Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 09.11.2015
- Training / Practice: 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:45 Uhr
- Rennen / Race: 21:00
- Runden / Laps: ? (ca. 60min)

Strecke / Track
Mid American Motoplex
Fahrzeug / Car
Formula Renault 3.5 MDF

Servername & Passwort
Server1: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www3.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server6: falls erforderlich / if necessary (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden erhält Server1 ein eigenes Passwort
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Training / Practice:
Server 8
PW: steht über der Gameserverliste / available over the gameserver list

Very good!!! I hope to participate!

Klasse!
Den Renault habe ich neulich auf der SBB entdeckt. Toll vom Sond her. Für mich schwer zu fahren. Freue mich trotzdem auf das Event.

Kann mir jemand sagen, wie ich den Wagen dazu kriege auf diese Buckel im Asphalt weniger zickig zu reagieren? Z.b. bei der ersten 180 links ist doch vorher auf der rechten Fahrbahnseite im der Asphalt ausgebessert und es gibt da einen rltv deutlichen Höhenunterschied auf der Fahrbahn. Ich glaube irgendwas war mit Fast bump und rebound, aber wie genau muss man das machen? vorne/hinten, höherer/niedriger Wert? oder Gesamthöhe anders einstellen dass ich da nicht aufsetze?

RaceDog schrieb:
Kann mir jemand sagen, wie ich den Wagen dazu kriege auf diese Buckel im Asphalt weniger zickig zu reagieren? Z.b. bei der ersten 180 links ist doch vorher auf der rechten Fahrbahnseite im der Asphalt ausgebessert und es gibt da einen rltv deutlichen Höhenunterschied auf der Fahrbahn. Ich glaube irgendwas war mit Fast bump und rebound, aber wie genau muss man das machen? vorne/hinten, höherer/niedriger Wert? oder Gesamthöhe anders einstellen dass ich da nicht aufsetze?



DAEMPFER FST BUMP FST REBOUND / Haftungsverlust beim ueberfahren von Bodenwellen und Curbs /stelle die schnellen Daempfer vorne und hinten etwas weicher

DAEMPFER FST BUMP FST REBOUND / Wagen springt ueber Bodenwellen inkl Verlust von Bodenhaftung / stelle die schnellen Daempfer vorne und hinten etwas haerter

DAEMPFER FST BUMP FST REBOUND / Wagen untersteuert bei Bodenwellen / Hinten haerter oder vorne weicher

DAEMPFER FST BUMP FST REBOUND / Wagen uebersteuert bei Bodenwellen / Vorne haerter oder hinten weicher

kannst mal testen! ist noch aus GTR2 Zeiten!

lg.Nox

wer glaubt sein Lenkrad zerlegt sich von selbst, sollte die Straßeneffekte in den FFB Einstellungen runterdrehen (hab 25% gemacht, Logitech G27)

habe alle pseudo effekte auf 0% und trotzdem das ballern im lenkrad.
selbst filter auf 25% mache es nur schlimmer (häufiger) als weniger.
FFB runter auf 60% bringt ausser puddinglenkung auch nix...
geht das mit setup noch hinzufrickeln?
ansonsten schönes auto, miese strecke ---> nach 20 runden ein bier und man hat keine zähne mehr im mund...

wer glaubt sein Lenkrad zerlegt sich von selbst, sollte die Straßeneffekte in den FFB Einstellungen runterdrehen (hab 25% gemacht, Logitech G27)

Biernuckler schrieb:
wer glaubt sein Lenkrad zerlegt sich von selbst, sollte die Straßeneffekte in den FFB Einstellungen runterdrehen (hab 25% gemacht, Logitech G27)

habe 0% (T500RS) und es knallt...

Hi..
Eine Frage.. welches Strecken Layout ist das? GP?

Danke!

Jo, ist der Grand Prix Layout. Sieht man übrigens auch wenn man beim Trainingsserver hier Rechts auf Info drückt.

@ Seele:
Ich hab auch das T500 und bin mit 50% FFB noch weit weg von clipping (100% in den Treibern).
Das Lenkrad bisschen locker in der Hand halten dann sollte das kein Problem sein. Dazu Fast Bump und die Federrate im Fzg-Setup noch was runterregeln.

federrate und fast bump hatte ich testweise auch um 3-4 klicks runter, keine besserung bei mir ausser das das auto dann schwammiger in den kurven wird.
*pfffrzzzzz*

ist der Server 4 nur für VIP's?
ich komme nicht drauf.
S8 kein Problem.

Wohin Genau schrieb:
Jo, ist der Grand Prix Layout. Sieht man übrigens auch wenn man beim Trainingsserver hier Rechts auf Info drückt.



Vielen Dank (und guter Tip)

Server 4 war gestern der Fahrschul-stammtisch und als TsServer ausgelegt.
Daher das andere Passwort.
Zum thema setup, was das fahrzeug erwas milder macht sind: anschlaggummis kleiner, fastbump runterdrehen (hatte Gestern 1v 4hh) und die fastrebound 2 klicks hochdrehen. So hab ich die bodenwellen deutlich weniger gespürt.federrate blieb unangetastet.

Cruise schrieb:
Server 4 war gestern der Fahrschul-stammtisch und als TsServer ausgelegt.
Daher das andere Passwort.
Zum thema setup, was das fahrzeug erwas milder macht sind: anschlaggummis kleiner, fastbump runterdrehen (hatte Gestern 1v 4hh) und die fastrebound 2 klicks hochdrehen. So hab ich die bodenwellen deutlich weniger gespürt.federrate blieb unangetastet.

danke! das teste ich mal

EDIT: selbst im toyota GT-86 (ist ja eher ne sänfte) ballert es im lenkrad ---> schrottstrecke...

Hi was ist denn der Fahrschulstammtisch... Gibs den öfters und kann man da mitmachen...

Hört sich ja nach schule an und Fahrtechnisch müsste ich noch einiges lernen...

Allmopralla schrieb:
Hi was ist denn der Fahrschulstammtisch... Gibs den öfters und kann man da mitmachen...

Hört sich ja nach schule an und Fahrtechnisch müsste ich noch einiges lernen...

Stand momentan: Immer Dienstag ab etwa 19:30. Teamspeak zu haben ist sehr sinnvoll. Gibt ein Thread namens Fahrschule (Setupschule) da steht noch mehr drin.

Hach Schade. Irgendwie hats auf einmal geknallt, keine Ahnung was passiert ist, irgendwer von hinten reingefahren. Bin mal auf die Wiederholung gespannt...

Auto war dann nur noch am Übersteuern, bin dann raus gewesen. Doofe Sache, beim nächsten mal wirds bestimmt besser

am anfang in zwei unfälle verwickelt danach war die karre leicht krumm .. untersteuert und nur noch 18er zeiten zustande gebracht .. danach dann wenig lust gehabt noch weiter zu fahren

danke an Friteuze für den fight!

Auswertungen hier:

http://www.schwarzbierbude.de/content/view/633/ 992/

Fällt mir nix zu ein, zu so einem Fahrverhalten beim Start. Da Fahren bereits 3 Autos neben einander, nein da wird nicht "gelupft" wie es jeder Normale Mensch tun würde sonder es wird versucht in eine Lücke zu Fahren die nicht da ist!!!! Spitzenleistung.

Server 1: Beim Start fuhr mein Vordermann gar nicht los - konnte nicht ausweichen, Flügel krumm sorry.

Nach drei Runden in die Box, Flügel gerichtet. Zwei Runden später dreht sich einer vor mir in der Kurve, kann wieder nicht ausweichen - wieder Flügel krumm

In die Box, Flügel richten - ein paar Runden später hängt AC bei mir kurz - übers Gras in die Bande - wieder Flügel krumm

Habe mich dann leicht lädiert noch über die Distanz geschleppt und bin mit 8 Runden Rückstand immerhin ins Ziel. Hat nicht sollen sein ...