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              ACC FFB Einstellungen Fanatec CSW 2.5 (1 viewing) (1) Guest
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              TOPIC: ACC FFB Einstellungen Fanatec CSW 2.5
              #36394
              Volly (User)
              Junior Boarder
              Register Date
              2015-01-14 20:49:34
              Latest Post
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              Posts: 44
              graphgraph
              User Offline Click here to see the profile of this user
              ACC FFB Einstellungen Fanatec CSW 2.5 5 Years, 2 Months ago  
              Hallo zusammen,
              hier mal meine Einstellungen im Spiel (Der Simulation ) und Lenkrad
              In ACC
              Gain 90%
              Min.Force 0%
              Dynamik Damping 0%
              Road Effects 0%
              Steer Lock 900
              Steer Linearity 1.00
              Brake Gamma 1.00
              Gearshift Deboucing 50ms

              Formula Wheel
              Sen Aut
              FF 60
              Sho 030
              Abs 95-100
              dri Off
              For 050
              Spr off
              dPr 030
              brf 040
              FEi 050

              BMW M3 GT2
              Sen 900
              FF 100
              For 080
              dPr 050
              brf 035
              Fei 040
              Rest wie Formel Wheel
              CSW 2,5 , Formula Wheel Carbon ,BMW M3 GT2 , Pedale V3 invertiert.Pedale an Base angeschlossen.
              Gruss Volly
               
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              #36957
              Kenobi (User)
              Fresh Boarder
              Register Date
              2017-06-07 20:01:51
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              Posts: 4
              graphgraph
              User Offline Click here to see the profile of this user
              Aw: ACC FFB Einstellungen Fanatec CSW 2.5 4 Years, 6 Months ago  
              Hallo zusammen,
              ich schreib hier mal dazu.

              Ich hab eine fanatec wheel base v2.5 und am Lenkrad selber bereits 100% FFB stärke eingestellt.
              Jedoch würde ich dennoch mehr FFB Stärke haben wollen.
              Mir kommt das ein wenig schwammig vor im vergleich zum Vorgänger (Asseto Corsa). Lastwechsel werden gefühlt nicht oder sehr wenig weiter gegeben ans Lenkrad.

              Und nein das Lenkrad ist nicht am Clippen
               
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