GT3 WorldTour Bathurst Race 5/10 14.05.2016

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 14.05.2016
- Booking: 19:45 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:00 Uhr
- Rennen / Race: 20:40
- Runden / Laps: 48

Strecke / Track
- Bathurst
Fahrzeug / Car
- GT3 (von Kunos)

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Booking:
Start: 19:45 Uhr
ANLEITUNG
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.

Booking-Anleitung

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Training / Practice:
Server 1
PW: steht über der Gameserverliste / available over the gameserver list

Auswertung / Points

Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50

NIICE... neben der NOS ist, "this mountain" die ultimative Herausforderung... nice.. ich freu mir



zur Einstimmung


PS: In Australien ist es jetzt auch sehr warm wäre es möglich die TEMPs ein wenig zu erhöhen ? haben bestimmt alle was davon dann erden die Mittleren Reifen auch schön warm

da geht noch was

Streckenrekord: real life
2:01.286 min.
Shane van Gisbergen, McLaren 650S GT3, 2016

Super geile und anspruchsvolle Kombi. Da freu ich mich auf Samstag.

Ich hoffe ja ein bisschen darauf dass der Schaden ein wenig angepasst wird zum Trainingsserver. Sonst wirds m.M.n. ein Rennen mit vielen Abbrüchen geben. Einmal leicht die Mauer berührt und gleich ist die Aufhängung + Aero hinüber. Da wird einigen schnell die Lust vergehen und sie gehen vom Server

Naja beim BMW Event auf Zandvoort am Mittwoch gab es keinen Grund die Karre in die Banden zu hauen und trotzdem war Server 1 am Ende um 10 Fahrer leichter.

Am Samstag wird belohnt wer Nerven aus Kryptonit hat.

Hi, kann man als Gaststarter noch mitmachen? Würde gern mit nen Kumpel zusammen morgen mit antreten. Wäre genial wenn das klappen würde.

Hi Tobi,

na klar könnt ihr teilnehmen das PW steht wie immer ca 30 min vorm Event über der Gameserverliste

grüße

Tony

Greg Daniels schrieb:

PS: In Australien ist es jetzt auch sehr warm wäre es möglich die TEMPs ein wenig zu erhöhen ? haben bestimmt alle was davon dann erden die Mittleren Reifen auch schön warm


hi greg

für samstag sagt das wetter in bathurst 20 grad

http://ch.wetter.com/wetter_aktuell/ wettervorhersage/3_tagesvorhersage/?id=AU0NS0006

streckentemperatur wäre interresant rauszufinden

hier mal noch ne aktuelle quali runde vom 12h rennen 2016 mit dem 650S GT3. sieht man auch schön, das die strecke die wir haben sehr gut umgesetzt ist

... und das im Winter Traumhaft

Real Temps..nice . .dann passt alles

... Obwohl.. Wer ruft jetzt in Bathurst an, wegen der Strecken Temps?

was ist los, nur server 1,3....wo ist der rest?abend gelaufen so darauf gefreut

Hatte das Booking für Server #2, als dieser noch auf Bathurst stand, initiiert und jetzt steht als Strecke Nordschleife dran???

"Booking: 19:45 Uhr"

Ich habs auch vercheckt..

Hi,

die 2 läuft und du kannst joinen viel spass

aber es gab doch immer 1-2 server ohne booking. es laufen ja nur 2, sonst waren es 3

bist du verheiraten danke danke danke

möchtest du auf 2 vollen fahren oder auf 4 leeren ?
ich denke die antwort ist klar
also viel spass auf der 2

Das Schadensmodell ist einfach nicht gut. Bin anscheinend zu lange nicht mehr mit einer solchen hohen Einstellung des Wagenschadens im Multiplayer unterwegs gewesen.

5 mal Boxenstop machen müssen weil ich jeweils nach einem leichten Mauerkontakt nichts mehr gesehen habe da die ganze Windschutzscheibe zerberstet wenn man ein leichten Kontakt auf die rechte Seite des Autos bekommt.

Beim 6ten mal hatte ich keine Lust mehr auf Boxengasse. ESC und raus.

Schade, wäre gern vorn dabei gewesen, aber schon in Runde 2 musste ich wegen "abkürzen" auf unter 35 kmH fahren bzgl. Strafe und das Desaster nahm seinen Lauf

Naja, kann man nichts machen. Bis dann

wieso eigenlich booking hab ich nicht mitbekommen
20 uhr rein,tja zu spät,,wäre gern mitgefahren

Nice Race... but... hat jemand das Replay von Server 1 ?

Hat bei mir leider nicht geklappt... das wäre richtig nice nett

Einfach ein Affentittengeiler Track !

In der ersten Session bin ich gemütlich mit vollen Tank gefahren um ein wenig am Setup zu basteln. Nach Session Wechsel Qualy Setup geladen und festgestellt - das Rennen geht ja los.

Naja selbst schuld... Von ganz hinten durch das Feld wuseln war auch sehr aufregend.

Frage: Beim Booking wird nicht mein richtiger Name geladen. Warum ist das so?

Ich bin jetzt die Events mit MoToX.T5 und MoToX|T5 gefahren

Mehr von solchen Events bitte !

moto

Hab mal das komplette Rennen auf Server 1 aus meiner Perspektive mit OBS aufgenommen. Braucht aber noch ein Wenig eh es oben ist.
https://youtu.be/SMN9BlIYXJ0

Abend

war ein richtig geiles Event aus meiner Sicht


Hier noch Replay von Server 1 ganz normal
https://www.dropbox.com/s/778zaqzahgier20/ ks_nissan_gtr_gt3%40acu_bathurst?dl=0

Bathurst/GT3 war ne sehr anspruchsvolle Kombi.
Wie zu erwarten gabs viel Kontakt mit Mauerwerk und Ausweichmanövern im Bergauf Teil bzw. "the Dipper".
Am Start gleich nach T1 5-6 Autos verteilt über die Strecke nach Kollisionen, waren wohl auch schnelle Leute dabei. Danach 3 mal von nem Audi innerhalb 2 Runden bearbeitet worden = früher Boxenstop .
Dann Lap 10/11 selbst kapitaler Fahrfehler im Bergaufteil zwischen den Mauern. Beim ausrichten des Fahrzeug mit 2 anderen kollidiert. SORRY dafür, wer immer es war. War Sch...
Rennen war dann eigentlich im Eimer, wollte nur noch ins Ziel, aufgeben gilt nicht.
Leider kurz vor Ende am Berg noch nen üblen Einschlag, ewiger Boxenaufenthalt,wieder los, da war das Rennen aber auch schon vorbei. K.A. obs zu ner Wertung überhaupt noch reichte?
War sehr anstrengend für mich im kurvigen Teil den vielen blauen Flaggen gerecht zu werden.
Auch wenn die schnellen Fahrer vielleicht die Faust in der Tasche hatten, am Berg zwischen den Mauern ist einfach kein Platz außerhalb der Ideallinie zum schnellen passieren lassen.
Ehrlich, die 4h Barcelona waren Kindergeburtstag für mich dagegen.

Das mit dem Überrunden kann ich bestätigen. War echt nahezu unmöglich im Berg jemanden ohne Risiko und nennenswerten Zeitverlust vorbei zulassen. Bis auf eins/zwei Ausnahmen war ich glücklicherweise schnell genug um die Überrunder bis zu den Geraden nicht zu sehr aufzuhalten. Sry falls ich doch jemanden dabei genervt habe.

Server1
War eine tolle, anspruchsvolle Strecke. Gleich nach dem Start in den Massencrash geraten, ab zur Box. In der 2. Runde voller Einschlag in die Mauer beim Bergauf fahren. Wieder in die Box. Dann musste ich leiden, wie schon meine Vorredner geschrieben haben sind die blauen Flaggen aufgetaucht und beim Bergauf- und Bergabfahren war es schwierig für mich diese passieren zu lassen. Z.t. bin ich stehen geblieben! Das mache ich das nächste mal nicht mehr, denn dadurch kam ich nicht in meine "Routine" und fand nicht richtig in das Rennen zurück. Dem folgten viele Leichtsinnsfehler und das Schadensmodell war übertrieben. Ein leichter, gefühlter Lackschaden an der Wand und der Motor war gelb!!!! Wenn ich einen leichten Schaden hatte, musste ich dass mit bis zu 20km/h Höchstgeschwindigkeit einbüssen. Mein Ping stieg unter dem Rennen auch mal auf 250 an. Was ist hierführ die Ursache? Beim Boxenstopp wurde mir das Auto mit der Pitconfig auch bis Anschlag vollgeknallt. Es war der Wurm drin, aber durchgefahren bin ich trotzdem, da mir Strecke und Auto an das Herz gewachsen sind. Ich finde es übrigens ganz gut, dass die Quali auf 45 min ausgeweitet worden ist, hoffentlich bleibt dass so, denn bei 33 Mitstreiter auf der Strecke tut das gut.

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Motorsport-Magazin.com - "Die Fahrer werden für das Überholen bezahlt - egal, ob sie vorne fahren oder hinten im Feld", betonte Tony Fernandes zu Saisonbeginn. Der Lotus-Teamchef forderte die Abschaffung der blauen Flagge und fand in Richard Branson einen Gleichgesinnten. "Ohne die blauen Flaggen würden die Rennen viel mehr Spaß machen. Die etablierten Teams würden das nicht so gerne sehen, aber das ist eine Rennstrecke und die Fahrer sollten nicht gezwungen sein, einen anderen Piloten vorbeizulassen", meinte Branson.

Laut Virgin-CEO Graeme Lowdon schaden die blauen Flaggen vor allem den kleineren Teams. "Uns wird schon die blaue Flaggen drei Sekunden vorher gezeigt, bevor ein Auto uns erreicht hat und dann muss man den Anderen innerhalb von vier Kurven vorbei lassen. Man muss das ganze Rennen über riesige Kompromisse eingehen", klagte Lowdon. Die blaue Flaggen hätten schon so manchem Fahrer das Rennen ruiniert. "Man muss dem Fahrer sagen, dass er den Anderen vorbei lassen muss, aber man kann das hintere Auto nicht zwingen, schneller zu fahren. Dadurch verliert der Vordere sehr viel Zeit", so Lowdon.