Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 07.09.2015
- Training / Practice: 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:45 Uhr
- Rennen / Race: 21:00
- Runden / Laps: ? (ca. 60min)

Strecke / Track
Thruxton
Fahrzeug / Car
SLS AMG

Servername & Passwort
Server1: www1.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server2: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www3.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste/ available over the gameserver list ===>

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Training / Practice:
Server 8
mit / with dyn. Grip
PW: steht über der Gameserverliste / available over the gameserver list

GLÜCKWUNSCH

Hi
bin eben mal online ein paar Runden gefahren
Das Auto lenkt nicht mal in leichte Kurven noch bremst das Ding annähernd wie ein Auto. Fährt sich wie ein LKW mit 2 Anhängern. Im Setup lässt sich da nichts verändern.
Hab den Wagen um den Kurs geschoben und ne 1.31 erreicht.
Wahrscheinlich mach ich da was verkehrt, aber Rennen fahren ist bei mir irgendwie anders.

Gibt es da irgendeinen Trick??

Michael

Der SLS ist ein Straßenauto und kein Rennwagen. Semislicks sind auch keine Gt2 slicks.
Der Trick ist üben, üben, üben.

Also ich hab´ jetzt mal eine kleine Testfahrt gemacht und habe in meiner 3. Runde eine 1:26.5xx gefahren.
Man muss nur wissen wie man das Auto richtig bewegt.
Nicht ins schleudern geraten und die Kurven möglichst am Limit fahren. Die meisten Kurven sind ja sehr uneinsichtig, also dreh´ mal ein paar Runden und schau sie dir genau an. Irgendwann hast du die perfekte Linie und kannst sie sehr schnell fahren.

https://youtu.be/33DEApPZ920

Hier mal die strecke im reallife erklärt

Ps: Noch ein kleiner Tipp, lass dich von den Zeiten der anderen nicht verunsichern, einfach ignorieren. Fahr gegen deine eigene Zeit, benutze eine App, die dir deine Runde mit deiner schnellsten vergleicht(falls du das noch nicht machst), so kannst du deine linie optimieren.

Krass ist bei der Kombi, dass du, wenn du mal in der Wiese bist, eine Top-Chance hast, deine Karre zu schrotten. Das kann ja lustig werden

Von den Tipps ist "üben, üben, üben" wohl der Beste. Dieses Gefährt will um die Kurve gestreichelt werden. Wenn´s quietscht isses langsam.

Und zu langsam, ...naja...

...ist auch langsam

Mach nur nicht den Fehler, den ich die ersten Male gemacht hab und schraub ständig an allen verfügbaren Setup-Schrauben rum, so kriegst du nie den flow.

Die Kombi ist echt nicht ganz einfach, glaub der Knackpunkt sind die blinden bzw unübersichtlichen Kurven wie Moritz schon gesagt hat. Grad wenn man die Strecke (wie ich) zum ersten mal fährt ist das recht knackig. Den SLS an sich find ich für die Leistung und dafür dass es ein Straßenfahrzeug ist egtl recht in Ordnung, klar schaukelt der sich mehr hoch als ein GT3 aber das geht. Übenübenüben halt, glaub aber nicht dass ich so schnell mal eine 1:26er Zeit hinbekomme, aber es is ja noch etwas Zeit.

Also, erstmal Danke für eure Antworten.
Ist schon was dran das die Linie eine große Rolle spielt.
Nun ist morgen auf der PBB ein event das schwierig ist, da hab ich gedacht: fährste auf der SBB.
Zuerst den Ruf, dann den Ferrari.
Mist, beide völlig unfahrbar, im Setup nur 4 Punkte, die ändern aber das Fahrverhalten nicht.

Das kann doch nicht sein, ich fahr jetzt schon mindestens 10 Jahre Online-Rennen, aber hier ist es wie wenn ich noch nie gefahren wäre.

Stimmt das, das im Setup für Morgen nur Tank, Sturz und Reifen einstellbar sind oder mach ich einen Fehler?????

Michael

xxsraser schrieb:
Stimmt das, das im Setup für Morgen nur Tank, Sturz und Reifen einstellbar sind oder mach ich einen Fehler?????

1. Fehler: Hier geht es um das Event mit dem SLS AMG. Du schreibst aber über das Porsche-Ferrari-Event.
2. Fehler: Egal ob Mercedes-Benz SLS AMG, Ferrari F40 oder Ruf Yellowbird - irgendwann sollte auch der Letzte kapiert haben, dass man bei einem Straßenfahrzeug (also einem Nicht-Rennwagen) nicht jedes Detail am Setup einstellen kann. Wenn man Mist zusammenfährt, liegt es eben am Fahrer an sich und man kann es nicht aufs Setup schieben.

So lange eine Strecke oder ein Auto technisch astrein fuktionieren, vertrete ich auch die Meinung:

1. Es gibt keine unfahrbaren Autos.
2. Es gibt keine eventuntaugliche Strecken.

cu

Kleiner Hinweis für die Boxenstops:

Wenn man zu weit rechts der gelben Linie (in der Boxengasse) über die Ziellinie fährt, zählt er die Runde nicht. Speziell für denjenigen in der ersten Box ist das wichtig, da sich kurz nach seiner Box die Ziellinie befindet.

So zählt er die Runde nicht:


Das reicht schon das er die Runde wertet:


Edit: Bin zu blöd Bilder einzufügen also auf die Bilder klicken, dann sieht man auch was

Danke dir, dude. Gut zu wissen.

Deutschmaschine wrote:
xxsraser schrieb:
Stimmt das, das im Setup für Morgen nur Tank, Sturz und Reifen einstellbar sind oder mach ich einen Fehler?????

1. Fehler: Hier geht es um das Event mit dem SLS AMG. Du schreibst aber über das Porsche-Ferrari-Event.
2. Fehler: Egal ob Mercedes-Benz SLS AMG, Ferrari F40 oder Ruf Yellowbird - irgendwann sollte auch der Letzte kapiert haben, dass man bei einem Straßenfahrzeug (also einem Nicht-Rennwagen) nicht jedes Detail am Setup einstellen kann. Wenn man Mist zusammenfährt, liegt es eben am Fahrer an sich und man kann es nicht aufs Setup schieben.

Abgesehen davon das du Recht hast finde ich den angeschlagenen Ton für "Die Freundliche Assetto Corsa Community" doch bisschen "zickig"

Hmmm, hab mich mit dem Reifendruck brutal vertan... schreckliche 2 Runden, dann plötzlich in der Box und "RETIRED"
Eine höfliche Frage:
Wieso hat man auf den Trainingsservern die ganze Woche 90% grip, vor dem Rennen am Trainingsserver dann plötzlich 99% und beim Rennen schon beim Practice 95%?

Der Unterschied ist so gigantisch, dass sich sogar die Ideallinie komplett verschiebt...

Ein wenig lästig, wenn man als relativer Neuling eine Woche übt, um nicht blöd im Weg zu stehen...

Des Weiteren hatte ich am Trainingsserver einen mittleren Verbrauch von 1,24 l/Runde.
Im Rennen dann plötzlich 2,55, oder so... ganz hab ich das heut nicht gecheckt, sry... server 1.

Kleine Frage am Rande, wieso hat während des Practice das halbe Fahrerfeld den server gewechselt?

da weist man mit tollen bilderh drauf hin wie man aus der box fährt und ich machs trotzdem falsch ^^

JUHU PLATZ 5!

Was daran liegen konnte dass wir mit fünf Leuten auf Server 1 waren...

P.S. der Buden-Betriebsstunden /Kilometer-Zähler klemmt anscheinend.

Japp, Server 1 war sehr lahm mit 5 Leuten...

zur gleichen Zeit kam auch dieses "Fußball Zeug" habe ich im nachhinein gesehen, evtl. auch ein Grund gewesen.

Naja nächstes Event kommt ja


Gruß Dave