@mauly, 1000 thx für die screenshots, jetzt kann ja nix mehr schief gehn

Kein Thema

Meine settings in Dirt sind so gewählt, dass ich nicht viel kurbeln muss.
35% Sättigung machen aus den 900° im Profiler 315° im Spiel. Mit -2 Linearität ist das Lenkrad um die Mittelposition dann weniger empfindlich.
Wer sich sportlich betätigen will und wie ein Weltmeister am Wheel kurbeln möchte, muss die Sättigung erhöhen.
100% wären dann 1:1 die 900° aus dem Profiler. Dann kann man auch die Linearität wieder auf -1 oder 0 erhöhen.

FFB-settings im Spiel sind dann wohl Geschmackssache.
Ich habe gerade nur soviel eingestellt, dass ich genug Feedback vom Auto bekomme, aber nach längerem Fahren meine Handgelenke nicht weh tun.

Hehe, einmal um den Globus ist schon mal geschafft.

@ Mauley...wenn du um den Globus willst mußte noch bischen Gas geben...sind gut 40000 KM

Eben gesehen...bin wohl lt. CM Info die einzige die nicht mit Wheel sondern mit Controller fährt...ob
das so richtig ist ?!

Viel Spass !


Gruss
susi

Das stimmt.
Man, bin ich blöd. Hätte mich wohl lieber zuerst informieren sollen, obwohl es ja eigentlich zum Allgemeinwissen gehört. Peinlich, peinlich.
Das kommt dabei raus wenn man sich, wie Fry in meinem Profilbild, den 31. Kaffee reinhaut.
Und wenn schon nicht die Welt dann aber fast die Rally Dakar.

Glaube, sobald ein Wheel nicht offiziell unterstützt wird, dann geht der als Controller durch. Ist nur eine Vermutung.

Hallo

Als ich Mauleys Einstellungen gesehn habe gleich getestet und siehe da, entlich hab ich das richtige gefühl zum Rally fahrn. DANKE MAULEY

Somit gleich das erste mal bei euch mitgefahrn und jez die fragen. kenne die regeln noch nicht ganz.

habe das Auto repariert und in der 2 etappe einmal neugestartet. ist das erlaubt`?

Hi Joker.
Das mit den 2 Etappen mit Neustart war jetzt eine Ausnahme und nicht die Regel. Heute ab 20 Uhr sind 4 Etappen ohne Neustart.
Und ab Mittwoch um 20 Uhr fahren wir dann die neue Finlandrally 12 Etappen am Stück, dann auch wie gehabt ohne Neustart.

Ok Danke für die schnelle Antwort, und beim reparieren auch wie man will?

Jip, bis jetzt fahren wir immer so, dass nach zwei Etappen ein Servicebereich kommt.
Dort kann man dann in 30 Min. so viel reparieren wie es geht, oder speichern und beenden. So kann man nach 1-xx Tagen das Event weiter fahren.

So kann man sich z.B. die kommende 12 Etappen-Rally auf mehrere Tage aufteilen und fährt wann man Bock hat.
Wie lange noch ein Event läuft sieht man auf der Web-Seite: https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/15158/ schwarzbierbude

Das aktuelle 4 Etappen-Event läuft z.B. noch 1Tag 23Std und paar Minuten.

He Joker stell dir auch ne gute Schraubermanschaft zusammen (Sone flinken Jungs/Mädels dann
repariert sich die Karre gleich richtig gut!!!!!

Werde im Event 3 mein Glück mit dem Manta probieren.
Mal gucken was mit dem so geht.

Edit:
OMG, Gruppe B RWD in Griechenland. Das ist an Kniffligkeit wohl kaum noch zu überbieten.

Statt Fahrspaß, wie mit dem Stratos und Fiat, hatte ich nur noch Angst zum Schluss . Bin zig mal fast abgeflogen und musste oft vom Gas.
Dazu noch ein kleiner Dreher. Irgendwie habe ich den Manta doch noch ins Ziel gebracht.
Nochmals meinen Respekt an NIKMAN, wie der den Lancia 037 auf den ersten 6 Etappen im Griff hatte. Der ist ja noch ne Nummer giftiger wie der Opel.

Bis bald.
Mauley²

eijeijei, suf der ersten gings grad so, die 2. einen dreher und appraller, auf der 3. Salto und am hang schaukeln, es ging zum glück weiter ( der Beifahrer war wohl noch vom Salto benommen) also noch einen slide viel zu weit raus, nur rücksetzen ging noch. auf der ketzten eine Bestzeit konnte mich wieder auf bis jetzt P2 retten. Abies Koilada ist aber irgendwie für mich von anfang an eine wildstage, wo es schnell knallt.
irgendwie kommt das rücksetzen immer sehr spät, meist dann wenn man verzweifelt einige zeit versucht wieder auf die strecke zurückzukommen.

DAS UPDATE IST DAAA!!!

los! los! schnell runterladen!

Jip, Hammer.
Durch die V2 Fahrphysik sind bei den betroffenen Fahrzeugen die FFB-Effekte etwas schwächer geworden. Nach kurzem testen mit dem Gruppe A Subaru (neuer Motorsound ) hab ich die alle FFB-Effekte einfach 5-8 Punkte erhöht, dann passt es wieder.
Gibt auch Haufen neuen Schnickschnack auf der Webseite. Jetzt kann man die Statistik von zwei Leuten miteinander vergleichen. Nice.
Wie zuletzt mache ich bei mir ein Streichergebnis. Alle Folgenden rücken nach oben.
Greece, zum ersten:

Greece, zum zweiten:

So siehts nach der Griechenlandrally aus:

Finnland ist on. Schnelle Rally = schnelle Autos.
Treffen der Generationen: 2010er gegen die zwei Schnellsten aus Gruppe B.

1. Event: 12 Etappen, 1x Schlamm & 1x Regen
Da wir bei Nacht die meisten Verluste hatten und die Rally neu ist, sind die 12 stages bei Tag.

Aber wem die 12 Etappen am Stück nicht tricky genug sind, darf sich auf den Anhängsel freuen:

2. Event: Die ersten 4 Etappen bei Nacht

Beide Events laufen über 2 Wochenenden. Wer viel arbeiten muss, kann es also auch enspannt am Wochenende angehen.

Weitester Sprung in der Statistik war bis jetzt 65m. Mal schauen, was jetzt so geht. Wahrscheinlich lande ich in einem Baum.

Edit:
Kurzes Fazit. Todeszone, definitiv .
Hammer Grafik, hammer Performance und sowieso alles Hammer!!!
Nur die Stimme vom neuen halbtoten Co ist echt fürn Ars..
Bin 10x drauf gegangen beim üben von Stage 1.
Aber ist ja noch genug Zeit.

Bis bald.

habs mal bei nasser strecke angetestet, da fliegt man richtig weit und heftig ab.

Event durch! Hammerspeed
man man und die Flugeigenschaften sind super
beim Bremsen hilf manchmal ein Baum

weißt du noch, wieviel reifen geplatzt sind? hab beim rumprobieren jede menge platten gehabt.

nicht jeden sprung mit allem was geht fahren dann passt das auch^^

Holy Moly

Habe die Rally gerade angefangen und musste den 205er schon auf Stage 1 auf der Felge ins Ziel schleifen.
Das kann ja heiter werden.
Schon mal Glückwunsch an alle, die es bis jetzt ins Ziel geschafft haben.
Hehe, erst bei Etappe 7 konnte der Schaden von stage 1 zu 100% repariert werden, Heidewitzka.

Boah, geschafft. Das war ja mal ein heißer Ritt auf der Kanonenkugel mit dem Peugeot 205.
Nur ein Felgen-ride, eine panalty und ein paar kleine Aufflüge in die Pampa. Sonst einen Haufen Glück gehabt.
Schon erstaunlich, wie unterschiedlich sich alle Rallys fahren lassen. Very good.

Hier die 11 Etappe: https://www.youtube.com/watch?v=IffzaFiOZYY& feature=youtu.be

Konzentration hat schon nachgelassen und sind zwei dickere Patzer drin. Gut, dass mich das Gebüsch und nicht das Metallschild abgebremst hat.
Leider ist das Video trotz 60fps konstant ruckelig.
Wer aber selber zockt, weiß ja wie smooth DiRT läuft.
Bin da noch am experimentieren, was die Videoaufnahme angeht. Gibt leider so viele Möglichkeiten woran das liegt: Gsync? FPS-Limiter aus? Vsync als Limiter nutzen? Kein Plan.
Und der neue Copilot-Sprecher ist echt mies. Na ja, man kann nicht alles haben.
Hauptsache: das Gesamtpaket rockt!!!

uff, bin auch durch. bischen ärgerlich find ich, wenn man zu weit rauskommt, hat man ja sowieso schon Zeit verschenkt und der Schiri gibt einem prompt noch einen 15 Sek-Strafzettel mit. ist wohl wegen dem flurschaden
aber das sind wirklich gelungene und anspruchsvolle Strecke, wie ich finde ->TOP

Hallo Rally Racer,

da Finnland Rally´s auf RBR schon immer meins sind habe ich eben mal den Event unvoreingenommen ohne jede Testfahrt und Streckenkenntnis unter die Räder des 205er genommen.

Die neue Physik macht sich meiner Meinung postiv bemerkbar...beim Linksbremsen vor den Kurven lenkt/dreht der Wagen nun besser ein so wie ich das auch Real und von RBR gewohnt bin.

Leider ist die Stage der Stages in Finnland die Ouninpohja nicht dabei

Aber sonst alles gut und es ist einfach wunderschön entspannt durch den herbstlichen Wald zu fahren


Trotz fehlender Strecken und Fahrzeugkenntnis lief es bis zur 11. Stage entspannt und locker erstaunlich gut...bis auf 2 Kontake mit dem Krankenwagen oä. der in einer Absperrung nach einem Sprung und der Abbiegung nach links in irgendeiner WP stand

In der elften WP 2. Kurve nach dem Start etwas übermotiviert gegen einen Stein am Streckenrand gedriftet und danach die geasmte Stage 5 min nur auf der Felge hinten links zurückgelegt...das war mit meinem "Controller" eine harte schweisstreibende Arbeit

Alles in allem hat es richtig gefetzt und mir sehr viel Spass gemacht

Zum CO sag ich nur soviel, die DR Macher kopieren Soundaufnahmen vom Impreza ins Spiel...ruft mal bei Liam Brennan an und macht mit ihm mal Aufnahmen für ne ordentliche Ansage




Allen viel Freude und Erfolg beim Fahren !!!



Gruss
Susi

Hi Leute.
In dem Video weiter oben vom finnischen Höllenritt waren manchmal Mikroruckler drin. Komme der Lösung aber schon etwas näher.
Hier mal die 1. Etappe der aktuellen weekly. Der Stotterer am Anfang war irgendwas mit der neuen Maussteuerung.
Nix Spektakuläres, aber mal bei Regen und dem Mördersound vom Audi Quattro.

https://youtu.be/XbE_zPl597Q


Oh man. Jetzt läufts flüssig, dafür verpixelt das vid wieder teilweise. Muss dann doch wieder nativ aufnehmen und auf 1080p/60Hz runter wandeln. Beim nächsten Versuch müsste es dann endlich passen.

Hallo Rally Racer,

@Mauley vielen Dank für deinen Einsatz und die Mühe die du dir mit der Erstellung der tollen Events und deiner Videos machst...finde ich Supi !!!

Dein Regen-Vid hat mich in meinem Gefühl bei DR-Fahrten bei Regen hir in Finnland nur bestätigt...die Wagen fahren im Regen fast/genauso Stabil wie bei Trockenheit ?!

Im Vergleich zu RBR ist das Fahrgefühl bei DR gerade im Matsch und Regen schon fast "Arcade"
gerade hier in Finnland.

Außer der schlechtern Sicht bei Regen hat sich am Grip bei Regen so meine ich hier in Finnland nicht sehr viel geändert ?!

Ohne entsprechende Lenk/Bremsmanöver bekommt man bei RBR die Wagen gerade bei Regen nicht um die Ecken...ds sieht hier auch schon sehr viel realistischer aus:



DR ist schon von der Grafik, Sound und der Aufmachung RBR haushoch überlegen aber was die Physik, das Setup mit den Fahzeugeinstellungen und Reifenauswahl über zwei WP´s, Snow-Rallys hinweg und den anspruchsvollen Fahrspass betrifft immer noch für mich die Nummer 1 der Rally Sim´s.




35KM fahrerrischer "Wahnsinn"





Gruss
Susi

Hallo,
eine kurze Zwischenfrage zu DiRT Rally .
Ich habe vor mir dieses Spiel via Steam runterzuladen (sprich kaufen) . Da ich
eine verhältnismäßige langsame Leitung
habe kommen für mich derzeit Online-Rennen
nicht in Frage. Deshalb frage ich Euch:
Kann man Dirt Rally auch im Offline-Modus
(so wie z.B. bei Project Cars auch) starten
und spielen ? Oder muss man stets online
sein um das Spiel spielen zu können ?

Danke für Eure Antwort im Voraus