Hallo Racers,

am 03.02. startet die SBB GT3 World Tour in die neue Saison.

Dieses Jahr sehen die Rahmenbedingungen wie folgt aus:

Allgemein

- 9 Rennen in 9 Ländern mit 2 Streichergebnissen
- das Rennen in Deutschland findet im Rahmen des NOS-Club statt (oder der NOS-Club im Rahmen der GT3 World Tour)

Rennablauf

- Booking-Session 19.45 Uhr – 20.05 Uhr
- Training - Qualifikation - Rennen (NOS nur Quali)
- Zeitrennen mit einer Dauer von 60-80 Minuten
- Reifenverschleiß und Spritverbrauch bleiben auf dem 1-fachen Wert
- Pflichtboxenstopp – das Boxenfenster öffnet nach der ersten Minute und schließt vor der letzten Minute (damit sind mehrere Taktiken möglich)
Wichtig: es muss während des Boxenstopps irgend etwas am Auto von den Mechanikern erledigt werden, somit würde 1 Liter nachtanken ausreichen, aber anhalten und weiterfahren gelten nicht als Boxenstopp

Fahrzeug / Car

- aktuelle GT3 (von Kunos)

Termine

03.02.2018
10.03.2018
21.04.2018
26.05.2018
07.07.2018
25.08.2018
29.09.2018
03.11.2018
08.12.2018

Auswertung / Evaluation

- Punktevergabe wie in den letzten Jahren
P1 = 50 / P2 = 45 / P3 = 40 / P4 = 35 / P5 = 30 / P6 = 26 / P7 = 22 / P8 = 18 / P9 = 15 / P10 = 12 / P11 = 10 / P12 = 8 / P13 = 6 / P14 = 4 / P15 = 3 / P16 = 2 / P17 = 1 / Fahrer Punkte für ins Ziel kommen: 50

GT3 WorldTour Silverstone GP 1/9 03.02.2018

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 03.02.2018
- Booking: 19:45 Uhr
- Training / Practice: 30min
- Qualifikation / Qualifying: 15min
- Rennen / Race: 70min
- Pflichtpitstop (1.-69. Minute)

Strecke / Track
- Silverstone GP

Fahrzeug / Car
- aktuelle GT3 (von Kunos)

Booking:
Start: 19:45 Uhr
Booking-Anleitung
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.

Auswertung / Points
Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50

Training / Practice:
auf Server 1
Passwort steht über der Gameserverliste / Password available over the gameserver list

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

dude1209 schrieb:

- das Rennen in Deutschland findet im Rahmen des NOS-Club statt (oder der NOS-Club im Rahmen der GT3 World Tour)



Großartig! War schon wieder bereit zum Meckern, falls wieder nur die GP Strecke gefahren wird.

Schöne Idee, die beiden Serien für das Rennen zusammenzuführen.

Zur Erinnerung

Es läuft grad Booking - in der Zeit ist der Server nicht auf der Homepage einsehbar.

Skin Wahl
Bevor man sich einbucht den Skin in der Fahrzeugauswahl wählen.

Hat man sich schon eingebucht und will wechseln, muss man sich erst vom Server abmelden -> Skin wählen -> neu einbuchen.

20:05 startet ein Server ohne Booking

gruß

Endlich wieder GT3 Tour.
Zum Start der neuen Saison mal den Z4 in der Garage gelassen, versch. andere ausprobiert und den Lamborghini an den Start gebracht.
Hatte ein gutes Setup erwischt und der Wagen ließ sich wirklich sauber und ohne zicken über das ganze Rennen bis ins Ziel bewegen.
Diesmal genug Zeit um im Vorfeld ausgiebig zu üben, die PB zum Vorjahr in Silverstone purzelte um 2sec. runter , Ergebnis war ein schöner 11.Platz in einem sehr starken Grid, gerade an der Spitze. Bei den Zeiten da vorne staune ich nur, Respekt Leute, ne andere Welt.
Da aber nach hinten das Feld auch auf Abstand gehalten werden konnte, wars dann auch ein sehr einsames Rennen.
Geweckt wurde ich so nach c.a. 45min durch ein lautes grummeln einen AMG GT3 am Heck vor der Zielschikane.
dude flog heran,lasse innen Platz und sehe, er war aber ne Lap zurück, also kein überrunden?, muß also im ersten Stint wohl Pech gehabt haben.(?)
Zum Ende hin kam daoiadinga (Grats zum Sieg zum überrunden immer näher. Rette mich aber 3sec. davor in die nächste Runde und somit erstmals bei nem GT3 Event endlich nicht überrundet worden, das war die Mühen der letzten beiden Tage doch noch wert.
Schön, das auch noch Nissan und Ferrari am Start waren, so wars ein bunter GT3 Mix.
Also, dann auf zur 2. Station der World Tour.

Richtig schönes Rennen! Am Ende ein 6. Platz im Ferrari, damit habe ich nicht gerechnet. Im Vergleich zum letzten Jahr nochmal 6 Zehntel gefunden, damit bin ich richtig zufrieden.

Den ersten Stint hinter Volly und OldSnake (später nur noch Volly) bin ich eher zurückhaltend gefahren, da ein Überholen ohne großes Risiko nie möglich war und ich die Rennpace nicht wirklich einschätzen konnte.

Kurz vor dem Stop hat Volly mich durch einen kleinen Fehler vorbeifahren lassen, danach konnte ich nochmal gut was von den Rundenzeiten abknabbern. Der Rest des Rennens dann überwiegend allein unterwegs, dadurch konnte ich mich aber zumindest drauf konzentrieren eine saubere Linie zu finden .

GT3 ist sonst nicht so mein Ding, heute hat das aber richtig Laune gemacht!

Gesamtwertung nach Lauf 1/9 hier:
http://www.schwarzbierbude.de/events/Serien/ Serie_GT3_World_Tour_2018.html

hi!!
i'm marco , i'm a driver of gtwr team , we are an italian team , we are one the best team of italy on ac , we are interesting on the gt3 world tour champ , is the champ alredy start? are there other place for driver? we are interesting to find other championship not only in italy , we like to compare with other team and pilot.
if the are other place for driver tell me how many , we are 20 pilot so we can help to fill the the start line if need.
sorry for my english , ill whait for yuor answer
thanks

Novatrone schrieb:
hi!!
i'm marco , i'm a driver of gtwr team , we are an italian team , we are one the best team of italy on ac , we are interesting on the gt3 world tour champ , is the champ alredy start? are there other place for driver? we are interesting to find other championship not only in italy , we like to compare with other team and pilot.
if the are other place for driver tell me how many , we are 20 pilot so we can help to fill the the start line if need.
sorry for my english , ill whait for yuor answer
thanks

Hi,

First of all thank you very much for checking out our website. Regarding your questions, i can tell you that our "championships" are open for everybody, so you can join every race. You just have to join server at the evening of the event. If one server is full we open up a second one, so there should be enough slots for everybody. The password for the servers and events is available on the right above the gameserverlist.

See you on track

GT3 WorldTour Fuji 2/9 10.03.2018

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 10.03.2018
- Booking: 19:45 Uhr
- Training / Practice: 30min
- Qualifikation / Qualifying: 15min
- Rennen / Race: 80min
- Pflichtpitstop (1.-79. Minute)
Achtung/Attention:
- es wird diesmal mit dynamischem Grip gefahren /
the race is driven with dynamic grip
- die Poller auf der Strecke sind aus Beton, also nicht zu sehr cutten
the pylons in some corners are made of concrete, do not cut to much

Strecke / Track
- Fuji

Fahrzeug / Car
- aktuelle GT3 (von Kunos)

Booking:
Start: 19:45 Uhr
Booking-Anleitung
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.

Auswertung / Points
Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50

Training / Practice:
auf Server 1
Passwort steht über der Gameserverliste / Password available over the gameserver list

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Als Vorgeschmack !

Kann mich noch erinnern. Fast auf den Tag 2 Jahre her.

Nochmal für alle zur Erinnerung: Wie auf dem Trainingsserver kann es auch auf dem Rennserver dazu kommen das der Grip bei Rennstart geringer ist als am Qualiende - also BCATFC (be careful at the first corner)

Apropos Quali:
Bitte den Jungs auf ihrer schnellen Runde Platz machen. Also wenn die schnellen Jungs auf der Outlap sind dann lasst die etwas langsameren in Ruhe ihre fliegende Runde fahren - danke

Mit 40 Fieber ein Rennen fahren zu wollen, war eine richtig blöde Idee. Sry an all die jenigen, denen ich durch meine Unkonzentriertheit Probleme bereitet habe.

Schöner großer GT3 Grid in Fuji, machte Spaß.
Grats an Stan und das BMW Team, war wieder nicht zu halten. Kam ja schon ne knappe halbe Stunde vorm Ende zum überrunden vorbei.
Heute mal nen richtig guten start erwischt, sonst nicht so mein Ding, einige plätze vom 17. aus gewonnen.
Im 1. Stint so um Platz 12, PsyTech ne lange Zeit hinter mir, konnte das lange verteidigen. Beim rausbeschleunigen aus der Zielkehre auf die Curbs und dann war er vorbei, auch deutlich schneller.
im 2. Stint dann etwas besser Grip gefunden, nach vorn war da aber nix zu machen, alles um längen besser als ich. Also halten der Position in Verbindung mit etlichen Überrundungen der Fahrer von 2-7 war angesagt.
War gar nicht so ohne manchmal, zumal der Huracan GT3 ja auf der Geraden wirklich ein Tier ist und zu den Porsches wieder kurz ran kam, bzw mußte echt gas wegnehmen mit Zeitverlust um die anderen dann in den Kurven davon ziehen zu lassen.
Einen Situation mit Volly beim überrunden war sehr heikel, er geht außen vorbei, kommt aber wohl weit nach links, meine Karre zogen die Fliehkräfte auch dahin, bremse dann leicht um Platz zumachen und mein Hintermann sticht da rein und drückt Volly raus, blöd gelaufen.
Zum Ende hin kam Lasse h.d.K. nochmal auf, durch die Überrundungen immer mal mit mehr oder weniger Abstand, aber konnte das kontrolliert zu Ende fahren.
Auf dem 13.Platz im Ziel, sehr zufrieden damit in dem starken Grid und noch ein paar Pünktchen ergattert.
freue mich schon auf Station 3 der GT3 World Tour.

P. S: eine Sache noch zum Qualy heute, fand das hektisch und nervig, viele Autos, wenig Zeit, einfliegendes UFO und Kick voting, bitte gern auf 20min verlängern, hilft jedem.

War echt wieder ein super Event und ein mächtiges Starterfeld. Vom Start weg hatte ich das komplette Feld im Überblick , konnte mich aber dann doch ein wenig nach vorne arbeiten. Für mich war die Strecke eine Premiere da ich da vorher noch nie lang gebrettert bin. Zum Ende des Rennens ging es dann auch schon so richtig gut .

Ein abermaliges Dankeschön an die Organisatoren, habt ihr wie immer gut gemacht!!

Wer Lust und Laune hat, kann sich hier meine Onboard Version des Rennens ansehen:

https://youtu.be/7Lh_yZK6778

Beste Grüße,

Autequalizer

Serienstand nach Lauf 2 hier: http://www.schwarzbierbude.de/events/Serien/ Serie_GT3_World_Tour_2018.html

Moin Joe, bekommt der NISSAN GT-R keine Punkte für den 16.Platz ?

Gruß Micha

EireGreen schrieb:
Moin Joe, bekommt der NISSAN GT-R keine Punkte für den 16.Platz ?

Gruß Micha

Berechtigte Frage, aber ist alles ok: Modellwertung ist nicht gleich Fahrerwertung.
Für das Modell gibt es 10-8-6-5-4-3-2-1

Sehr informativ. Super, dann passt ja alles.

Danke

Ich grüsse euch.
Sind noch Plätze frei um mitmachen zu können.?

Auf jeden Fall! Hier darf jeder mitfahren, wann und wie oft er/sie will. Eine Anmeldung für Events oder Serien ist nicht nötig.
Das Passwort für den Server findest du kurz vor Eventstart immer hier auf der Homepage, rechts über der Serverübersicht.

Grüße zurück.

GT3 WorldTour Paul Ricard 3/9 21.04.2018

Renndaten / RaceData
- Datum / Date: Samstag 21.04.2018
- Booking: 19:45 Uhr
- Training / Practice: 30min
- Qualifikation / Qualifying: 20min
- Rennen / Race: 70min
- Pflichtpitstop (1.-69. Minute)
Achtung/Attention:
- es wird mit dynamischem Grip gefahren /
the race is driven with dynamic grip

Strecke / Track
- Paul Ricard Blancpain

Fahrzeug / Car
- aktuelle GT3 (von Kunos)

Booking:
Start: 19:45 Uhr
Booking-Anleitung
freie Fahrzeugwahl / Skins, bitte nur die benutzen die wir hier auch in unserer Datenbank haben.
Free choice of vehicle / Skins, please only use out of our database.

Auswertung / Points
Punkte: 1.Platz = 50 / 2.Platz = 45 / 3.Platz = 40 / 4.Platz = 35 / 5.Platz = 30 / 6.Platz = 26 / 7.Platz = 22 / 8.Platz = 18 / 9.Platz = 15 / 10.Platz = 12 / 11.Platz = 10 / 12.Platz = 8 / 13.Platz = 6 / 14.Platz = 4 / 15.Platz = 3 / 16.Platz = 2 / 17.Platz = 1
Fahrer Anzahl Streichergebnisse: 2
Fahrer Punkte für Ziel: 50

Training / Practice:
auf Server 1
Passwort steht über der Gameserverliste / Password available over the gameserver list

Servername & Passwort
Server1 mit Booking: www1.schwarzbierbude.de (PW:?**)
Server2 mit Booking: www2.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server3: www4.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server4: www5.schwarzbierbude.de (PW:?*)
Server5: www6.schwarzbierbude.de (PW:?*)
**wenn genug Leute sich vor dem Event im Teamspeak-Kanal "Server1" einfinden, erhält Server1 ein eigenes Passwort / if enough people arrive before the event in Teamspeak channel "Server1", GameServer1 gets own password
*wird nicht im Forum gepostet, steht über der Gameserverliste ===>
*is not posted in the forum, available over the gameserver list ===>

Die Server können nur während des Trainings und der Quali betreten werden.
Join the servers only in practice and qualifying.

Puh, die Kombination aus Lambo/AC Tom und Paul Ricard wird wohl in keiner Freundschaft enden. Dann noch dies Omega Kurve mit der slow down Strafenmöglichkeit am Ausgang, dazu nachher noch ne Anmerkung.
Allgemein fürn GT3 Event aber ne tolle Strecke, will ich mal festhalten.
Erstmal Grats an Stan mit dem fliegenden BMW.

Selbst war ich ohne Erwartungen gestartet, in der Vorbereitung massig Probleme mit der Strecke und der passenden Abstimmung des Lambo dazu gehabt.
Dann im Qualy einen lichten Moment zum Ende und das reichte gar für Rang 9 zum Start. Musste ma kurz lachen, entsprach gewiss nicht meinem Leistungsstand in diesem Grid, aber nimmt man gerne mit.
Am Start mit meinem langen 1. Gang natürlich gleich was verloren, konnte aber in der Folge Platz 10/11 aber halten. Schönes Duell mit MattKingDA war dabei z. b.

Nach ein paar runden flog der Grid aber förmlich auseinander, vorne klar ging die Post ab auf nimmer wiedersehen. Nach hinten aber auch etwas Luft, da müssen wohl einige auch Probleme gehabt haben.
Meine Rundenzeiten war doch eher mäßig, aber dafür keine Fehler und Ausritte.
In dieser Omega kurve lieber 2-3/10 hergeben als da abfliegen. Gelang alles gut.
Zweikämpfe möglichst vermeiden, abseits der Ideallinie immer wieder Probleme mit dem Lambo.
Merkte das bei einigen Laps im Kontakt mit Tho, MattKing und Haggard.
Die beiden zuletzt genannten auch dann freiwillig passieren lassen, kostete nur Zeit und Nerven.
Im Ziel war es dann Platz 12(von leider nur 17)und wirklich sehr zufrieden dammit, musste echt ackern dafür.

Leider halt kurz vor Ende noch überrundet worden.
Dazu muß ich jetzt aber mal ganz kurz Dampf ablassen, nicht wg Stan oder der Tatsache an sich,nein.
Sondern nach über einer Stunde ohne Fehler und dem m.M. fairen passieren lassen des führenden bei der Einfahrt dieser Omega kurve innen, komme ich außen, außerhalb der Ideallinie über den Curb.
Verliere dadurch und dem Gas wegnehmen natürlich Zeit, soweit alles ok, aber bekomme dann noch ne Slow down Strafe oben drauf gedonnert !
Immenser Zeitverlust und völliger Verlust des Flow bis zum Ende dieser Runde, habe geschäumt vor Wut.
Leute, bitte schaltet doch die Strafen für sowas ab, an Stellen wo eh schon Zeit verloren wird beim verlassen der Strecke, gibt sicher irgendwo Berechtigungen dafür bei Schikanen z.B.
Sowas wie Heute versaut einem unverschuldet nur das Rennen und macht Frust. Hatte nur Glück meine Posittion knapp zu halten, so daß keine Änderung der Platzierung erfolgt.
Sry, musste das mal loswerden.
Ansonsten, danke an die Orga. und freue mich auf Teil 4 der GT3 World Tour.

AC Tom schrieb:

Leider halt kurz vor Ende noch überrundet worden.
Dazu muß ich jetzt aber mal ganz kurz Dampf ablassen, nicht wg Stan oder der Tatsache an sich,nein.
Sondern nach über einer Stunde ohne Fehler und dem m.M. fairen passieren lassen des führenden bei der Einfahrt dieser Omega kurve innen, komme ich außen, außerhalb der Ideallinie über den Curb.
Verliere dadurch und dem Gas wegnehmen natürlich Zeit, soweit alles ok, aber bekomme dann noch ne Slow down Strafe oben drauf gedonnert !
Immenser Zeitverlust und völliger Verlust des Flow bis zum Ende dieser Runde, habe geschäumt vor Wut.
Leute, bitte schaltet doch die Strafen für sowas ab, an Stellen wo eh schon Zeit verloren wird beim verlassen der Strecke, gibt sicher irgendwo Berechtigungen dafür bei Schikanen z.B.
Sowas wie Heute versaut einem unverschuldet nur das Rennen und macht Frust. Hatte nur Glück meine Posittion knapp zu halten, so daß keine Änderung der Platzierung erfolgt.


Ja, das habe ich leider auch früh im Rennen feststellen müssen. In Kurve 1 irgendwie die Kontrolle verloren und frontal rechts in die Mauer.
Beim langsamen Zurückfahren auf die Strecke gabs dann eine Strafe, die alle paar Meter sogar noch größer wurde. Bis ich wieder auf der Strecke war, gab's nicht mal mehr die Möglichkeit des Abbremsens auf 35 km/h. Durch den Dreher + Einschlag ca. 10 Sekunden verloren, durch die Strafe nochmal 20 mehr.

Leider kann man da aber nichts machen. Wenn ich mich richtig erinner, gibt es beim Einstellen der Server nur Optionen für Strafen bei 2 Rädern oder 4 Rädern neben der Strecke - oder halt gar keine Strafen. Für einzelne Streckenabschnitte lässt sich das meines Wissens nicht einstellen.

Anstrengendes Rennen bei mir. Ersten Stint dann fast vollständig mit beschädigter Nase rumgegurkt und nach dem Stop mit falschem Reifendruck rausgekommen. Da war wohl noch der aus Fuji eingestellt...

Ansonsten eine schöne Kombi, freu mich auf's nächste Rennen.

AC Tom schrieb:

Am Start mit meinem langen 1. Gang natürlich gleich was verloren, konnte aber in der Folge Platz 10/11 aber halten. Schönes Duell mit MattKingDA war dabei z. b.
...
Merkte das bei einigen Laps im Kontakt mit Tho, MattKing und Haggard.
Die beiden zuletzt genannten auch dann freiwillig passieren lassen, kostete nur Zeit und Nerven.
Im Ziel war es dann Platz 12(von leider nur 17)und wirklich sehr zufrieden dammit, musste echt ackern dafür.

Den Dank geb ich zurück.
Die Duelle sind doch das, weshalb wir fahren.
Gewinnen tun eh andere

Leider am Anfang einmal zu gierig gewesen und über die Curbs in einen McLaren reingerutscht. Zur Strafe hab ich mich dann auch weggedreht und der andere fuhr weiter.
Sorry Wagner

Am Ende hatte ich wieder ein Nissan vor mir. Und ich wurde wieder auf der Geraden abgezogen.
Kam mir vor als wenn die mir einen gammeligen Fiat 4 Zylinder eingebaut haben.