Nachdem die Krämpfe im Handgelenk und im Nacken etwas abgeklungen sind, hau ich auch mal etwas in die Tasten.

Die Kombo aus Strecke und Fahrzeug hat mir persönlich sehr gut gefallen und war ne schöne Abwechslung zum GT3 Einheitsbrei.

Aufgrund einer Operation am Dienstag und etwas frischer Farbe am Arm, stand die Teilnahme etwas auf der Kippe, Tests zeigten aber schnell das mich das nicht sonderlich einschränken würde. Zwar teilweise unter Schmerzen, aber top motiviert, konnte ich die zuvor eintrainierte Pace abrufen, wenn auch die Stints nicht arg viel Länger hätten sein dürfen.

War dann kurz vor 13.30Uhr im Rig, Micha fuhr Teil 1 des Quali´s und konnte sich direkt Polezeit sichern.
Ich versuchte die letzten 30min ca auch mein Glück, reichte dann aber nicht an Micha´s Zeit heran.

Denn Start fuhr auch Micha, der schön etwas Vorsprung rausfahren konnte, im Anschluß übernahm Max und hielt den Vorsprung, bzw baute ihn weiter aus.

Mein erster Stint verlief auch sehr gut, Zwar drückte ein selbstverschuldeter dreher die Gesamtzeit um ca 8 sek, ansonsten aber keine Vorkommnisse.

Micha übernahm wieder und baute bis zum Servercrash weiter aus.

der Serverabsturz natürlich sehr schade, vorallem für Johny und Volly, die auf einer sehr interessanten Taktik waren und am Ende wohl 3 min Standzeit eingespart hätten.

Spekulieren wir mal: unser Vorsprung nach 4 Stunden war ca 1min 30sec. Wären nach 8 Stunden theoretisch 3 min. Natürlich nur unter günstigen Umständen und ohne Vorfälle.

Nach dem Restart natürlich alles wieder eng zusammen, sämtliche Spritsparspielchen sinnlos, Feuer frei.

Micha konnte für uns wieder ausbauen, auch deshalb weil 2 und 3 viel Zeit durch Zweikämpfe verloren haben.

Max übernahm nach ner Grillpause und Einweisung über Neustart etc wieder und verwaltete unseren Vorsprung.

Bei meinem letzten Stint wurde es dann sehr eng, weil Frenk, halb so Alt, aber doppelt Motiviert, meinte er müsse mit ner Monsterpace den 20 Sekunden Vorsprung innerhalb eines Stints auf 0 schrumpfen lassen.
Das war ganz großes Kino, Respekt.
Jedoch war dann bei ihm am Ende ein Fehler drin was ihn wieder 12 sekunden kostete. Die Autobahnabfahrt Konstanz ganz knapp verfehlt

So konnte ich dann Micha den Wagen, mit etwa 12 Sek Vorsprung übergeben und er fuhr es souverän nach Hause.

Etwas Allgemeines noch:

Überrundungen größtenteils Problemlos ausser bei E44.
Dort war anfangs jedes Auflaufen die Gefahr abgeräumt, übersehen oder blockiert zu werden.

Ich denke das die Jungs beim Debüt einfach noch zuviel mit Strecke und Fahrzeug zu kämpfen hatten und deshalb die Übersicht etwas litt, anfangs nicht vorhanden war.

Bei ner Livereko wärt ihr vermutlich nach ner Zeit aus dem Rennen genommen worden.

Nach dem Restart war das dann schon viel besser und rückt das Gesamtbild dann doch eher ins Neutral/Positve.


Ansonsten wären für´s nächste Event natürlich so Sachen wie Überwachung der Pitspeed, Cuts, Einhalten der MSZ usw interessant.


Mein gefahrenes Setup deckt sich zu 99% mit Johny´s.
Problem bei vielen war einfach ne falsche Linie, das ist leider so, konnte man auf den Servern oft sehen.
Da hilft kein Setup, sondern nur Training und abkucken oder fragen.
Und wenn man sich 300 Runden lang ne falsche oder langsame Linie antrainiert ist das natürlich doppelt blöd.

Ich bin beispielsweise mit 6 grundverschieden Setups identische Zeiten gefahren, Unterschiede wurde dann erst in den letzten 10 Runden des Stints bemerkbar.



Das sollte es erstmal gewesen sein.
Danke an die SBB Orga und natürlich an Alterman und Johannes für den Stream.

Danke an Micha G. und Max W., auf die 2 Fahrmaschinen ist immer Verlass.

Hat Spaß gemacht, bitte mehr aussergewöhnliche Kombos.

Gruß.