und wie es hensar geschrieben hat, sollte es auf jeden Fall gemacht werden.

[GCZ]BladeRunner74 schrieb:

Unschön ist das auf jedenfall. Dennoch meine ich hier gelesen zu haben das man falls man esc drückt, direkt eine Runde im Rückstand ist. Insofern...


Habe ich auch irgendwo gelesen...

Andi.swiss schrieb:
[GCZ]BladeRunner74 schrieb:

Unschön ist das auf jedenfall. Dennoch meine ich hier gelesen zu haben das man falls man esc drückt, direkt eine Runde im Rückstand ist. Insofern...


Habe ich auch irgendwo gelesen...

...nur wenn man nicht zuvor über Start/Ziel-Linie gefahren ist.

Man bleibt in der selben Runde und hat keine Reparatur-, Tank- und Refenwechselzeiten.

Und Reparaturzeiten können schnell mal 2Min sein. Da ist von einem kleinen Vorteil keine Rede mehr

Ich seh das auch so.
Beim normalen Rennen lass ich mir das noch gefallen aber beim Event sollte man schon so fair sein. Dann muss man halt an dei Box zurück eiern. Ist aber schließlich auch ein 2 h Rennen, da kann soviel passieren. Es soll halt Spaß machen und es soll auch fair sein.
Wir fahren hier eine Simulation und da darf man halt nicht einfach einen Knopf drücken.

Gruß