Edit: "Red Pack" bei Steam für 9,99 EUR
http://store.steampowered.com/app/493190/? snr=1_620_4_1401_47

Hi, auch wenn "Steam" http://store.steampowered.com/app/493190/? snr=1_5_1100__1100 um 18.18Uhr das "Red Pack" immer noch als "Bald bei Steam" führt - Leute, wir warten, grrr -
ist immerhin nun das Changelog V1.7 bekannt, zB bekommen einige ausgesuchte Autos ein neues Reifenmodell V10

1.7
- Added Red Bull Ring track (Red Pack DLC)
- Added Ferrari SF15-T (Red Pack DLC)
- Added Ferrari F138 (Red Pack DLC)
- Added Ferrari 488 GT3 (Red Pack DLC)
- Added Lamborghini Aventador SC (Red Pack DLC)
- Added Maserati GranTurismo MC GT4 (Red Pack DLC)
- Added Maserati 250F 6 cylinder (Red Pack DLC)
- Added Maserati 250F 12 cylinder (Red Pack DLC)
- Added Maserati Levante S
- Performance Delta App: Added instant velocity difference bar
- Realtime App: Added road/ambient temperatures and grip
- Fixed system messages when ABS and TC are not available
- Added loading/saving system for fixed setup sessions
- Added audio device selector on Audio App. If saved device is not there, main device will be used
- Added volume ramp function to overcome issues with logitech headphone drivers
- Added Precision slider in Photo App
- Added missing icons on replay interface
- Added QUANTITY_MULT in system/cfg/skidmarks.ini
- Fixed RX-7 Tuned turbo sound behavior
- Fixed Alfa 155 mixing route for external sounds
- Fixed Ferrari F40 low-pass filter and some events volume
- Balanced exterior volume for all the cars
- New Bmw M3 e92 external sounds
- Added brake disc temperature simulation to (Ferrari 488 GT3, Maserati GranTurismo MC GT4,Maserati Levante)
- New Drivemotive Drifting School livery for BMW M3 e92 drift and S1 variants
- Tyre pressure now influences temperature spread and build up
- Added dynamic controller for EBB (electronic brake balance). Use file ctrl_ebb.ini for the controller.
- Added daylight function on "lights" script
- Added multiple turbo analogue instruments management
- Added server hints on RaceControl screen
- Added TC, ABS, Turbo keys to controller interface (both up and down)
- now TC and ABS can be cycled back through CTRL + SHIFT
- Added Flashing lights
- Showroom: Added video editing camera controls
- Showroom: Added car lights trigger as script "SHOWROOM""LOAD_LIGHTS" (previews are made without car lights)
- Showroom: Added support for extra animations (extra_animations.ini). Numkey_6
- Added blinking light system
- Fixed Volume App not saving bumper audio
- Added jump start
- Added 3 different selectable penalties configurations for jump starts
- Added penalty for "ESC to pits" during race
- Fixed some car/track combination resetting to pits at the start of HotLap sessions
- Improved remote cars movements over curbs
- AI is not making brake mistakes for cars that have ABS available
- Different level of engine brake are now selectable by the users on cars that offer the option (Ctrl+E)
- Added graphics smoothing for rigid bodies coming from physics
- Onboard brake bias now follows same limits in the FRONT_BIAS section in setup.ini
- Red lines and indications for gear change in the GUI are now considering damage rpms as well as limiters
- Laps completed indications in the GUI during races now refer to "leader completed laps" and not player completed laps
- Performance Delta app is now using spline position for calculation instead of distance calculated from car speed (less realistic but much more precise)
- New camera view at start, showing car instead of track
- New AI algorithms for race craft
- AI drivers are now much more variable in performance during a single lap and during a session
- "Lights on/off" is now a status of a car instead of a switch and gets replicated over the network properly
- Tyre radius is now also a function of tyre angular velocity
- Fixed self align torque going to negative values too early
- Added ERS simulation with MGU-K, MGU-H, Batteries, energy recovery and deployment limits
- Added active variable rear brake torque. Works in addition to the MGU-K recovery
- Added variable engine brake
- Added key/button commands for above ERS functions and profiles.
- New Tyre Model V10 for selected cars
- Additional general bugfixing on car graphics and some improvements to lods across the entire vehicle content
- 3D improvements on the Nissan R34 Skyline
- 3D improvements on the Nissan 370Z Nismo
- 3D improvements on the Ferrari LaFerrari
- General bugfixes in several tracks
- New clouds textures
- Improved PPeffects
- Improved Weathers
- Fixed GUI not showing on Oculus with PP off and AA on
- Added the possibility to launch sim directly. Add section
[AUTOSPAWN]
ACTIVE=1
To race.ini then start AssettoCorsa.exe

Grüße

Update ist verfügbar, Steam macht bei mir gerade die V1.7 drauf

Abs und tc aufm Controller?

Jumpstart?

Meine Gebete wurden erhört!

...isch hab` feeeeertig!
Den DL natürlich...

Gaile Sache mit den neuen Funktionen die belegt werden können wie ABS, Tc usw. Jetzt kann ich in AC endlich meine Butten Box Belegen statt auf der Tastatur die befehle suchen...

A.W.CH schrieb:
Gaile Sache mit den neuen Funktionen die belegt werden können wie ABS, Tc usw. Jetzt kann ich in AC endlich meine Butten Box Belegen statt auf der Tastatur die befehle suchen...

Das kenn ich
Doch nicht umsonst gebaut die Box.
Bin mal auf die Penaltys bei ESC to Pits gespannt.

Hallo,
das die GT3-Familie größer geworden ist, freut mich besonders.

Und mich erst

es soll Leute geben die fahren extra 450 km um das neue Red Pack zu testen

grüße

tony

Hi Sascha,
tonykart schrieb:
Und mich erst

es soll Leute geben die fahren extra 450 km um das neue Red Pack zu testen

grüße

tony

...komische Typen

Gruß,
Uwe

STEAM -Topseller Nr. Uno, grats Kunos!

tonykart schrieb:
Und mich erst

es soll Leute geben die fahren extra 450 km um das neue Red Pack zu testen

grüße

tony

Irre...

REDPACK!!! SIEGESGEHEUL!!! BLULULULULULULU

Hui,

das macht jetzt aber echt wieder Spaß, speziell mit Jump-Start und Penalty für ESC in Rennen ...

Alles richtig gemacht Kunos!

Viele Grüße,
Uwe

Hallo,

klasse Updates !!!

Wenn jetzt noch das Porsche Pack kommt, ist meine Freude nicht zu bändigen.

haben die was am force Feedback gedreht fühlt sich anders an und versteh noch nicht den formel wagen aus 2015 mit den Modi die man alle einstellen kann

Fürden Formel bietet Kunos bald einen 3wöchigen grundkurs in Armaturentechnik an

blackhipyoda schrieb:
haben die was am force Feedback gedreht fühlt sich anders an und versteh noch nicht den formel wagen aus 2015 mit den Modi die man alle einstellen kann

Das mit dem FFB ist mir auch aufgefallen, besonders bei Lastwechsel merkt man es. Habe jetzt die Minimum Force etwas gesenkt, danach wurde es besser.

Beim 2015er F1 frage ich mich warum man die F1 mittlerweile zur Weltraumtechnik macht
Wie soll man sich denn beim Umschalten der MGU-K & H Modis und gleichzeitigem drücken des DRS Knopfs & ERS Knopfs noch auf die Strecke konzentrieren?

Vor allem, wer erklärt einem mal was der Kram macht? Bei DCS gabs immer so schöne Handbücher dazu. Das braucht man für den F1 auch!

Stefano Casillo versucht hier zu erklären wie die verschiedenen Modi funktionieren: https://youtu.be/8YlJqwDdMpE?t=2842

blackhipyoda schrieb:
haben die was am force Feedback gedreht fühlt sich anders an und versteh noch nicht den formel wagen aus 2015 mit den Modi die man alle einstellen kann

Am FFB haben sie definitiv was geändert. Wenn man das FFB Anti Clipping Tool verwendet wird vom Developer geraten alle gespeicherten Werte in der App zu löschen und sich neu auslesen zu lassen.

volker schrieb:
blackhipyoda schrieb:
haben die was am force Feedback gedreht fühlt sich anders an und versteh noch nicht den formel wagen aus 2015 mit den Modi die man alle einstellen kann

Am FFB haben sie definitiv was geändert. Wenn man das FFB Anti Clipping Tool verwendet wird vom Developer geraten alle gespeicherten Werte in der App zu löschen und sich neu auslesen zu lassen.

Um das für alle, die die FFB-clipp App verwenden zu verdeutlichen, Atle Dreier sagte gestern, 14.07.2016:
"Be aware that most cars have had their ffb adjusted in 1.7. Please delete the combos.ini file to make sure the app records the new gain for all cars!"
Also in \Steam\steamapps\common\assettocorsa\apps\python\ FFBClip\Config die Datei "Combos.ini" öffnen, darin alle Werte löschen, udn dann bei jeder Car/track combo die man danach wieder zum 1.Mal fährt die App laufen lassen, damit man neue zur Version 1.7 passende Werte bekommt die in der o.g. .ini wieder gespeichert werden.

Grüße

Cruise schrieb:
Vor allem, wer erklärt einem mal was der Kram macht? Bei DCS gabs immer so schöne Handbücher dazu. Das braucht man für den F1 auch!

Hier ist eine Beschreibung von Aris im AC-Forum http://www.assettocorsa.net/forum/index.php? threads/the-ferrari-sf15-t-power-unit-driving- advice.34454/

inklusive Pdf zum downloaden

1.7.1
- Reverted HideApps command key (CTRL+H)
- Fixed headlights auto-switch with foggy weather
- Levante brake disks, damage zones and seatbelts fixed
- F138 mirrors fixed
- Fixed ChatApp issue when TIME_TO_LOSE_FOCUS was defined
- Fixed a possible desync at multiplayer start
- Fixed potential divide by zero in ERS
- Tweaked skid sound pitch and volume for Maserati Levante
- Finetuned crossfade at high rpms for Ferrari SF15-T
- Shared Memory new members
- SPageFileStatic
- int hasDRS = 0;
- int hasERS = 0;
- int hasKERS = 0;
- float kersMaxJ = 0;
- int engineBrakeSettingsCount = 0;
- int ersPowerControllerCount = 0;
- SPageFilePhysics
- float performanceMeter = 0;
- int engineBrake = 0;
- int ersRecoveryLevel = 0;
- int ersPowerLevel = 0;
- int ersHeatCharging = 0;
- int ersIsCharging = 0;
- float kersCurrentKJ = 0;
- int drsAvailable = 0;
- int drsEnabled = 0;
- float brakeTemp[4];
- python new functions and members
- added new members to getCarState (see acsys.py)
- getCarEngineBrakeCount(carid)
- getCarPowerControllerCount(carid)
- Updated server plugin example to reflect protocol changes in ACSP_LAP_COMPLETED
- Fixed autoclutch cars not starting if clutch pedal is pressed down

Mit dem V8 F1 kannste noch richtig racen, für den Hybriden wäre eine Techniker Abendschule erforderlich.
Hab gedacht nach dem mini update wird's besser, aber bei mir crasht immernoch der DRS Button mit den MGU Recovery(+-). Hab die Tastenbelegung mehrmals konfiguriert ohne Besserung.

Der DRS Button ist bei mir am Lenkrad (Fanatec GT2) und die MGU-k dingensgedöhns hab ich erstmal auf die NUM-Tasten gelegt. Jetzt wird quasi immer gleichzeitig wenn ich das DRS aktiviere auch die MGU Recovery verstellt. Gebt mir bitte einen Tip was ich ändern kann um das Problem zu beheben, Dankeschön!