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              Aw: MultiClass Langstrecken Rennen SBB (1 Leser) (1) Gast
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              THEMA: Aw: MultiClass Langstrecken Rennen SBB
              #21853
              Meraculix (Benutzer)
              Platinum Boarder
              Registriert seit
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              Beiträge: 432
              graphgraph
              Benutzer offline Hier klicken, um das Profil dieses Benutzers zu sehen
              Aw: MultiClass Langstrecken Rennen SBB vor 8 Jahren, 1 Monat  
              an die teams und die es noch werden wollen

              um die vorfreude etwas zu steigern, versuch ich jetzt mal zu erklären wie ich mir den ablauf des rennens vorstelle bzw. was uns erwarten wird / könnte.
              ich versuch das ganze möglichst vertändlich zu fomrulieren

              den ganzen ablauf des rennens hab ich mal theoretisch durchgerechnet.

              der zeitunterschied der einzelnen klassen beträgt pro runde in etwa 10 - 12 sec.

              LMP2 ca.10 - 12sec schneller als GT4

              GT4 ca.10 - 12sec schneller als der BMW

              LMP2 gewaltige ca. 20 - 24 sec. schneller als der BMW

              der LMP2 schafft mit vollem tank und medium reifen auf der strecke eine rundenzeit von ca. 1.46 macht 106sec.

              lasst uns nun mal theoretisch in die erste rennrunde starten.

              nach etwa 5 - 6 runden laufen die LMP´s das erste mal auf die BMW´s auf. das feld mischt sich das erste mal.

              nach weiternen 5 - 6 runden also rennrunde 10 - 12, laufen das erste mal die GT4 auf die BMW´s auf. das feld mischt sich zum zweiten mal.
              allerdings schon mit den LMP´s im nacken die dann das zweite mal auf die BMW´s auflaufen. da sollte sich das feld dann zum dritten mal mischen

              das heißt das wir nach etwa 10 - 12 rennrunden ein bunt gemischtes feld haben mit viel verkehr auf der strecke.das ganze sollte sich dann ( bei relativ konstanten rundenzeiten der einzelnen fahrer) theoretisch alle 5-12 runden wiederholen

              aber noch nicht genug

              thema boxenstops

              LMP2 klasse:

              tank: 80l
              verbrauch: ca. 2l pro runde (je nach fahrer)
              stint: max. 40 runden

              GT4 klasse:

              tank: 90l
              verbrauch: ca 2.3l pro runde (je nach fahrer)
              stint: max 41 runden

              BMW 235i

              tank: 85l
              verbrauch: ca. 2.05l pro runde ( je nach fahrer)
              stint: max 41.5 runden

              das wiederum heißt, das das gesamte feld in einem fenster vom 1 - 2 rennrunden an die box MUSS um mindestens voll zu tanken. das lässt das feld dann wieder sehr nah zusammenrücken

              das alles verspricht jede menge rennaktion über die gesamte rennzeit, keiner muss alleine seine runden drehen und es ist immer verkehr auf der strecke

              wenn wir das mit einem vollen server hinbekommen versprech ich euch das das der absolute hammer wird

              ps: nochmal. mir geht es in erster linie um das multiclass rennen. wenn den meisten von euch die 6h zu lang sind und wir keinen vollen server (12 teams) zusammen bekommen sollten. reduziere ich die rennzeit auch auf 4h.

              gruss druide
               
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              Letzte Änderung: 31.03.2016 18:50 von Meraculix.
               
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