Das war doch erstmal Bernds Idee.
Ma gucken, wann Dirty etwas Zeit findet, und was dann passiert

Mauley² schrieb:
Das war doch erstmal Bernds Idee.
Ma gucken, wann Dirty etwas Zeit findet, und was dann passiert
Seine Antwort war ja eindeutig... =)

Macht doch überhaupt nichts aus wenn du auch Liga-Manager dort bist...dein Konzept steht schon und könnte direkt gestartet werden. Passt doch =)

Habs mal eingegeben, damit nix zu früh endet

3 Events ab 16 Uhr

1 Event dauert 4 Tage
pro Event 1 Land a 4 Etappen

Endet am 29.06. Dann sollte dann auch die DeutschlandRally releast sein

gruß
dIrtY

ich bin zur zeit ein spontanracer der regelmäßige rennen nicht alle mitfahren könnte. bin beruflich oft ausserplanmässig lange im Job. aber versanden sollte das game hier wirklich nicht, wäre einfach schade drum.

opal schrieb:
ich bin zur zeit ein spontanracer der regelmäßige rennen nicht alle mitfahren könnte. bin beruflich oft ausserplanmässig lange im Job. aber versanden sollte das game hier wirklich nicht, wäre einfach schade drum.
Wenn man immer 4 Tage Zeit hat isses ja alles andere als spontan =)

Jo, dat ging ja fixer, als sichs angehört hat, danke.

jo....bin auch schon durch...aber auf jeder wp mindestens eine rolle

Sau geil das neue FFB...jetzt macht es ultra Bock

Aber puh...hatte ja vorher nur 450 Grad eingestellt und jetzt halt den Soft-Lock aktiviert...ganz schön ne Umgewöhnung mit dem kurbeln

Daher sind meine Zeiten auch nicht so gut...muss ich erst mal mehr üben ^^

Ich glaub die Reifen platzen jetzt viel schneller mit dem Update...bin noch etwas Meisterschaft gefahren und hatte ständig Platten Selbst wenn man bei großen Sprüngen etwas abseits der Strecke landet verlegt es den ^^

Diesmal wenigstens WP1 ohne Überschlag beendet, auf den restlichen WPs hat sich dann doch noch die ein oder andere Rolle angeschlichen
Finde auch dass die Reifen jetzt deutlich schneller platzen, hatte auf WP2 einen kleineren Ausritt und kurz darauf hat sich ein hinterer Reifen verabschiedet.

Mit dem neuen FFB spürt man jetzt endlich mal was das Auto macht, muss aber definitiv noch an den Einstellungen drehen. Die Standardeinstellungen vom MSSW FFB Wheel sind nicht das gelbe vom Ei.

also manchmal verwundern gefahrene zeiten, in der masters fuhr ich in sweetlamb mit dem Ford Fiesta RS Rally 2010s eine 6:57,xxx und bin fast eine minute hinter dem 1. somit nur 13.er. hmhmhm

Das neue FFB-System ist einfach der Hammer, hab deutlich mehr Vertrauen in die Autos.
Die neue Soft lock Option ist wohl eher Geschmackssache.
Fahre wie gehabt im Treiber 900° und im Spiel Sättigung/Linearität 35/-2 ohne Soft lock.
Dirt Rally macht immer mehr Bock und die Deutschlandrally steht ja auch schon vor Tür.

Mauley² schrieb:

Die neue Soft lock Option ist wohl eher Geschmackssache.

Eine Frage nach dem Realitätsgrad....

gibt es eigentlich irgendwo eine Seite wo es auf Deutsch Erklärungen zu den Einstellungen gibt.
Gerade jetzt auch das neue FFB, was genau mit welcher einstellungen sich verändert.
Was mich nervt ist das typische konsole menü , keine Mausunterstützung (Warum?)
Wenn ich dann tasten belegt habe stehen da Zahlen für zurück und weiter die ich erst mal finden muß , weil auf meinem wheel 123 nicht nebeneinander sind.
naja egal , vielleicht kommt sowas ja noch.
Aber das FFB ist schon ganz anders jetzt um "welten" besser wie vorher,nur finde ich nicht ganz heraus was wofür ist . hab vieles über 100 %.
den lenkeinschlag kann ich ja immer am wheel einstellen (CSW) aber ist das dann gut oder schlecht , keine Ahnung.
Was sich hinter jedem Reiter im Menü verbirgt wäre mal schön zu wissen
mfg

So geht es mir auch Dirty, werde aus dem FFB-Menü nicht wirklich schlau.
Mit den Lenkradtasten das Menü bedienen zu müssen habe ich seit dem Update nicht mehr. Habe einfach die Voreinstellung für mein MSSWFFB Wheel in-game nochmal neu geladen und siehe da Menüsteuerung mit Tastatur!

Ich hab mein Lenkrad direkt unte dem Monitor und garkein Platz für Maus und Tastatur

Wenn man einmal weiß welche Tasten man braucht (zu 90% ja nur vom Shifter das Steuerkreuz und die Tasten darüber) ist das doch perfekt =)

Da ging bei mir gar nichts....

Den Ford hab ich mir neu gekauft, bin in meiner Karriere jetzt erst mit dem BMW E30 unterwegs und hatte noch kein Gr. B Fahrzeug.
Und jetzt mit 349 PS und 1250kg gefahren...da ist ja der BMW schneller. ^^
Nur untersteuern und gehüpft wie ein junger Bock.

Jetzt nach Griechenland hab ich dann endlich das erweiterte Setup. Dann kann ich ihn endlich mal das lenken beibringen, auch dass man mit allrad noch immer driften kann und das springen abgewöhnen...in den 10 Testfahrten. Einiges zu tun.

Naja, ich musste das heute noch fahren, denn gleich gehts auch zum Budentreffen.

Gruß
Grim

endlich mal kein totalschaden und angekommen, mit Zweirad einlage, dreher und einmal rücksetzen doch noch vorerst als 5. im ziel.

naja
Beim nächsten mal muß ich vorher mal üben.
Hab noch voll Probleme mit links rechts hintereinander.
Bin öfter falsch abgebogen.
Dazu alles neue unbekannte Autos für mich.
hab mehr strafzeit als fahrzeit

Aber es macht spaß
Nur warum kann man auf einmal das setup nicht mehr so verändern ??

Nur warum kann man auf einmal das setup nicht mehr so verändern ??

Das muss bei jedem Auto erst freigeschaltet werden.
Das erste Upgrade, ist immer erweitertes Setup.
danach je nach Auto , Gewichtsreduzierung oder mehr Leistung usw...

????
Verstehe ich nicht. Was für upgrades ?
Es haben doch alle die gleichen Autos oder nicht ?
Karriere fahre ich nichtund im MP sollten alle das selbe haben oder

Downforce72 schrieb:
????
Karriere fahre ich nichtund im MP sollten alle das selbe haben oder
Nee leider nicht ^^

hm....
Also bin ich gezwungen die Karriere zu fahren um das gleiche Material zu haben?
Was muß ich denn da machen, weil ich kein Geld für ein Auto habe.Sehr komisch
mfg

Downforce72 schrieb:
hm....
Also bin ich gezwungen die Karriere zu fahren um das gleiche Material zu haben?
Was muß ich denn da machen, weil ich kein Geld für ein Auto habe.Sehr komisch
mfg

genau so ist es, aber das schadet dir nicht, denn streckenkenntnis ist immer gut und je besser du die karriererallyes beendest umso mehr kohle steht dir jedesmal für Mechaniker und Autos zur verfügung.
die updrades kannst du durch bonis an die Mechaniker beschleunigen.

Hab es grad gelöscht
Ständig neu alles einstellen ,hab ich kein Bock drauf.
Karriere find ich eher ätzend ,hab ich noch nie gespielt, ich hasse dieses scheiss freifahren der Autos.
normale Sim alle Autos zur freien Verfügung ,zumal ich dann im MP nachteile habe.
Hab noch nie Rally Spiele gefahren und es sah ja optisch wirklich klasse aus ,auch das FFB aber wenn ich zu irgendwas gezwungen werde geht schnell die Lust verloren.
mfg

Lieber downforce,
Deine Probleme mit den Einstellungen kann ich leider nicht nachvollziehen. Man sollte nach dem Kalibrieren im Spiel die Einstellung auch speichern.
Im Karrieremodus kann man nach jeder Etappe auch seine Zeiten mit Freunden und der Onlinewertung vergleichen, und im Multiplayer fährt man ja quasi auch offline, nur dass dann halt die Zeiten hochgeladen werden.
In der Karriere kommt man recht schnell zu Kohle und lernt zudem die Etappen und Autos kennen.
Hättest du die Beiträge hier verfolgt, wüsstest du zudem, worauf du dich einlässt.
Und sorry, aber nur weil Dirt Rally nicht deinen Vorstellungen entspricht, finde ich es nicht für angebracht, hier im Forum gleich Hass und Fäkalausdrücke zu versprühen.

Gruß
Mauley²