Hallo zusammen,

letztes WE hatten wir dank Phenrys (treibt auch gelegentlich auf den SBB Servern sein Unwesen) die Möglichkeit, die CV1 in AC zu testen.

Vor Jahresfrist konnten wir das mit der DK2 und mit diesem Vorwissen war die Vorfreude schon ziemlich gewaltig. Und sie wurde nicht enttäuscht!

Einen potenten Rechner vorausgesetzt (GTX1080) ist das Spielgefühl einfach überwältigend! Das Tracking funktioniert perfekt - jede Kopf- UND Körperbewegung wird verzögerungsfrei umgesetzt. Erst mit einer VR "Brille" wird die Qualität der eingesetzten Automodelle und Strecken offensichtlich. Nahezu bis zur letzten Schraube sind die Innenräume perfekt umgesetzt und wirken zum greifen nahe. Speziell mit VR scheidet sich ganz schnell streckentechnisch die Spreu vom Weizen. Unglaublich, wie sich Berg- und Talbahnen wie z.B. Brands Hatch plötzlich anfühlen. Es gibt sogar einige Modstrecken die begeistern können, wie z.B. Blackwood Reloaded. Respekt an die Modder!!

Wie es sich nun mit VR fährt?

Ganz einfach - man möchte im Anschluß nicht mehr auf einen "normalen" Monitor schauen.

Klar - es gibt nach wie vor ein gewisses "Fliegengitter" und an manchen Kanten tritt der "Treppenstufeneffekt" (Antialiasing) stärker wahrnehmbar als am normalen Display auf. Im vergleich zur DK2 liegen hier aber schon Welten dazwischen. Auch macht sich das bisher in AC (VR) nicht einstellbare FOV bemerkbar - das nächste AC Update wird hier sicher weiter verbessern.

Das alles ist aber mehr das Haar in der Suppe als ernsthafte Kritik.

Tatsache ist, dass der Eindruck echten Fahrens gewaltig ist. Gerade bei Openwheelern (getestet im Taatuus) ist die bedrückende Enge greifbar. Noch beeindruckender ist, daß man seinen persönlichen Blickfokus logischerweise auf den inneren Kurvenrand richten kann und somit beginnt GEPLANT (!!!) an letzten Millimetern der Fahrlinie zu arbeiten - etwas, das mit Monitor schlicht nicht geht. Wie im echten Leben dreht man den Kopf und sieht perfekt jeden Millimeter der Strecke. GRANDIOS!

Der absolute Hammer kommt aber im Zweikampf - man kann gezielt im Millimeterabstand fahren und hat jederzeit Kontrolle über das Umfeld des Autos. Tote Winkel, die oft genug zu leichten Remplern führen, sind praktisch Geschichte. Für das Multiplayererlebnis ein enormer Gewinn!

Alles perfekt?

Im Gegensatz zur DK2 hat sich auch der Tragekomfort deutlich verbessert. Hier hab ich nix mehr zu meckern. Sogar die integrierten Kopfhörer sind völlig akzeptabel. Lediglich Brillenträger sind nach wie vor ein wenig gehandicapt. Phenrys ist dazu immer wieder auf Kontaktlinsen ausgewichen. Ich wüsste allerdings auch nicht, wie hier eine perfekte Lösung aussehen könnte.
Die befürchtete Motion-Sickness, die bei mir mit der DK2 noch spürbar (wenn auch nicht schlimm) war, hatte ich mit der CV1 praktisch gar nicht mehr. Sicher auch der verbesserten Wiedergabe und dem präziseren Tracking zu verdanken.
Insgesamt ist die CV1 noch nicht perfekt - aber ein wahnsinnig beeindruckendes Stück Technik. Der Immersionsfaktor beim Racen ist kaum noch zu toppen. Phenrys, als nunmehr schon "Stammnutzer" der CV1, bestätigte vehement meinen Eindruck, dass man damit noch präziser auf der Strecke agieren kann. Auch und vor allem bei der Perfektionierung der Linie. Seine Ergebnisse zur LAN waren phasenweise für alle anderen, nicht nur wegen seines ohnehin vorhandenen reichlichen Talents "niederschmetternd". Besonders auffällig war, wie unglaublich wenig Berührungen es mit ihm trotz reihenweiser intensivster Zweikämpfe gab. Großartig.
"Kritik" gibt es meinerseits bestenfalls an den o.g. Grafiklimitierungen, die aber eher auf die sehr frühe Version der Oculus Unterstützung in AC zurückzuführen sind und natürlich an der noch recht schmerzhaften Preisgestaltung.

Zum Thema Grafiklimitierung haben wir im Vergleich auch mal EVE Valkyrie herangezogen - einen der Vorzeigetitel für VR.

Ehrlich - man kann das nicht beschreiben. Das muß man nicht gesehen, sondern ERLEBT haben. Mega WOW!!! Im All in seinem Jäger herumdüsen und dann z.B. mal einen Planeten über sich zu haben - phänomenal. Und hier ist die VR Unterstützung schon weiter fortgeschritten und das Ergebnis spricht für die Möglichkeiten, die dieser Technik innewohnen.

Insgesamt ergibt sich für mich persönlich folgendes Bild:

Wer die CV1 für AC erwirbt macht definitv nix mehr falsch, sondern kann sich auf eine kleine "Revolution" im Spielerlebnis freuen.
Generell für Spiele aus der Cockpitperspektive sind VR-Geräte nicht nur eine Empfehlung, sondern machen auf absehbare Zeit extreme Displaygrößen und/oder (wie bei mir) Multimonitorsetups überflüssig.
Für Ballerspiele ist aus meiner Sicht aktuell die Situation nicht ganz so großartig. Die mangelnde eigene Körperbewegung verwirrt das Hirn doch bisweilen so nachhaltig, daß Übelkeit nahezu Programm ist. Hier helfen sicher noch zukünftige Updates in Hard- und Software - aktuell wäre das zumindest für mich nix.

Wer die Möglichkeit hat, die CV1 in AC mal zu testen - unbedingt machen! Oder auch nicht - der Wunsch könnte angesichts der Preise schnell in Frust umschlagen

Rein technisch denke ich, dass mit dem Aufkommen der VR Konfigurationen mit 2 Grafikkarten an Bedeutung gewinnen können, da hier die "Kopplung" der Karten dank Wiedergabe auf 2 Displays rein technisch bedingt kein Mikrorucken auslösen kann. Ich rede bewußt nicht von SLI oder Crossfire, weil eben diese Technologie überflüssig würde. Damit entfällt ebenso der Bedarf an "BigChip" Grakas - 2 Mittel/Oberklassemodelle würden völlig ausreichen und somit Budget für VR einsparen.

Ich bin überzeugt, dass VR gerade im Simbereich den Markt gehörig umkrempeln wird.
"Nörgler", die mit (zurecht vergessenen) Produkten von vor 10 Jahren vergleichen, übersehen gleich mehrere wesentliche Faktoren:
- die technische Unzulänglichkeit damaliger Lösungen
- ...in Verbindung mit Einzelinitiativen der Hersteller im Vergleich zur bereits existenten Marktvielfalt
- den Passivcharakter von 3D im Film im Vergleich zur Interaktion ingame
- den Zwang der Hersteller zur marktreifen (!!!) Innovation, anders als noch vor 10 Jahren, als jede Menge anderer Technologien mit Wachstumschancen vor der Tür standen

Mit entsprechendem Budget ausgestattet gäbe es für mich speziell für AC Stand heute kein Halten mehr.