..ersmal Hemd gewechselt , jetzt kurz zum Rennen.
Quali ne solide 19er bringt Startplatz 13, ok(die 18er gestern mit Zugmaschine dude warn Ausrutscher )
Ziel, den min. bis Rennende behalten und Zusatzpunkte holen. Also los geht's.

Am Start wollte tatsächlich zwischen mir und Mauer noch jemand vorbei, geht nicht, außen sind ja auch noch welche, zum Glück nix passiert.
Aber in Lap2 schon ne slow down Penalty, eau Rouge 2cm zu weit links, shit, Plätze + Zeit verloren. In Lap4 nächster Nackenschlag, in der Schikane kreiseln sich Autos, eines trifft am Ausgang direkt meine Front, Pech gehabt, Karre lädiert, wieder Zeitverlust.
So ab Lap 7 wurde es erstmal ruhiger und endlich mal konstante Runden versuchen.
Im verlauf einige Probleme der Fahrer vor mir, Unfälle waren wohl auch dabei brachten wieder die Ausgangsbasis Platz 13. Kurz vor dem Boxenstopp mein einziger schwerer Verbremser vor der langen links Bergabkurve, Old Snake und Akkl vorbei.
im 2. Stint kam dann Volly, nach nem Unfall ? zurückgefallen, jetzt mächtig auf.
Volle Konzentration ihn hinter mir zu halten, denn Er war eigentlich schneller. Nur Spa lässt überholen bei geringem Unterschied nicht so einfach zu. Zum Glück am Ausgang Eau Rouge immer genug Lücke, denn dort ist es sonst recht einfach vor Les Combes vorbeizuziehen.
Jedenfalls trieb mich Volly gnadenlos vor sich her.
Musste mehr riskieren als mir lieb war, deshalb kamen wir sogar noch vor an little Joe heran.
Zum Rennende jetzt 3 Z4 auf 7,8 und 9 direkt hintereinander. Nur zu dem Zeitpunkt der schnellste davon hinten und der etwas langsamere vorne.
Brechstange wollte ich keinesfalls rausholen, aber nach hinten auch nix mehr abgeben. Ging Rundenlang auch gut, hat Spaß gemacht die Phase, kleine Fehler würden nun alles entscheiden.
littel Joe Ausgangs Eau Rogue aber ohne Fehler, bergab hätte ich schneller gekonnt aber überholen eignetlich nicht möglich, zu hohes Risiko.
Letzte beiden runden spitzte es sich zu.
tastakrads Ferrari kam förmlich heran geflogen.
Hing Ausgangs eau Rouge direkt hinter mir, hatte jetzt meinen und little Joe`s Windschatten und zog auf der Kemmel Geraden natürlich vorbei, ok.
Richtig ärgerlich war dann sein Verbremser vor Stavelot.
Mußte auch früher ins Eisen, die Linie verloren und Akkl zieht innen auch noch durch, son Mist, zurück auf 10. Anfahrt Blanchimont wills dann auch Volly mit aller Gewalt noch mal wissen. Kanns sogar verstehen hing das halbe rennen als schnellerer hinter mir. Saugt sich heran und trifft mein Heck, kann meine Karre gerade so noch auf Spur halten und sehe ihn im Rückspiegel selbst kreiseln.
Sorry, aber das ging da ja gar nicht , konnte nur so ausgehen oder gar beide ins Grab reißen und freiwillig Platz machen nachdem ich 2 kurven vor mir dem Friedens willen schon jemand vorbei lies, nee irgendwann is Ende.
Zielflagge, Platz 10, bestes GT3 Resultat überhaupt, aber den Verlust von 2 Plätzen kurz vor Ende wurmte trotzdem ein klein wenig.
Auf jeden Fall war der 2. Stint eines meiner fordernsten GT3 Rennen bisher mit hohem Unterhaltungsfaktor. Thx for racing und dem Veranstalter.
P.S. Grats natürlich an OWL SL zum BMW-Sieg !