Grüß Euch,
ich habe ein Problem damit, in der Startphase zu wissen, was um mich rum los ist. Die Autos haben einfach zu große tote Winkel. Insebesondere weiß ich öfter mal nicht, ob rechts hinter mir einer ist oder nicht. Damits nicht kracht lasse ich dann soviel Platz, dss ich eigentlich jedesmal Plätze verliere.
Gut, das ist halt so im AC und ich hoffe, dass das mit gegenseitiger Rücksichtnahme in den Griff zu kriegen ist.
Mein Problem ist eher, dass ich, um dem entgegenzuwirken mein TrackIR in Betrieb genommen habe, das im AC ja problemlos funktioniert.
Nur isses so, dass ich damit unmöglich fahren kann.
Mir wirds da schwindlig bis kotzübel dabei und irgendeine Linie halten kannst eh vergessen, weil ich eigentlich keine Ahnung mehr habe, wo ich eigentlich hinfahre.

Haben andere hier ähnliche Erfahrungen gemacht oder spielt mir da Hirn und Innenohr einen Streich?

Im updater ist die app helicorsair, diese zeigt dir, wenn autos in der Nähe sind, wie ein Radar die Position an.

ich fahre teilsweise mit triple 40" und Track IR.
ab und an wird man in kurven leicht doof das stimmt
keine hektischen kopfbewegungen machen das verwirrt noch zusätzlich! und am besten nicht zu weit versuchen in die kurve reinzuschauen weil dann geht das gefühl fürs lenkrad komplett verloren + das dein hirn amok läuft dabei.

Cruise schrieb:
Im updater ist die app helicorsair, diese zeigt dir, wenn autos in der Nähe sind, wie ein Radar die Position an.

Oh das hört sivch gut an. Den Autoupdater habe ich inzwischen komplett durchlaufen lassen. Wie starte ich diese App dann oder wo finde ich sie?
[EDIT]gefunden![/EDIT]

Seelenkrank schrieb:
ich fahre teilsweise mit triple 40" und Track IR.
ab und an wird man in kurven leicht doof das stimmt
keine hektischen kopfbewegungen machen das verwirrt noch zusätzlich! und am besten nicht zu weit versuchen in die kurve reinzuschauen weil dann geht das gefühl fürs lenkrad komplett verloren + das dein hirn amok läuft dabei.

Tja das mit den hektischen Bewegungen ist ja das Problem, weil ich mich damit umschauen wollte was los ist. Aber ich versuche das jetzt mit dem Radar.
Trotzdem Danke

Ich hatte das auch mal probiert mit de TrackIR, aber war nen Schuss in den Ofen.
Wie die Vorredner schon sagten ist Heli Corsa das Mittel der Wahl.
Um wenigstens ein bisschen TrackIR-Feeling zu haben, hab ich mir RealHeadMotion installiert, sieht dann so ähnlich aus wie bei dem hier:

Hallo!

Bei mir ist das so, das ich seit Jahren mit Track ir fahre und es nicht mehr ohne kann!

Am Anfang sicher schwer aber dann ne geile Sache!!

In der Track Ir Software das Profil ein wenig anpassen! Man braucht ja nicht alle Achsen einschalten. Ich hab nur links, rechts nach oben und untenschauen eingeschaltet!

Die Sensibilität ein wenig runter dann passt das

Lg.

Also Respekt wenn du den so eingestellt bekommen hast und du damit fahren kannst.
Ich habs ums Verrecken nicht geschafft. Vielleicht liegts aber auch daran das mein TrackIR noch die 4er Version ist und schon 9 Jahre alt

dude1209 schrieb:
Vielleicht liegts aber auch daran das mein TrackIR noch die 4er Version ist und schon 9 Jahre alt

genau die hab ich auch

ich habe auch grundsätzlich in allen games (nutze nur ein profil in TRackIR) X,Y und Z achse deaktiviert.
das reicht alle andere bringt noch mehr gewuschel im kopf beim fahren...
geschwindigkeit habe ich auf 1 und das andere auf 10.
(habe das 5er)
kann man eigentlich dieses magnetische mitteleinfangen deaktivieren?
das nervt wenn man kleinste kopfbewegungen machen möchte und dann muss man doch größere machen um sich überhaupt umschauen zu können...

Seelenkrank schrieb:

kann man eigentlich dieses magnetische mitteleinfangen deaktivieren?


Kann man, ich kanns aber nicht empfehlen. Ich hatte mir das mal fürs Fliegen eingebildet. Ich kann mich nicht mehr wirklich erinnern, warum aber aus irgendeinem Grund hatte ich daraufhin ziemlich die Orientierung im Cockpit verloren und das Mitteldings wieder eingestellt.
Im 4er findest ist das unter 'edit profile' -> 'Motion' -> 'edit Yaw'. Wenn du diese Kurve ganz gerade machst, schaltest du den Mittenmagneten aus.

Mogen Leute,

Hut ab vor Euch, daß Ihr mit dem TrackIR umgehen könnt. Ich hatte es ein paar Mal mit der Free Variante probiert um zu schauen, ob das überhaupt was für mich ist, aber mir war jedes Mal bereits nach ein paar Minuten so zum Speiben, daß ich es dann gelassen habe.

Mein Problem war stets, daß ich mit dem "Zurückschielen" zum Monitor nicht klar kam. Also zB Kopfbewegung nach rechts, wird auch so im Monitor angezeigt, aber da der Monitor ja stehenbleibt und sich nicht bewegt, muß ich mit den Augen zum Monitor "zurückschauen". Mit diesem unnatürlichen Augenbewegungen, genau gegenteilig wie in Echt, kam ich leider nicht klar.

Schwindelig, zum Kotzen, der Magen rebilierte, Kleislauf im Arsch.*würghh Auch den hier schon beschriebenen Orientierungsverlußt (mitn Auto irgendwo hingefahren, mitn Flugzeug alles andere als die Landebahn erwischt...) Leider nix für mich.

Ich warte auf die VR.

LG

Beim Fliegen empfinde ich TrackIR ulkigerweise als völlig problemlos und intuitiv, da habe ich keinerlei Probleme damit. Ich bediene meine olle 727 komplett vom Overhead bis zum flight engineer panel mit TrackIR. Fliegen möcht ich gar nicht mehr ohne.

Track IR hab ich auch immer störend und unnatürlich empfunden. Besser als die Helicorsa App ist m.M.n. die Spotter App ausn offiziellen Forum. Die soll jetzt auch wieder im 64 bit Modus funktionieren.
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php? threads/spotter-v1-2-1-released-oct-9-15.10308/ page-19#post-665235

Da ich triple Screen habe und eigentlich keine Probleme mit der Orientierung benutze ich weder die Spotter noch die Helicorsa App.

dude1209 schrieb:
Also Respekt wenn du den so eingestellt bekommen hast und du damit fahren kannst.
Ich habs ums Verrecken nicht geschafft. Vielleicht liegts aber auch daran das mein TrackIR noch die 4er Version ist und schon 9 Jahre alt


Also ich hab noch die 3 Vesion hihi

lg.

Das ist natürlich umso erstaunlicher. Ich hatte auch das von Seelenkrank beschriebene Problem. Nur ohne dieses "Mitteleinfangen" wanderte die Sicht immer aus. So oft konnte ich gar nicht den Zentrierbutton drücken. Ich hab das dann auf die geringe Auflösung des TIR 4 geschoben.

Die von Volker genannte Spotter-App ist wirklich ziemlich geil, nur leider kann ich die mit Win10 nicht nutzen. Ich hoffe der Entwickler legt sich irgendwann Windows10 zu

Alpenwolf schrieb:
Seelenkrank schrieb:

kann man eigentlich dieses magnetische mitteleinfangen deaktivieren?


Kann man, ich kanns aber nicht empfehlen. Ich hatte mir das mal fürs Fliegen eingebildet. Ich kann mich nicht mehr wirklich erinnern, warum aber aus irgendeinem Grund hatte ich daraufhin ziemlich die Orientierung im Cockpit verloren und das Mitteldings wieder eingestellt.
Im 4er findest ist das unter 'edit profile' -> 'Motion' -> 'edit Yaw'. Wenn du diese Kurve ganz gerade machst, schaltest du den Mittenmagneten aus.

ahh ok, ich teste es wenigstens mal wie es ohne ist
danke dir!

dude1209 schrieb:
nur leider kann ich die mit Win10 nicht nutzen. Ich hoffe der Entwickler legt sich irgendwann Windows10 zu

Hast du die neue Version probiert. Ist auf der letzten Seite des Threads. Damit soll es auch wieder unter WIN 10 funktionieren

funktioniert mit nicht ganz so krassem mitteleinfangen überraschend gut (zumindest in ETS2 ) .es fühlt sich natürlicher an mit der kopfbewegung, heute abend noch mal was "flotteres" zum testen anschalten um ein endgültiges fazit zu ziehen.
Edit: geht! langsam und nur minimal den kopf bewegen reicht aus gut um in die kurve zu schauen.
(ich habe YAW so eingerichtet das 30° kopfbewegung in real einer virtuellen von 180° entspricht,also recht flotte übersetzung)

volker schrieb:
Hast du die neue Version probiert. Ist auf der letzten Seite des Threads. Damit soll es auch wieder unter WIN 10 funktionieren

Ich werd bekloppt, drei Tage nachdem ich auf Win10 umgestellt und mich geärgert habe kommt dieses Update raus. Kannte die neue Version also noch nicht.

Also vielen Dank Volker - funktioniert einwandfrei.