GT3 WorldTour Mugello Race 9/10 05.11.2016

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 05.11.2016
- Booking: 19:45 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:05 Uhr
- Rennen / Race: 20:45
- Runden / Laps: ca 120 min

Strecke / Track
- Mugello
Fahrzeug / Car
- GT3 (von Kunos)

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Booking:
Start: 19:45 Uhr
ANLEITUNG
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.

Booking-Anleitung

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Training / Practice:
Server 1
PW: steht über der Gameserverliste / available over the gameserver list

Auswertung / Points

Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50

Zur Erinnerung

Booking Server 1 19:45 - 20:05

Wenn S1 bis 20 Uhr fast voll ist, wird auch Server 2 mit Booking gestartet

ansonsten startet Server 2 20:00 ohne Booking

gruß

Jetzt kommt man wohl nicht mehr drauf....Quali läuft.

Schade

Auf Server 1 nicht mehr
Server 2 braucht noch Fahrer

gruß

Jürgen Pangerl schrieb:
Jetzt kommt man wohl nicht mehr drauf....Quali läuft.

Schade

Es war angerichtet für einen schönen Rennabend...
Geile Strecke, geiles Auto... schnelle Racer...

Dann... BlueScreen *WTF*...

Noch ein schönes Rennen Jungs...

Möge der Grip mit €uch sein...

IG Rob

na, hoffetlich nix ernstes mit dem PC, Rob,sch....sowas.
Meine Schrecksekunde war kurz vor Rennende, als Old Snake beim 2.überrunden mein Heck küsste und sich im Sand verabschiedete. Sorry, bin extra links in der Kurve ins Eck, selbe Stelle wie beim ersten überrunden, aber diesmal entweder ich zuu langsam oder Du zu eng an mir dran ? Weiß es nicht.

Ansonst aber: Ein Rennen im GT3 der ganz anderen Art als bisher, nämlich viel Spaß und wohl zum erstenmal mitten drin statt wie sonst nur am Ende dabei als Schlußlicht.
Aus Furcht vor dem Reifenverschleiß auf 2 Stopps unterwegs war sogar unnötig, die hielten ganz gut, so eigentlich noch viel verschenkt, was solls, 13.Platz, so gut liefs hier noch nie.
Im ersten Stint immer nahe an Eire Green dran, schönes Duell mit Johnny AUT, im 2.Stint mit Scuderia WBB. Am Ende nach dem ersten Überrunden von Old Snake und Max Speed tolle Sicht auf deren Duell bis Snake kurz die Piste verlies, konnte da sogar ein Paar Runden deren tempo mitgehen.
Alles in allem ein gelungener Abend in Mugello !
Grats noch dem Podium und Hut ab vor Friteuze der sein angezähltes Fahrzeug mit großem Rundenrückstand ins Ziel schleppte. Kenne das Gefühl noch zu gut Aus Monza aus eigener Erfahrung.

...ach, falls jemand zufällig ein Serverreplay hier hat....würde mich sehr freuen.

Ich kann nur sagen, ein tolles Rennen!

Ich war auf 1Stopp unterwegs mit mediums,
dachte mir das könnte sich ausgehen...
Vor dem ersten Boxenstopp
super Duell mit Eire Green, Ac Tom, bernie und volly.
Nach dem Stopp soweit alles ruhig,
7 Runden vor Schluss merk ich wie Volly Runde für Runde
näher kommt, ich kämpfe mit meinen immer schlechteren
Reifen.
Es kommt so wie es kommen muss,
Volly überholt mich nach knapp 2 Stunden kurz vor der
Ziellinie mit einer knappen halben Wagenlänge...

Tja, was bleibt, ein super Rennen und Platz 9
glaube ich

grüße
Johnny

Wie immer ein gelungenes Event. Leider in der der 10. Runde den Ferrari verbogen und damit wars leider vorbei mit dem nach vorne kämpfen. Viel mehr war ich ständig damit beschäftigt rechtzeitig aus der Schusslinie zu gelangen wenn von hinten die Führenden herangeflogen sind. Ich hoffe ich habe nicht zu sehr blockiert mit der angeschlagenen Schüssel .

Wieder einmal ein Dankeschön an die Organisatoren, hat wie immer Spaß gemacht.

Wer sich gerne selbst sehen möchte hat diesmal gute Chancen dies in meiner Aufzeichnung zu sehen, ich glaub mich hat so ziemlich jeder überrundet

https://youtu.be/83t44xQgeE0

Bis zum nächsten Rennen.

P.s.: die kommende Woche wird leider nichts. Arbeistsstress. Soll auch vorkommen

Autequalizer

Sagenhafte Performance von Assman, Glückwunsch zum überaus verdienten Sieg.

Hier das Replay:
https://www.dropbox.com/s/mj21pb36gnq276r/ ks_mclaren_650_gt3%40mugello- mugello_osrw_20161105224217.zip?dl=0

Danke für das Rennen.
Ein SORRY an den Mercedes, leider kein Name im Kopf, den ich im letzten Drittel!? des Rennens am Heck berührt habe. Hat sich leider rausgedreht. Wahr wirklich nicht meine Absicht.
Nochmal Entschuldigung.

Ergebnisse sind up:

Gesamtstand mit Links zu den Gesamtauswertungen:
http://www.schwarzbierbude.de/events/Serien/ Serie_GT3_World_Tour_2016.html


Ergebnisse Server:
http://www.schwarzbierbude.de/events/2016/ Wochenevents/2016_11_05_Server1.html

http://www.schwarzbierbude.de/events/2016/ Wochenevents/2016_11_05_Server2.html

Das war ein feines Rennen auf dieser Strecke mit den GT3 Stressmaschinen.

Zusammen mit dem Training sind das fast drei Stunden pure Anstrengung )

Old Snake hat vor den schnellen Arrabbiata-Doppelrechtskurven wohl zu stark das Gas gelupft und
ist beim Gegenlenken mit vollem Tank von der Strecke abgeflogen.
Das wäre bestimmt wieder ein Krimi geworden ;

Mit einem Stopp hat das bei mir gut geklappt auf den Medium-Reifen noch ohne großen Einbußen in den Rundenzeiten zu fahren.

Auch wenn man relativ alleine fuhr, war es ein ständiger Kampf gegen Auto und Strecke,
weil man doch immer am Limit sein musste, um die Konzentration in den zwei Stunden nicht zu verlieren.

Das Zusammenspiel mit den Fahrerkollegen war überaus gut fand ich.
Da hat jeder auf jeden aufgepasst von Beginn an. Sehr fair.

Sehr anstrengend aber immer wieder gerne.

@Friteuze: mich interessiert, warum dein Motor kurz vor Rennende hochgegangen ist?
Das hat mir nochmal Sorgen bereitet, da ich relativ hochtourig runtergeschaltet habe.


So long.

Danke autequalizer für das Video. Habe rein geschaut UND wirf mir mal etwas von deinem Humor und Gelassenheit rüber.