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            Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie (1 Leser) (1) Gast
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            THEMA: Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie
            #26709
            sascha150 (Benutzer)
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            Geschlecht: männlich Geburtstag: 1979-11-09
            Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie vor 7 Jahren, 6 Monaten  
            Ja, ein Vergleich der Pedale vom T500RS und den CSL Elite wäre super.

            Lohnt da der Aufstieg alleine wg. der Load Cell Bremse? Denn qualitativ sind die Pedale von Thrust auch schon ganz gut verarbeitet. Zumindest deutlich hochwertiger zum G27/29. Aber die Pedale messen eben nur den "Weg" welcher getreten wird und nicht die Kraft, welche über Load Cell veränderbar ist.

            Oder lohnt dar eher direkt der Aufstieg zu den V3 Pedalen für 369,- EUR komplett? Aber 150,- mehr zu den CSL Elite sind eben auch wiederum ein stolzer Preis und eher was für Vollprofis und Dauerzocker.

            Denn schließlich kann man ja auch jetzt die Pedale als Ergänzung zum T500RS kaufen und später die Base noch hinzu. Dann wäre es nicht soviel Geld auf einmal.

            Also wenn Du darauf nochmal eingehen könntest Ron, oder was vergleichen könntest im Video, wäre ich (vl auch ein paar Leute mehr hier), Dir sehr dankbar.

            Gruß
             
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             Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - ronrebell  10/30/16 7:05 am
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            thread linkthread link  Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - Jim  10/30/16 8:07 am
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            thread linkthread linkthread link  Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - Zeus  10/30/16 8:26 am
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            thread linkthread link  Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - ronrebell  10/30/16 9:03 am
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            thread linkthread link  Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - ronrebell  10/31/16 11:31 am
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            thread linkthread linkthread link  Aw: Simracing neu definiert - Fanatec CSL Elite Serie  - sascha150  11/01/16 10:00 pm
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