gibts auch ein live stream???? das wär cool...

komme nicht drauf (server2)
erst booking gemacht und nach ablauf der zeit links kommt nur kann im moment nicht joinen.
jetzt ist booking rum und es geht nichtmal normal joinen (?)
EDIT: das ist doch BS mit dem mist
als ob es so wichtig ist das man hier mit wunschskin rumeiern kann.
ich sitz jetzt hier und kann den abend wieder anderweitig verplempern weil das zeug nicht geht und keine andere möglichkeit geht draufzukommen....

Server 2 ist abgeschmiert

Edit: Ist ein Neustart mit 15 min Quali möglich? Würde heute gerne noch fertig werden

jop, server is unavailable
sollen wir trotzdem draufbleiben so wie beim 12h rennen in spielberg?

bitte auf der 3 joinen

Server 2 wieder mal pünktlich zum Rennstart down .

3 ist offline?

das wars server 2 ist weg

Ja, das kann passieren....

hi,

was ist denn da auf server 2 los?

Ab auf die 3! 8 min quali übrig.

Porsche ist leider schon belegt
Beim letzten Server waren ca. 12 Porsche belegt

Nicht genügend Porsche auf Server 3 ^.^

Server 2 is eh weg
keine Ahnung wias weitergeht

Serverergebnisse, Gesamtresultat und Serienübersicht wie immer hier:

http://www.schwarzbierbude.de/content/view/889/ 1039/lang,de/

server 1
>Gelungener Saisonauftakt in Silverstone, 16. bei vollem Starterfeld, besser als erwartet und beste Unterhaltung am Abend.
Start auf 23, einsortieren die ersten Laps alles ok.
An Max Spied und Little Joe drangehängt, aber auf Dauer sind die zu schnell, dann bis zum Ende schöner Kampf um Platz 15 mit NoX.
Zwischendurch flogen Matthias R. und Stan mal eben zum überrunden vorbei(Grats Euch beiden).
In der vorletzten Runde dann mal kurz auf Schlagdistanz an NoX ran. Aber dann kamen schon Old Snake, MoToX und ein 3. Fahrzeug im Pulk zum überrunden vorbei. Letzte Runde, natürlich ausgerechnet Eingang Esses wars so weit, versaue die Einfahrt, Nox endgültig weg und die 3 hinter mir dann glücklich an mir vorbei, war ganz schön am schlingern. Hoffe es hat Euch nicht allzu sehr behindert, aber das war die denkbar schlechteste Stelle um zum überrunden aufeinander zu treffen.
Hat Heute wieder sehr viel Spaß gemacht.
Schade für die Leute auf Server 2, bitter das Ganze zum Glück noch den letzten Platz auf dem 1er erwischt.

Qualifying lief ganz gut.
konnte zwar nicht an die PB aus dem Training ranfahren, aber mit 0.033 hat es knapp zur Pole vor dem BMW gereicht.
Wahnsinn was Stan da aus dem Z4 geholt hat.

Da ich Honk wieder mal keine Longruns geübt hatte, hatte ich auch leider keine Strategie parat.
Medium war klar, jedoch Startspritmenge etwas zu viel.
Bin mit 115L gestartet, wollte 35 Runden fahren und 33L nachtanken um dann mit wenig Sprit und frischen Reifen zum Endspurt anzusetzen.

Am Start kam ich gut weg, Stan hat wohl etwas gepennt und war direkt im Mclaren Sandwich von P3 und P4.
somit konnte ich direkt ne kleine Lücke freifahren.

Stan konnte sich aber schnell lösen und holte in windeseile auf. Es dauerte nicht lange bis er mich gnadenlos vernaschte.
jetzt hieß es dran bleiben.
Das gelang mir mehr oder weniger ganz passabel, da ich insgeheim hoffte er würde mit wenig Sprit fahren und demnach beim nachtanken einiges an Zeit liegen lassen.

Zum Glück für mich hatte Stan dann nen Patzer drin, drehte sich weg und sortierte sich auf P6 oder 5 wieder ein. Ausserdem zog er sich wohl noch nen Aeroschaden zu wie die Kratzer in seiner Karre andeuteten.

Jedenfalls fuhr ich konstant meine Runden und konnte den Abstand schön verwalten, was aber nicht heißt das ich nicht am Limit gefahren bin.
das war letzte Rille und manchmal auch knapp darüber.
Trotzdem musste ich feststellen das Stan trotz Schaden Plätze gutmacht und permanent aufholt.
Echt Wahnsinn.

Als er dann irgendwann in die Box ging wollte ich natürlich noch mindestens 10 Runden draussenbleiben.
Doch frisch bereift fuhr er natürlich Bestzeit nach Bestzeit.

Ich entschied dann in Runde 28 zu Pitten.
war wohl ein bischen zu spät, denn ich kam 0.3sek hinter Stan wieder aus der Box.
Nur diesmal konnte ich die frischeren Reifen und das unbeschädigte Auto voll nutzen und ne Pace gehen die mit mehr Sprit einfach nicht drin war.

Irgendwie kam ich dann vorbei und konnte mir auch etwas Luft verschaffen.
Schlussendlich hat es dann für P1 gereicht, ohne Stan's Dreher wäre das ne ganz knappe Kiste geworden.

Hiermit nochmal Danke an Stan, jeder Zweikampf fair, absolut geiles Niveau, jedesmal.
So macht das echt Bock, unabhängig der Endplatzierung.

Grats auch an Dude der das Podium komplettierte und an alle Finisher und nicht-Quitter.

Danke an die Orga und bis zum nächsten mal.



Ach ja, ich zieh meinen Hut vor'm Herrn Stöpsel, der Wahnsinnige ist tatsächlich ohne Stop durchgefahren.
Grandios

Danke an die "Veranstalter", tolles Rennen !!!

Ein sehr unterhaltsames Rennen auf Server 3 dann:

In den verbleibenden 7 min Quali mit einer mittelmäßigen Runde den Ferrai auf P2 gefahren und am Start direkt vorbei auf die 1. Voller Aufregung über die unerwartete Führung dreh ich mich gegen Ende der Runde erstmal weg. Nur einmal leicht die Bremse kurz vor dem Kurvenscheitel angetippt und schon überholt mich das Heck.

Auf Platz 10 einsortiert, mit einem der Hinterreifen auf 130 °C aber dann noch weitere Plätze abgegeben. Immerhin kein weiterer Dreher, das war für eine Runde so gut wie unfahrbar. Es folgten eine Reihe harter Zweikämpfe und gegen Ende des ersten Stints konnte ich mich wieder auf auf die 5 vorfahren, noch immer mit über 10 Sekunden Rückstand.

Bin diesmal mit zusätzlichem Benzin gestartet, in Erwartung, dass das Tanken wieder am Längsten dauert. Waren dieses Mal aber wohl die Reifen. So it goes.

Nach dem Stop folgten 22 Runden am Limit, bei denen ich gut aufholen konnte. Bobo_tr0n war direkt nach dem Stop fällig, danach gings in deutlich kleineren Schritten in Richtung Podium. Sheeeeeeep hatte an der Spitze einen großen Vorsprung - bis er wenige Runden vor Schluss aus Versehen den Zweitplatzierten vorbei gelassen hat.
Ab hier waren es weniger als 5 Sekunden für mich um auf's Podium zu kommen und mit den harten Zweikämpfen die vor mir geführt wurden, habe ich mir noch Hoffnungen gemacht, noch den ein oder anderen Platz abzustauben.

Am Ende sind die ersten 4 innerhalb von 4 Sekunden über die Ziellinie - unfassbar eng für über 90 Minuten Rennen! An den schnellsten Runden der ersten 4 lässt sich auch die extrem enge Leistungsdichte erkennen: alle vier Runden innerhalb von weniger als einer Zehntelsekunde.

Ein schweres aber schönes Rennen, bei dem ich mich im Nachhinein auch nicht über Platz 4 und meinen Dreher am Anfang ärger.

Hoffentlich schaffe ich es dieses Jahr zu ein paar mehr World Tour Rennen.

Grüße

Das Renn-Wochenende war zum vergessen...

Quali:
Erst Probleme mit Server 2 , dazu eine Strecke die mir überhaupt nicht liegt... kein fahrbares Setup...Startplatz 13.

Rennen:
Plan war 1 Stopp - 35 Runden mit harten Reifen und dann noch nen kurzen Stint auf Soft Reifen.
Jedoch wurde mir früh im Rennen das ein oder andere mal in das Heck und Seite gefahren, sodas das Rennen gleich für die Katz war...Naja, weiter fahren und wenigstens die Flagge sehen, was dann mit dem vorletzten Platz endete...

Danke an die Organisatoren auch wenns Probleme mit dem Server gab...Das sind halt höhere Gewalten , da kann keiner was dafür !

Was mir aber immernoch übel aufstößt, das es Leute hier gibt, die wegen der kleinsten Berührung oder Dreher gleich den Server verlassen und dazu nicht mal ein Sorry rausgedrückt bekommen wenn Sie jemandem in die Karre fahren...

Ich freu mich dann aufs nächste Rennen und hoffe das es dann besser läuft.

Schönen Sonntag
Heavy Metal

Klasse Rennberichte, hier mal ein kurzer Eindruck aus der harten Realität des Hinterfeldes, das ich gestern wohl brilliant abgebildet hab:

Schlecht vorbereitet, schlecht beim Start weggekommen, schlecht in die erste Kurve, schlechten Boxenstop aufgesetzt (kein Reifenwechsel angewählt) und dann noch eine schlechte Reifenwahl (Hart) um vermeintlicherweise mit einem langem Stint wieder auszugleichen.

Vorteil als letzter duchs Feld zu kurven:
Kein Druck von hinten

bis zum Nächsten

ja das war mal ein guter start von irgendwo im hinterfeld in den ersten runden auf dem 7.platz
mit den mittelprächtigen rundenzeiten mit freundlicher unterstützung von übermotivierten leider konnte ich keinen boxenstopp hinkriegen mein fenster zum auswählem blitzte nur kurz auf und war dann verschwunden beim zweiten versuch genau das selbe tank leer reifen runter da bin ich dann
runter vom server.
schade das ich nicht weiß warum,hoffentlich ne ausnahme!
Bis zum nächsten versuch
Gruß Jenrace!

Ja, danke Matze...
Der Gedanke , einfach ohne Stop durchzufahren, kam aber ziemlich spontan, nach der Quali.
Habe gesehen , dass der Porschetank 45,7Runden hält, war die Sache klar ... Also Meds drauf und ab in die Startaufstellung.
Glaube, Startplatz 12 oder so... Sehr schlecht, für meine Ansprüche, aber leider nicht mehr möglich gewesen, weil auf jeder ( wirklich Jeder) schnellen Runde, ein gewisser Sonntagsfahrer , Namens I........o , trotz Lichthupe nicht einmal Platz gemacht hat. Ich habe nur gekotzt!
Im Rennen dann von meinem "Freund" noch einmal schön abgeräumt und 2-3Mal durch meine eigene Blödheit weggedreht.
Den ersten Dreher hatte ich in den Esses, weil ich sehr ungünstig über den rechten Curb fuhr und dadurch ne Penalty bekam. Das hat mich so verwirrt, dass ich die Karre verlor.
Auf Platz 23 oder so ging es dann weiter.
Die anderen Abflüge katapultierten mich dann auf P30 oder so.
Da hinten hatte ich aber auch sehr schon Kämpfe im Pulk, u.A. mit eSkAeS, Jens Schuhmann?, Nox - wenn ich wen vergessen habe - es war sehr anstrengend mit Euch!
Mein Fahrername ist übrigens Ronny Dee , mal zur Info, für die Fahrer, die es noch nicht mitbekommen haben sollten.

Endplatzierung war, aufgrund meiner 0Stop-Strategie, P17.
Immerhin noch besser, als ich zwischendurch erwartet hatte.

Glückwunsch an die Spitze, die mich 2mal überrunden durfte...

Kann jemand das Replay zur Verfügung stellen.
Ähm, eher von den hinteren Plätzen