GT3 WorldTour Monza Race 3/10 01.04.2017

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 01.04.2017
- Booking: 19:45 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:05 Uhr
- Rennen / Race: 20:45
- Runden / Laps: ca 90 min

Strecke / Track
- Monza
Fahrzeug / Car
- GT3 (von Kunos)

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Booking:
Start: 19:45 Uhr
Booking-Anleitung
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.


Auswertung / Points
Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50


Training / Practice:
auf Server 1
Passwort steht über der Gameserverliste / Password available over the gameserver list

Monza

was ist das zum teufel??? kann mann das nicht verhindern??? lol

Ach wie schade, genau am Tag unseres Teamevents, Monza wäre ich wirklich gerne gefahren...

Glück auf!

also,der lambo scheint das schnellste auto zu sein,alle andern waren langsamer...nur der mc laren ist bischen langsamer...ich hab alle getestet...

Mit Monza und den widerlichen Schikanen werd ich wohl keine Freundschaft mehr schließen.
Gut, ich kanns halt auch nicht, ist die einfachere Antwort wohl.
Eigentlich lief alles recht gut, PB im Qualy, Rennen bis lap 18 absolut ohne Fehler. Dann Schikane nach Start -Ziel, ein Verbremser, hopple links raus, komme zurück,über die Fahrbahn, dabei dann rechts in den Dreck und ne menge zeit dabei verloren. Da bei meinem Lenkrad seit gestern Abend die Tischhalterung angebrochen ist , hatte ich zusätzlich mit dem justieren des Teils während des Rennens zu kämpfen.
Vmtl. gabs ne slow down Strafe dafür, meine aber nix angezeigt bekommen zu haben, war auch siehe oben beschäftigt, ist das an dieser Stelle so ?

Jedenfalls am Ende der Runde ne Schwarze Flagge, das Auto wandert in die Box und aus die Maus, prima. Rennen im Eimer, Lenkrad auch und null Punkte,

Hoffe den anderen blieb das Heute erspart.

Sehr geiles Rennen Leute - super faire Zweikämpfe und Überrundungen, nächstes mal wieder mit dabei

Nettes Rennen, bis auf einige Überrundungen.

Taktik mit 2 Stops war allerdings nicht so der Hit, einer hätte vollkommen ausgereicht...

Grats an alle Ankommenden!

Serienstand incl. der Rennergebnisse:

http://www.schwarzbierbude.de/events/Serien/ Serie_GT3_World_Tour_2017.html

Danke für die Auswertung, ist beim Quali was schiefgelaufen?

maxator schrieb:
Danke für die Auswertung, ist beim Quali was schiefgelaufen?

Aber nur ein wenig...
Jetzt sieht es, bis auf einen kleinen Fehler ("Position 0"... wo kommt die denn her?!) besser aus.
Irgendwas ist immer

Was für ein spannendes Rennen!

In der Qualy war es erstmal die Kunst eine freie Runde zu erwischen bei 36 Fahrzeugen auf der Bahn. Eigentlich habe ich mir am DO/FR noch fest vorgenommen mit dem Standard Setup zu fahren, doch irgendwie konnte ich es dann doch nicht sein lassen. Also stellte ich mir noch eines zusammen, welches dann sogar für eine 1,47er Zeit und P2 im Qualy reichte. Es war aber auch eine fast perfekte Runde.

Im Rennen konnte ich dann in der ersten Hälfte mit Dude1209 schöne, enge und faire Zweikämpfe abhalten. DAs war Racing auf hohen Niveau! Dies hat echt Spaß gemacht und ging fast 25 Runden so. Er fuhr allerdings auf weichen Reifen und ich auf der mittleren Mischung. Mir waren die Weichen am Ende des Stints aber zu heikel und ein Dreher oder Abflug würde mich mehr Zeit kosten, als der reine Reifenunterschied mir gebracht hätte. So war meine Taktik klar, 1 Stopp mit Mittel. Max Grip war außer Konkurrenz (vl liegt es ja am Namen…). Kurz vor dem Stopp war ich auf P2 mit ca. 6-8 Sek Vorsprung auf Dude. Nach dem Stopp kam ich dann kurz vor Max Grip aus der Box raus auf P1, weil dieser 2. Stopp fuhr. Zu diesem Zeitpunkt holte Dude aber leicht auf, weil er auf weich und ich auf mittleren Reifen unterwegs war. Es waren noch ca. 20 Runden zu fahren. Zudem Max im Nacken. Ich machte es Max dann 2 Runden etwas schwerer, aber mit Blick auf die erste Rennhälfte und den Abstand zu Dude machte dies keinen Sinn, denn dieser holte mit großen Schritten auf. Er war eh schneller und ich verlor dabei nur Zeit. Somit ließ ich ihn kampflos vorbei, um P2 ins Ziel zu bringen. Das Rennfahrerherz blutete stark und mein Ego war angekratzt, aber es war eine taktische Entscheidung, auch wenn diese sehr schwer war. Hätte ich dies nicht getan, wäre P2 in Gefahr geraten. Manchmal ist eben auch Taktik gefragt. Von dort an versuchte ich ständig den Abstand zu Dude zu verwalten, was wegen der Überrundungen nicht immer einfach war. Aber die vielen Überrundungen liefen stets gut ab. Überrunden heißt eben auch nicht immer einen Freifahrtsschein zu haben, dies muss man immer ein wenig im Hinterkopf halten. Somit kam Dude noch auf ca. 3 Sek ran, aber ich hatte noch top Reifen und konnte immer auf seine Zeiten reagieren ohne 100% Qualymodus fahren zu müssen. So waren es „nur“ 98%. Am Ende ein toller Platz 2.

Mein Fazit, ein tolles Ergebnis für mich in der Königsklasse und bei diesen Fahrern hier auf Server 1. Die Boxenapp hat auch funktioniert diesmal und somit kam ich auch in den Genuss tanken und Reifen wechseln zu dürfen beim Stopp…!

Glückwunsch zum Sieg Max, auch wenn ich nicht weiß, wo Du die Zeit findest.

Ich freue mich auf weitere Events mit Euch.

Danke Joe!

Schöner Bericht Sasha.

Mein Training waren nur ein paar Runden. Allerdings bin ich in Monza schon so viele Runden gefahren, da braucht es nicht mehr so viel Training.

Zum Rennen: Taktik voll verhauen und nicht gedacht, dass die Softs für locker 25 Runden reichen. 2 Stopps waren definitiv einer zu viel.

Ich war sehr überrascht, dass du mich so kampflos hast ziehen lassen. Aber überholt hätte ich dich auf kurz oder lang denke ich sowieso. War so wie du es geschrieben hast dann wohl die richtige Entscheidung...

Schrecksekunden: https://www.youtube.com/watch?v=em3xiyOZJ4s https://www.youtube.com/watch?v=T-kCUbWAHs0

Kein Helicorsa oder sieht man das in der Aufnahme nur nicht?

Das ist aus der Wiederholung