Vorbereitungs-Event für die GT3 Tour 2023 in Saison 1
Pre-Event for the GT3 Tour season 1/2023

Fahrzeuge / Vehicles: GT3
Strecke / Track: Silverstone
Event: Freitag / Friday 13.01.2023
Server: SBB1
20:00 Training / Practice / 30 min
20:30 Qualifikation / Qualifying / 25 min
20:55 Pause / 4 min
20:59 Rennen / Race / 60 min

Boxenfenster öffnet sich ab Minute 2 bis 59
Pit window opens from Minute 2 to 59

1x Pflicht-Boxenstopp: Reifenwechsel
1x Mandatory Pitstop: Tyre Change

Auf dem Server ist nachtanken deaktiviert.
Refueling is disabled on the server.

Hallo

Trainingsserver für unser zweites FYNC Rennen in Silverstone ist Online.

Wetterdaten

Ambient Temperatur 25°C
Cloud Level 0.0
Rain 0.0
Weather Randomness 1
Hour of Day 23.00 Uhr

Sollte dann am Server Temperaturen von 20 20 Grad ergeben.

Sorry für die dumme Frage: es wird also ein Nachtrennen am 13.01.?

Tach^^
Sieht so aus.
Hour of Day 23.00 Uhr

Dede2602 schrieb:
Sorry für die dumme Frage: es wird also ein Nachtrennen am 13.01.?

Silverstone ist noch nicht nördlich genug, um zu der Uhrzeit noch hell zu sein.

BadDan schrieb:
Dede2602 schrieb:
Sorry für die dumme Frage: es wird also ein Nachtrennen am 13.01.?

Silverstone ist noch nicht nördlich genug, um zu der Uhrzeit noch hell zu sein.

Hat ja keiner gesagt, dass Trainingszeit = Rennzeit ist, oder? (wenn auch wahrscheinlich).
Zudem hat man schon Pferde...ihr wisst schon.

Dann sollte sich spätestens jetzt jeder einen Button für die Scheinwerfer belegen.

Was mich betrifft: Ick freu mir auf´s Nachtrennen!

Ja es wird ein Nachtrennen.

Wie von einigen gewünscht, gibts ein bisschen mehr Abwechslung im 2023er GT3 Jahr

Wo ist der Reiz bei Nachtrennen?

Regenrennen, gerne auch mit wechselnden Bedingungen fände ich realistischer.

Sprintrennen bei Nacht gibt es eigentlich nirgends..

Regen kommt schon auch noch .

Es ist halt die Frage, wie nahe wollen wir uns an der Realität orientieren?

Realitätsgetreu siehe es so aus:

15 Uhr in Game Rennstart und 10 Minuten Boxenstopp Fenster.

Gab es für dieses System Kritik bzw die Anregung was zu Ändern? JA!

Somit bin ich zwar völlig bei dir, KFB, dass ein Sprint Rennen in der Nacht nicht Realistisch ist, aber es wurde halt Abwechslung gewünscht, was ich auch wieder verstehen kann.

Ich würde es wirklich JEDEN gerne Recht machen, aber das kann ich nicht.

Allerdings habe ich zumindest jetzt eine Möglichkeit gefunden, wo wir dann definitiv Regenrennen haben können, ohne das uns ACC dann doch was anderes Simuliert. Und auch eine Wetter Einstellung, wo wir dann gemischte Bedingungen haben, dürfte ich gefunden haben .

Damit es nicht untergeht und es heißt es gäbe keine Kritik:

Ich finde die Entwicklung der Serie nicht gut und fahre diese Saison nicht mit.

Das habe ich mir schon gedacht, und es tut mir leid, dass es dir so nicht gefällt Max.

Mir war auch schon bewusst, dass diese Änderungen nicht jedem Gefällt.

Was wäre dein Vorschlag? Zum alten Reglement zurück? Hat halt auch nicht jedem gefallen.

Ich denke es gibt bei dem Thema einfach keine Lösung, die jedem Gefällt.

Für mich persönlich hat dieses jetzige Reglement auch seinen Reiz, wobei ich zugeben muss, für mich macht es, andererseits, überhaupt keinen Unterschied. Für mich ist die Challenge immer die gleiche, egal welches Boxenstopp Fenster oder mit oder ohne Reifenwechsel oder mit oder ohne Nachtanken.

Ich möchte Rennen Fahren, das ist mir das Reglement fast völlig egal.

maxator schrieb:
Damit es nicht untergeht und es heißt es gäbe keine Kritik:

Ich finde die Entwicklung der Serie nicht gut und fahre diese Saison nicht mit.

Im Ernst? Doch nicht etwa wegen vielleicht einem Nachtrennen? Da wären ja dann noch einige andere Rennen.

Was genau findest du nicht gut? Ein bisschen genauere Angaben wären da hilfreicher.

Ich hatte ja seinerzeit den Vorschlag mit Regen/Nachtrennen gemacht. Wenn sich nach Silverstone rausstellen sollte, dass das Kacke war, dann lassen wir das halt mit Nachtrennen. Man kann es ja mal ausprobieren.

Ich für meinen Teil finde auch die neue Regel für den Boxenstopp (ohne nachtanken) nicht ganz gelungen, da sie jegliche taktischen Möglichkeiten aus dem Spiel nimmt.

Ich fahre dennoch so gut es geht die Saison mit. Am Ende wird man ja dann sehen, ob man da was ändern sollte oder nicht.

Zudem gibt es ja noch zwei Streichergebnisse, so dass man vielleicht wenn’s gar nicht geht ein Rennen aussetzt.

Gruß Roland

Ich kann nur Abschließend für mich sagen, Ich höre Euch genau zu und wir werden dann sehen, was wir für die 2. GT3 Serie 2023 Ändern können, müssen, sollen.

Das Reglement für die jetzt kommende Serie bleibt, da wir einfach mal über einen längeren Zeitraum uns das Ganze mal Anschauen sollten.

Aber auch für die 2. GT3 Serie 2023 werden wir nicht alle zufriedenstellen können, das ist einfach FAKT!

Sorry an Nils für den Dreher in der ersten Runde.

Die Lichtverhältnisse im FP waren wunderschön!

Kann sein, dass ich mich bei ein paar Leuten entschuldigen muss. Hatte ein paar Momente und kann selbst nach Betrachten des Replays nicht so genau sagen, wessen Schuld es war. Auf jeden Fall bei Tho für den Rempler in der ersten Runde. Da hab ich zu spät geankert (okay, Du sehr früh, aber der geht trotzdem auf meine Kappe).

Bei Norbert bin ich mir nicht sicher (L1 Esses). Sieht aus der jeweiligen Fahrerperspektive immer so aus, als ob derjenige Recht gehabt hätte.

Und dann das halbe Rennen mit Nico. Zu blöd, dass wir nach Deiner SG30 wieder beieinander waren. Danke für´s mehrfache Vorbeilassen. Ich war eigentlich meist schneller, aber dann haben wir im TS ein paar Sätze gequatscht und schon hab ich wieder Mist gebaut...

Ansonsten hat´s mir gut gefallen. Weiter so!

Gruß
Frank

Mal ein kurzes Statement zum Rennen in Silverstone.

Das Rennen hat mir gezeigt, dass die neue Regel mit dem Tankverbot doch nicht so ohne ist.

Ich musste mit Schrecken feststellen, dass mein Tankvolumen, welches in Suzuka noch 120l betrug, in Silverstone nur noch 110l war.

Ich bin mit viel Glück mit einem Rest von 0,8l über die Ziellinie gefahren.
Wäre der Sieger nur etwas früher über die Start/Ziellinie gekommen, so hätte er noch eine Runde mehr fahren müssen und ich wäre liegengeblieben.

Ich bin jetzt nicht der Allerschnellste, so das jemand anderer, der den Koffer schneller über die Piste bewegt, wahrscheinlich auch einen höheren Verbrauch aufzuweisen hat. Für den wäre dann schon eher Feierabend gewesen.

Ich bitte also darum diese Regelung wieder rückgängig zu machen oder wenigstens nochmal drüber nachzudenken.

Bin jetzt noch nicht alle Strecken mit dem Audi durchgegangen, um zu sehen, wo welches Tankvolumen vorgegeben wird. War mir auf alle Fälle neu, dass das Tankvolumen bei ein und demselben Fahrzeug variabel ist.

Kurz zum Rennen:
Hat mir Mega Spaß gemacht. Vor allem die immer knappe Distanz zu Steven. Von der Pace her waren wir glaube ich auf einem Level. Wollte dann per undercut vorbei, habe dann aber den Stopp verkackt.
In den letzten beiden Runden habe ich dann fast nur noch die Kraftstoffanzeige im Blick gehabt.
Ich denke mal, dass ich auch nicht vorbeigekommen wäre.

Gratulation noch an den Sieger.

Gruß Roland


PS: Warum muss ausgerechnet ich fast das ganze Rennen hinter dem Getränkewagen (Diebels Alt) fahren.

Hallo zusammen,

War das vllt ein tolles Rennen. Bis auf einen Ausritt in die Botanik in Runde 2 ( hab mich in den Esses erschreckt ) war das echt klasse. Vor allem für die letzten Runden möchte ich mich bei Norbert bedanken. Tolles Duell. Eine Runde mehr und ich wäre vorbeigekommen, denke ich (rede ich mir ein ).

Bis dann,

Robert

Das Rennen war mal wieder super! Dunkelheit hätte es nicht unbedingt gebraucht, aber wenn man sich erstmal dran gewöhnt hat geht es. Mit dem MBB race heute das dritte Rennen diese Woche und das habe ich gemerkt. Ohne Training und somit ohne Konstanze habe ich mir ziemlichen Schrott zusammengefahren. Zum Ende wurde es richtig schlimm und der Roland kam immer näher. Das hat mich mächtig unter Druck gesetzt Schöne Aufholjagd!

Glückwunsch ans Podium!

PS.: Keine Sorge, mit "Diebels Alt" ist mit dem nächsten Skinpack schluss.

PostBox981 schrieb:
Die Lichtverhältnisse im FP waren wunderschön!

Auf jeden Fall bei Tho für den Rempler in der ersten Runde. Da hab ich zu spät geankert (okay, Du sehr früh, aber der geht trotzdem auf meine Kappe).



Ansonsten hat´s mir gut gefallen. Weiter so!

Gruß
Frank

kein problem, hab dich nicht gesehen, auch mein fehler