Strecke / Track
Shanghai Tianma Circuit
Fahrzeug / Car
BMW 1M Stage3

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: 07.12.2016
- Training: 20:00 Uhr
- Qualifikation / Qualifying: 20:50 Uhr
- Rennen / Race: 21:00 Uhr
- Runden / Laps: (ca. 60 min)

Training / Practice:
Server 1
PW: steht über der Gameserverliste / available over the gameserver list

Servername & Passwort
Server1: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www3.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
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da kommt man ja mit dem lenken nicht nach...

Seelenkrank schrieb:
da kommt man ja mit dem lenken nicht nach...

stell doch deine nm mal versuchsweise runter .wenn du deine vollen 26nm oder was auch immer laufen hast,kann ich mir schon vorstellen das es zäh mit dem lenken ist.

mach doch mal auf so 2-6 nm dann müsste man eine kraft wie bei einer servolenkung haben

ich bin doch nicht wahnsinnig und fahre mit 100%
da bricht man sich die hände dabei...
ich hatte dezente 12,5 (10 tuts da auch)
das problem ist ich komme mit dem kurbeln und schalten nicht nach (H-Schaltung,lenkung steht auf 900°)
eventuell mal den lenkwinkel runterdrehen auf 540° oder so...

Seelenkrank schrieb:
ich bin doch nicht wahnsinnig und fahre mit 100%
da bricht man sich die hände dabei...
ich hatte dezente 12,5 (10 tuts da auch)
das problem ist ich komme mit dem kurbeln und schalten nicht nach (H-Schaltung,lenkung steht auf 900°)
eventuell mal den lenkwinkel runterdrehen auf 540° oder so...


Fahre auch mit H-Schaltung und 900 grad Lenkung im Treiber sowie bei AC eingestellt.
Jo, klar man hat schon was zu tun dabei
Aber was den Lenkeinschlag angeht finde ich es okay, also im bereich vom normalen..

Sorry die frage, aber Du hast schon bei AC dein Lenker Konfiguriert ?

eingestellt ist alles das ist nicht das problem.
die strecke,ich und das auto sind nicht kompatibel wie es scheint :/
habe auch nur derbes untersteuern da.
kann auch sein (wohl eher) das ich noch zu schnell bin wenn ich um die ecke möchte.
morgen nochmal schauen...
respekt an leute wie zb. Stan denen das so locker von der hand zu gehen scheint.
EDIT: habe bei 10Nm jetzt 50% FFB (also max 5Nm) eingestellt
EDIT: nochmal offline rumprobiert bzw gefahren.
ne... nicht mein ding die kombi.
trotzdem viel spass da euch

pff
beign a while since i was that much slower then most of u guys...

can the top3 plz upload their setup??
i d'like to know what when wrong.
dint feel like an off day , i was in the mood to race!

anywayz at least i finished
not much people did
shame on you!




tech

psy ,the fast laps are driven without TC

tire pressures 27-28 for fitting 35psi hot ideal pressure


reduce front camber to balance oversteer,thats all

edit,and turbo at 100% for hotlap

thx , ill check this some other day

:/