Hallo

Ich wollte mal vorsichtig nachfragen, ob da noch ein 3h Event für 2022 in Planung ist, oder ob da doch nichts mehr stattfindet.

Gruß Roland

Am Samstag den 10.12.22 wäre es möglich.

Dieses Wochenende mehr dazu.

Einzelfahrer sind auch willkommen, wir hoffen aber das sich mehr Teams zusammenfinden.

gruß
Heiko

Also, Leute von heute Abend 5.11. bis 12.11. werde ich einen Test-Server laufen lassen, mit dem Namen
“SBB6 schwarzbierbude.de 3H Endurance 10.12.2022 ( T E S T )”
mit der Strecke Imola.
Kein LiveTiming z.Z.

von jedem Team ( max. 3 Fahrer ) und Einzelfahrer brauche ich eine Startnummer und von jedem Fahrer

Vorname
Nachname
SteamID
3 Buchstaben Abkürzung für den Namen ( z.B. HTH )

Fahrzeug kann im Testzeitraum frei gewählt werden.

Nur Fahrer, die in der Entrylist mit ihrer SteamID gelistet sind, können den Server betreten. Unser Passwort muss aber trotzdem eingegeben werden.

Nach dem Testzeitraum fängt dann das offizielle Training an, ab da könnt ihr auch das Fahrzeug und den Skin ( eine Skin Mod bzw. einen im InGame-Editor erstellten ) dazu festlegen. Original ACC Skins können nicht reserviert werden.

gruß

Ich freue mich schon mit Marcel 3 Std. zu fahren.

YAY! Endlich Endu!
Ick freu mir!

Sehr schade. Passt terminlich leider nicht. Weihnachtsfeier.

JMP Racing ist auch dabei

Sehen wir noch ein Vater/Sohn Gespann @ Volly

Glg Michi

Dede2602 schrieb:
YAY! Endlich Endu!
Ick freu mir!

Ick mir ooch! Aber Du wirst schon sehen, was Du davon hast. Wenn ich den von Dir rausgefahrenen Vorsprung wieder versemmle.

PostBox981 schrieb:
Dede2602 schrieb:
YAY! Endlich Endu!
Ick freu mir!

Ick mir ooch! Aber Du wirst schon sehen, was Du davon hast. Wenn ich den von Dir rausgefahrenen Vorsprung wieder versemmle.

Dann ist Team MBB wohl bereit, um die hinteren Platzierungen zu kämpfen.

Team NordicForce wäre mit 3 Fahrern am Start

Wird das dann ein reines GT3 Event oder Mixed?

Zur Zeit nur GT3. Müssen erstmal sehen wie viele Team/Fahrer mitmachen.

XFaC70R schrieb:
Wird das dann ein reines GT3 Event oder Mixed?

Bisherige Erkenntnisse beim Testen

Jeder Fahrer der für das Team gelistet ist, muss mindestens einen Stint gefahren sein. ( keine Einstellung bisher dafür gefunden )

Game Crashes bzw. Verbindungsabbruch zum Server bei einem Fahrer kann zu Problemen für das ganze Team führen. Der Fahrer, der in der Zugangsliste an erster Stelle im Team aufgeführt ist, muss immer bereit sein.

gruß

Hier eine Übersicht https://docs.google.com/spreadsheets/d/ 1wP9V_cBqgdOl7wiVVQ_K9ZB_VVVMWp9VynOvB5j6PFU/ edit#gid=0

Anmerkung: Pflichtreifenwechsel ist definitiv nicht nötig. Durch die Begrenzung der Stint-Zeit ist es maximal(!) einmal sinnvoll die Reifen nicht zu wechseln. Das ist jedem Team durch einen Doppelstint möglich, egal ob 1, 2 oder 3 Fahrer.

Wo kommen eigentlich diese vermaledeiten 48 min Stintzeit her? Die haben mich bei LFM auch schon gestört. Bei 3h Rennzeit und 3 Fahrern könnte man wunderbar 3x 1h fahren und fertig. Kommen diese 48 min aus dem wahren Leben oder ist das eine Limitierung ingame?

maxator schrieb:
Anmerkung: Pflichtreifenwechsel ist definitiv nicht nötig. Durch die Begrenzung der Stint-Zeit ist es maximal(!) einmal sinnvoll die Reifen nicht zu wechseln. Das ist jedem Team durch einen Doppelstint möglich, egal ob 1, 2 oder 3 Fahrer.

Mir geht es halt darum keinem ein Doppelstint aufdrücken zu wollen.

PostBox981 schrieb:
Wo kommen eigentlich diese vermaledeiten 48 min Stintzeit her? Die haben mich bei LFM auch schon gestört. Bei 3h Rennzeit und 3 Fahrern könnte man wunderbar 3x 1h fahren und fertig. Kommen diese 48 min aus dem wahren Leben oder ist das eine Limitierung ingame?

Das ist kein fester Wert. Kann man auch ausschalten.

Wir gehen davon aus das 3er-Teams in der Minderheit sein werden, 2er Teams die Regel.
Durch die 48 Minuten forcieren wir 4 Stints. So kann jeder im 2er-Team zwei Stints fahren, ohne einen Boxenstopp mehr machen zu müssen als 3er-Teams oder Einzelfahrer.

Würden wir es ausschalten könnte im 2er-Team einer der Fahrer nur 1 Stunde fahren.

gruß
Heiko

Ich bin da auch bei Max, Pflichtreifenwechsel ist nicht nötig. Und ein Doppelstint auf einem Reifensatz, ist zwar möglich, aber ob das schneller ist, bezweifle ich. Da bei den LFM 45 Minuten Rennen auch Reifengeweschelt wird, und das obwohl es eben nur 45 Minuten sind. Jens und Ich haben das schon probiert, auf einem Reifensatz durchzufahren, also bei LFM, funktoniert überhaupt nicht. Die letzten so 15 Minuten ist man mindestens 1 Sekunde langsamer, als die die Reifengewechselt haben.

Also mein Papa und Ich werden definitiv, bei jedem planmäßgen Boxenstopp(alle 48 Minuten), immer Reifenwechseln.

Aber wie Max schon schreibt, möglich ist es definitiv, auf einem Reifensatz 2 Stints zu Fahren. Welche Rundenzeiten dabei rauskommen, ist wieder was anders.

DiRTyDRiVER schrieb:
Das ist kein fester Wert. Kann man auch ausschalten.

Wir gehen davon aus das 3er-Teams in der Minderheit sein werden, 2er Teams die Regel.
Durch die 48 Minuten forcieren wir 4 Stints. So kann jeder im 2er-Team zwei Stints fahren, ohne einen Boxenstopp mehr machen zu müssen als 3er-Teams oder Einzelfahrer.

Würden wir es ausschalten könnte im 2er-Team einer der Fahrer nur 1 Stunde fahren.

gruß
Heiko

Das ist ein Argument, kann ich nachvollziehen. Andererseits weiß ich nicht, wie weit eine Tankfüllung reicht. Vielleicht könnten 2er-Teams dann sogar mit nur einem Stopp durchkommen.

Egal, war nur eine Frage. Ich finde es immer recht schade, wenn jedwede taktische Möglichkeit durch Pflichtboxenstopps genommen wird. Besonders die Boxenstopps mit Reifenwechsel finde ich nervig, weil die immer 30.000 sec dauern.

Aber ich nehme es, wie es kommt. Bei 3h sind die Möglichkeiten eh begrenzt. Vielleicht kommt es ja durch das Wetter noch ganz anders.

Gruß
Frank

Das Problem ist auch, wenn es keine Stintbegrenzung gibt, dass jedes Auto ein unterschiedliches Tankvolumen hat. Das heißt, das manches Auto länger Fahren kann. Das ist halt dann auch unfair. Mit der Stintbegrenzung haben wenigstens alle Autos die gleiche Chance. Ein Bmw zb. braucht weit weniger Sprit als ein Porsche. Selbst bei 48 Minuten muss ein Porsche mehr Sprit mitnehmen als ein Bmw

Dann hat der BMW eben einen kleinen Gewichtsvorteil. Was soll´s. Ich glaube, die ganzen Kleinigkeiten gleichen sich am Ende irgendwie aus. Ein Bentley könnte zwar ein paar Minuten länger draußen bleiben, aber auch für ihn ist nach 3h das Rennen zu Ende. Ein Lexus ist sauschnell auf der Geraden, aber ein Porsche hat eine super Traktion aus den Ecken raus. Und so weiter und so fort.

Server:

Ab jetzt stehen zwei Server zum Trainieren und Testen bereit.

SBB5 schwarzbierbude.de Training 3h Imola 10.12.2022
Für Einzelfahrer - jeder kann mit unserem Passwort drauf

SBB6 schwarzbierbude.de Team-Test 3H Imola 10.12.2022
Für die Teams die sich schon angemeldet haben um den Boxenstopp/Fahrerwechsel zu üben.

Geil, danke. Am Wochenende mal ein wenig testen.