PCCsCup / Porsche Cayman Clubsport Cup

Fahrzeug / Car
Porsche Cayman GT4 Clubsport

Spezial Tags:
Time racing, DoubleRace, MiniSeries, Forced Pitstop, long Tracks

Termine / Event Days
Mittwoch / Wednesday 14.06.2017 Run 1 & 2 - Riverside Spike
Mittwoch / Wednesday 21.06.2017 Run 3 & 4
Mittwoch / Wednesday 28.06.2017 Run 5 & 6

freies Training / free Practice
Server 1
Samstag/Saturday: ca. 23:00 bis/to
Mittwoch/Wednesday: 19:55

Event
20:00 Training / Practice
20:30 Quali / Qualifying
20:40 Pause*
20:45 Run 1: 35 Minuten/Minutes
21:20 Pause*
21:25 Run 2: 35 Minuten/Minutes (full revers grid)
22:00 Ende/End (ca.)

Forced Pitstop: in Minute 13 to 23 open
forcierter Boxenstopp: in den Minuten 13 bis 23 offen

* in den Pausen kann man noch beitreten
* in the breaks you can still join
ACHTUNG: Verlust des FFB's möglich
CAUTION: Loss of FFB is possible

Spritverbrauch / Full Consumption 1x
Reifenabnutzung / Tire Wear 1x
Grip 100%

Auswertung / Evaluation
Punktevergabe für jedes der 6 Rennen
Scoring for each of the 6 sprint race
P1 = 50 / P2 = 45 / P3 = 40 / P4 = 35 / P5 = 30 / P6 = 26 / P7 = 22 / P8 = 18 / P9 = 15 / P10 = 12 / P11 = 10 / P12 = 8 / P13 = 6 / P14 = 4 / P15 = 3 / P16 = 2 / P17 = 1 / Fahrer Punkte für ins Ziel kommen - Driver points to finish: 50


Servername & Passwort

Server1: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www3.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings, der Quali und Pausen betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying and breaks.

" ACHTUNG: Verlust des FFB's möglich"
bug vom spiel oder?

Seelenkrank schrieb:
" ACHTUNG: Verlust des FFB's möglich"
bug vom spiel oder?

Ja, weis bloß nicht ob Kunos es schon behoben hat.
Hab es sicherheitshalber erwähnt.

Der Bug war immer in der Race Wait Time aufgetreten. Erneutes Joinen hat geholfen.

gruß

in der race wait time habe ich nie ein FFB anliegen da steht man ja noch in der Box?
oder meinst du den countdown kurz vor rennen wenn man schon auf der strecke steht?
wenn das der fall ist ist mal schnell neu joinen eh für die katz (ausser man stellt 5min ein).

Anbei mein aktuelles Riverside Setup.
Vielleicht hilfts ja dem ein oder anderen.

Datei von filehorst.de laden

Wie immer, bin nur Fahrer, kein Mechaniker, deshalb bitte ich von Beschwerden abzusehen

Zusätzlich noch ne kleine Onboard mit ner 23.8 in der dritten Runde. Leider keine PB, da mir die dämliche Cam ca 70% der Sicht versperrt.
Vllt möchte sich jemand was abkucken.

https://youtu.be/nfR8yYKeykg

gruß Matthias

Danke für das Setup und dein Video Von deiner Fahrweise kann man noch viel lernen!

Ein paar Fragen zum Setup hab ich noch, an der VA hast du ziemlich viel negative Spur eingestellt(-0,29). Lenkt die kiste dadurch viel besser ein?? Ist der Wert nicht etwas hoch gewählt?
Und hinten fährst du auch negative Spur... wegen dem Oval? Ich fahre hinten eigentlich immer eine leicht Positive Spur(+0,10-0,15).
Ich hoffe du kannst mir helfen, auch wenn du kein Setup Guru bist

Gruß
Schmarsen

Freut mich das ich helfen konnte.
Zu deinen Setupfragen kann ich dir jedoch nur teilweise Auskunft geben.
Ich bin da echt wirklich planlos

Im Fenster steht: mehr Sturz= mehr Grip.
Aha, Matthias will das

Negative Spur vorne und hinten mach ich einfach fast bei jedem Fahrzeug, da es beim MX5 Cup auch funktioniert und der Wagen so besser einlenken "sollte".

Wie gesagt, hab da echt nicht so den Plan von, komme jedoch meist mit dem gepfusche gut zurecht.

Stabi ebenso, glaube 99% aller Fahrzeuge fahre ich mit Stabi 0/0.

Das die Setups für jemamden mit Ahnung Bestimmt hirnrissig und sinnlos sind ist mir bewusst, solange ich damit aber schnell bin ist's mir auch recht Wurst

Mehr fahren, weniger schrauben

hecktriebler werden normal vorne mit leicht negativer spur gefahren (ich mache da immer so -010 rum).
an der hinterachse leicht positiv (um die +0,12 rum).
fronttriebler oder fahrzeuge die zum untersteuern neigen kann man mit höheren positiven werten hinten das einlenken erleichtern (bei fronttrieblern sind es teils extrem hohe werte).
negativ macht man eigentlich nie weil es unruhe ins heck bringt.

Ob man jetzt an der Hinterachse ne positive oder negative Spur fährt, hängt ja nicht nur von der Antriebsart ab, sondern muss als Gesamtheit zum restlichen Setup gesehen werden.
Wenn man zB SEIN SETUP schon soweit fertig hat, dass es auf der gesamten Strecke zum jeweiligen Fahrstil passt, man aber Probleme an 1 oder 2 Ecken erkennt, kann man zur Not natürlich die Spur auch ins Negative setzen, damit man nicht gleich das komplette Fahrverhalten ändert.
Meist geht damit auch eine Änderung von TC und/oder der Bremsbalance einher, weil das Heck dann natürlich kurvenwilliger wird.
Dem kann man aber auch mit leichten Änderungen der Dämpfer entgegenwirken...
Es ist einfach keine pauschale Aussage über Settings allgm. möglich, wenn man den Fahrer nicht kennt und nicht weiss, an welchem der 3 Kurvenpunkte, das Auto wie reagiert.
Die 3 Punkte sind immer: Anbremspunkt+Eingang, dann der Verlauf mit Motorbremse und am Ende der Ausgang incl Angasen.

Wenn man hier Irgendwem Tips geben möchte, dann Muss Man zusammen im TS die jeweiligen Punkte abfahren, auswerten und verbessern. Das ist meist ziemlich individuell.
Ich bin meist gut eine ganze Woche, täglich 2-3std damit beschäftigt, nen GT3 direkt an mich und die Strecke anzupassen.
Wenn das Grundset dann steht, und ich das Set weitergebe, ist es für andere Fahrer nicht immer gleich fahrbar, weil der Fahrstil eben individuell ist.

das ist richtig.
das was ich geschrieben habe waren nur allgemeingültige sachen die ich mir auch nur "angelesen" habe aber bei reelen fahrzeugen halt so verwendet werden.
so grundsätzlich falsch können sie ja dann nicht sein

Ich habe deine Aussage ja auch nicht als falsch oder sowas bezeichnet.

Was ein Raumschiff https://youtu.be/nfR8yYKeykg

Setup werd ich auchmal testen, danke!

Danke für die schnelle Auswertung und Grats an UweGER für den Doppelsieg, speziell Lauf 2 von ganz hinten, muß man erstma machen !
Sehr angenehm fand ich in beiden Rennen die ersten Runden durch die ultra schnellen rechts/links bis zum Berg ohne üble Crashs oder hirnrissige Überholversuche, so aus meiner Sicht aus dem Mittelfeld, Danke dafür.
Das Sprintrennen etwas robuster ablaufen ist normal, war aber imho alles ok.
In der Steilkurve hatte ich leider rasch Reifenprobleme vorne, trotz hart, im 1. Rennen mußten die Gummis sogar gewechselt werden. Setup vmtl. Mist bzw. Fahrer auch nicht viel besser.
Egal, der Cayman GT4 bleibt nen gute Laune Car und 13. + 8. sehr schöne Ergebnisse.

Gude,

das Auto macht Laune die Strecke fand ich auch super.
Leider ist mir gestern beim 2ten Rennen auf P3 liegend der AC Launcher abgestürzt - hatte ne dicke Fehlermeldung statt dem Fahrer vor mir, vor mir
Musste also erstmal neben die Strecke und das wegklicken, hab das Rennen dann vom letzten Platz wieder aufgenommen.

MS hat .NET gestern auf 4.7 upgedatet, es gibt da evtl. einen Zusammenhang mit einer benötigten dll die beim updaten deregistriert wird.
Falls euch das auch passiert hilft der Link hier ggf. weiter:
http://www.assettocorsa.net/forum/index.php? threads/steam-ac-launcher-error-unforeseen-event- net-4-7.45929/

cheers

Hallo zusammen,

der Porsche Caymann macht wirklich Sinn, ist ein klasse Fahrzeug für solche Events. Ist sicherlich ein Auto für jedermann. Das Fahrerfeld war auch gut besetzt und jede Menge Spaß vorprogammiert. In der Quali war die Strecke ständig voll, trotzdem hatte ich eine für mich recht gute Zeit gefahren. Drei Minuten vor Ende dachte ich, komm eine Runde geht noch.......und die war es dann auch (Pole).
Im ersten Rennen lief alles ziemlich gut, fuhr vorne meine Runden und kann ansonsten nicht viel erzählen.
Was ich wirklich hervorheben muss ist, sehr umsichtiges und faires fahren von fast allen auf Server1. Ein Grund mehr um auf der SBB seine Runden zu drehen. Im zweiten Rennen dann Start von ganz hinten, naja dachte ich, mal schauen was geht.
Und siehe da, es ging wirklich ständig nach vorne.
Ich war wie in Trance, schon auf P3 und den uwewerner (my best friend) vor mir.........mmmm wie komme ich da jetzt ohne Brechstange vorbei.
Zum meinem Glück ging uwewerner an die Box, ich schnell eine gute Runde hingelegt und so hatte sich das ohne Kampf erledigt. Am Ende sprang der zweite Laufsieg dabei heraus, was ich eigentlich von ganz hinten nicht für möglich hielt.
Vieln Dank an alle Mitstreiter für die fairness und großen Dank an die Macher die uns diesen Spaß ermöglichen.

Gruß Uwe GER

Servus,

Möchte auch mal einen kurzen Kommentar abgeben.
Ersteinmal ein großes Lob an die Macher der guten Rennen/Kombi.
Dann ein Lob an die fairen Fahrer, das hat man gestern wieder gesehen. Es ist alles sehr fair abgelaufen. Soweit ich es von meiner Sicht beurteilen kann.
Ein ganz besonderes Lob geht an den Gewinner Uwe Ger ( best Friend for ever ) der beide Rennen für sich entscheiden konnte. Besonders das zweite Rennen wäre zu erwähnen wie er von hinten ganz nach vorne gefahren ist.
Für mich ist das erste Rennen nicht so gut gelaufen, da mir mitte des rennens der Sprit ausgegangen ist. Fehler meinerseits, aber kurz ESC gedrückt und gewartet bis ich wieder rausfahren durfte. Somit habe ich das Rennen mit einer Runde Rückstand und als letzter wieder aufgenommen. Da habe ich kein Problem damit, da der Spass im Vordergrund steht.
Beim zweiten Rennen lief es besser für mich, ich durfte ja als erster losfahren und konnte drei - vier Runden in den Genuss kommen wie es sich anfühlt da vorne zu fahren. Dann mein erster Fehler und ich musste meine Führung abgeben. Habe versucht so lange wie möglich dranzubleiben aber so machte ich immer wieder einige Fehler und die nachfolgenden konnten aufschliessen und an mir vorbeikommen. Aber am Ende kam für mich immer noch ein sehr gutes Ergebnis heraus. Wie gesagt, es sollte der Spaß und die Fairness im Vordergrund stehen.

Auf das nächste Event.

Gruß Uwe

Ich entschuldige mich schon in voraus falls ich mitten im Rennen aussteigen muss, habe nämlich Problem mit meinem Gaspedal (nach ne weile kann ich kein Vollgas mehr geben) muss ich wohl auseinander nehmen aber im Moment keine Zeit

Jenrace: Sorry, ohne wenn und aber.

Keep Racing ...

Pedal hat gehalten wenn auch nicht 100%

Rennergebnisse und Gesamtstand:

http://www.schwarzbierbude.de/content/view/889/ 1039/lang,de/

http://www.schwarzbierbude.de/events/Serien/ Serie_Porsche_Cayman_Clubsport_Cup_2017.html

Was mir im Race 2 aufgefallen ist, dass die Start Positionen nicht stimmen.
Ich bin von P18 gestartet und
Uwe GER von P19 nur als Beispiel.
Wollte nur anmerken, auch wenn es total unwichtig ist

Alle Fahrer, die nicht ins Ziel kommen, profitieren nicht von der umgekehrten Startreihenfolge. Dadurch dürftet ihr einige Plätze gewonnen haben.

Die Rennen haben, wie letzte Woche schon, richtig viel Spaß gemacht! Nächste Woche dann das Finale?

Ich bin im Rennen 1 auf Platz 21 ins Ziel gekommen. Startplatz Rennen 2 war dann wieder irgendwo um Platz 20 rum.

Viele Grüße
Ben

Schade Server weg.

Gibt es einen Notfallplan?

Wieder vorhanden....

schade