Hiho,

wenn ich das so lese, würde ich sagen du stehst zu lang auf der Kupplung.Ich nutze die Bremsphase zum Runterschalten und versuch vorm Scheitelpunkt schon wieder aufm Gas zu sein. Ich persöhnlich schalte mit Zwischengas zurück. also so:

Bremsen, 5-4-3-2 oder 5-3-2, ideal während des Bremsvorgangs, mit kuppeln für jeden Gang und Zwischengas, einlenken und dann wieder ans Gas ran.
Wenn du die Kupplung während des Bremsvorgangs gedrückt hälst nutzt du m.E. nach die Motorbremse nicht. Das kostet Bremsweg.

Fazit: Ich mache es so wie du es in Rl nicht machen würdest

Wenn du mit Zwischengas zurückschaltest hast du kein Schleppmoment mehr an der Antriebsachse, das verringert die Chance auf ein Eindrehen.

Bitte korrigiert mich wenn ich Quatsch erzähle. Ich denke da beim Fahren ja garnicht drüber nach, darum ist es schwer das zu erklären.

Gruss Patrick

Meraculix war schneller.