Echt super Quali ^^

Machst du das nur mit Settings in Bandi oder lässt du es durch verschiedene Programme laufen...?

Hi,
den Tipp mit Bandicam habe ich von B1alckbird erhalten. Seine Assetto-Videos sind einfach Top, da habe ich ihn einfach angeschrieben. THX nochmals.

System ist inzwischen so:
Kein FPS-Limiter im Afterburner.
Gsync & Vsync an (ab 144 fps geht Vsync an und funzt als Limiter. Um Inputlag bei Vsync on zu minimieren ist Maximale Anzahl vorgerenderter Bilder im Treiber auf "1" )
MFAA im Treiber aus (hat auch was mit fps zu tun)

Bandicam ist so eingestellt:
Native Auflösung, 120 fps, H.264 (Nvidia...), 80% Quali

Dabei setzt Bandi einen 120 fps-Limit nur bei der Aufzeichnung.

Zum Schluss nutzte ich das Zusatztool Bandicut um das Video wieder auf 1080p/60fps umzuwandeln.
Danach sind die Sprint-Etappen so zwischen 720 MB bis 1250 MB groß .



Wenn man nativ auf 1080p/60fps zockt kann man sich einige von mir genannten Schritte natürlich sparen.
Ob dann ohne Nacharbeit mit Bandicut die Vids auch so klein bleiben weiß ich ned. Die letzte Sprint-Etappe in Wales hatte gerade 720 MB, Greece 1250 MB und die Lange in Finland 1,87 GB.
Mit Shadowplay waren manche Videos über 4 GB!!!

Danke für die Erklärung ^^

Ja bei Shadowplay muss man auf jeden Fall noch mal nachrendern... =)

Alle guten Dinge sind drei. Somit mache ich nochmals ein Streichergebnis und alle nach mir rücken einen Platz nach oben.
So, jetzt müsste die Tabelle nach den Streichaktionen endlich wieder etwas ausgeglichener sein.

Sorry wegen dem Verschwommen. Aber bei mir funktioniert paint nicht mehr. Mit paint.NET kommt das dabei raus. Kein Plan, was ich da umstellen muss.


Das nächste Event ist on.
Autos mit gleichem Konzept: Frontmotor, Heckantrieb.
2 Länder mit zwei unterschiedlichen Autogruppen, alle Autos mit V2-Physik!!!
16 Etappen auf 3 Events verteilt.

1. Event: Ford Escort, Fiat 131, Opel Kadett
Wales-Rally 8 Etappen, st 1-4 Wetter/Nacht, st 5-8 klare Sicht

2. & 3. Event: BMW M3, Ford Sierra, Opel Manta
Deutschland
2. Event: Hotlapping auf 2 langen stages mit Event & Etappen-Neustart, klares Wetter
3. Event: Deutschland-Rally 6 Etappen, gemischtes Wetter

Hals- und Beinbruch, Ladies and Gentleman.

Klasse, super Arbeit!

So bin direkt in einem Rutsch durchgefahren ^^

Schön auf Sicherheit gefahren...hoffe das reicht Aber denke das war die richtige Entscheidung...die Hecktriebler sind echt übel. Dafür waren aber nur 1-2 gröbere Fehler dabei

bin jetzt auch im Ziel, lief für mein Fahrkönnen recht gut, mal hier ein Zaun, dann ein Gatter in Bidno Moorland abgerissen - hier muß ich die Streckenposten loben - auf dem Rückweg wars wieder wie neu und die Strasse war ordentlich gefegt. - dacht ich, ok, der ´Dett hält ja ganz schön was aus und tja, war nicht so. Aif der letzten hat er mir´s dann heimtückisch heimgezahlt mit einem Plattfuß. Auf der letzten Etappe, die 3 letzten Zeitnahmen auf einer Felge ohne Gummi ist sehr lästig und kostet vieeel Zeit. Also schön mit Bedacht, wer vorne landen will

OMG, was für ne Driftshow.
Mit V1 hat das Standardsetup vom Fiat gepasst wie Ar...., da konnte ich z.B. in Fferm Wynt zu Anfang überall vollgas durchbrezeln. Also einfach drauf los gefahren.
Aber recht schnell festgestellt, dass mit V2 das Defaultsetup nicht so optimal war.
Besonders bei Highspeed und Sprüngen war das ein echt zickiger, kleiner Italiener.
Konnte die Schanzen nur selten mittig anfahren, geschweige denn landen.
Die mittelschnellen Passagen haben trotzdem gerockt ohne Ende. Die kurzen Airtime-Abschnitte im Wald, einfach Hammer.
Auf Stage 1 hat mir ein Stahlpfosten dabei geholfen, enorme negative Beschleunigung aufzubauen. Aber nur Blechschaden, also weiter gings.
Auf Stage 8 hatte ich schon ein Hammervideo auf der Uhr.
Habe mich so darüber gefreut, dass ich 3 Kurven vor Schluss den Wagen schön im Flug an einem Baum geparkt habe, D´oh ! https://www.youtube.com/watch?v=g6GuEswXOXo
Tja, und auf Stage 6 lief eigentlich alles ganz gut.
Bis, ja bis ich auf den Baum der Erkenntnis traf. Der Sack wollte einfach nicht ausweichen.
Musste, wie opal, ganze 3 Zeitsektoren den Schotter mit der Felge durchpflügen.
Mit V2-Physik ist Wales auf jeden Fall ein Höllenritt.
Cartman würde sagen: da fehlt mir ein Bisschen die Behellschung.

Hier das Failvideo dazu:
https://youtu.be/JbNW2AGuTsM

Hehe, hier der Mauley beim Kampf um Traktion bei der Weekly 2:
https://www.youtube.com/watch?v=njuWq6dd9rM

Heute ab 20 Uhr kann man Event 2 Neustarten!!!
Wer mag, kann dann die zwei langen Stages mit allen drei Autos unter die Räder nehmen .

Event 2 durch.
Der Sierra ist in Deutschland ne Wucht (wiegt ja auch 135 Kg mehr als der M3).
Mit V2 wurde das übertriebene Turboloch korrigiert.
Und der typische 80er Jahre Turbo-Punch kommt endlich bei den Hinterrädern an und das Heck kommt plötzlich , very nice.
Und der jump in Oberstein bei 230 Km/h ist schon sehr cool.
Stage 1 hatte ich beim ersten mal im Kasten, Etappe 2 hat erst bei Versuch 3 halbwegs geklappt. Zeitenmäßig ist auf jeden Fall noch Luft nach oben.

Und Glückwunsch an Alle, die Wales in einem Stück überlebt haben.
KIMI89 und NIKMAN haben auf jeden Fall etwas besser gemacht.

Habt ihr auch schon gesehen, das beim anklicken des Namens die Playerhighlights, wie gefahrene Distanz, eigene Cars, weitester Sprung etc. ganz unten zu sehen ist. Habs gestern durch einen Zufall entdeckt die Angaben sind allerdings nicht in deutsch.

Jip, schon entdeckt.
Aber manche Vergleichswerte zur Community halte ich für unglaubwürdig, bzw kamen manche Werte bestimmt nicht bei normalen Fahrten oder ohne Mods zustande.
Topspeed= ich: 260Km/h - com: 330Km/h
Sprungweite= ich: 73m - com: 156m
Reifenschäden= ich: 57 - com: 1

Zur Erinnerung: Event 2 kann man heute bis 19:55 Uhr neustarten, so oft man mag, und somit auch das Auto wechseln. Ist ja die Wiederholung des zuletzt misslungenem Hotlapevents.
Seit dem letzten update sieht man ja neuerdings die Neustart-Optionen bei den Eventbedingungen
https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/15158/ schwarzbierbude

Hat man das Event schon durch dann kommt man ja mit Taste 1 nicht mehr rein.
Da muss man Taste 2 für Details drücken und danach kann man mit Taste 6 das Event zurücksetzen.

Die 6 Etappen-Rally vom Event 3 ist heute ab 20:00 Uhr wie immer, ohne Neustart-Option.

Event 3 durch.
Eine laue Sommernacht in Deutschland.
Der Himmel ist klar, die Grillen zirpen vor sich hin.
Doch was ist das?
Ist es ein Flugzeug? Nein.
Ist es Superman? Nein.
Es ist ein heiser schreiender Ford Sierra Cosworth RS500 mit Turboaufladung!!!

Hier stage 5 bei Nacht:
https://www.youtube.com/watch?v=HDzmDfXeM2w

Stage 6 bei Tag gibts auch noch:
https://www.youtube.com/watch?v=QzO8dWHixzc

Nach mehreren Fahrten mit unterschiedlichen Autos ist die neue V2-Physik einfach nur Bombe.
Mit V1 hat sich das Fahrwerk manchmal wie eine Einheit angefühlt, aber jetzt fühlt man schon fast, wie jede Radaufhängung einzeln an den Unebenheiten arbeitet. Die Fahrdynamik hat deutlich zugelegt, und die Heckschleudern sind endlich eine richtige Herausforderung.
Respekt an opal, der wirklich die Monthly mit dem Sierra fährt. .
Hatte mit dem M3 in Monaco bei Schnee schon genug Panikschübe!!!

Mauley² schrieb:
Respekt an opal, der wirklich die Monthly mit dem Sierra fährt. .
Hatte mit dem M3 in Monaco bei Schnee schon genug Panikschübe!!!

Tja, dacht´ ich, so schlimm kann´s ja nicht werden. Als allerdings plötzlich Niesattacken anfingen, mich zu torpedieren , wundert es mich, dass der Sierra nicht an einem Felsen zerschellt ist oder abflog über die Leitplanke. Naja, so halb war der Kasten schon öfter am wegschaukeln. Aber bis jetzt gings gut

bin grade auch gefahren....
naja.. in etappe 2 oder so erstmal schön en platten eingefahren und 30 sek. verloren... dann aufholjagt die nichts gebracht hat und jetzt auf platz 2

die geht an dich mauley!

Habe fertig und M3 liegt mir einfach mehr wie der
Cossi.Aber ich fahr auch immer einfach los;dafür ok

Immer wieder klasse Videos, muss mich auch mal mehr damit beschäftigen

Danke.
Hier die Resultate:

Und noch einer:

Ab sofort kann man im 24H-Takt drei mal RX fahren.
Nach dem Rally-Wahnsinn etwas leichtere Kost.
So bekommt die zweite Tabelle auch etwas Punktefutter.
Die Rallywertung ist on the way.

Taa daa!
Habe paint wieder zum Laufen bekommen. Na ja gut, so wirklich schärfer ist der Screen aber auch ned geworden.

Am Freitag ab 20 Uhr gibt es dann wieder eine richtige Rally.
Auf jeden Fall mit den beiden neuen Autos der 2000er Gruppe.
Habe schon beide mit upgrades.
Der aufgemotzte Ford Focus RS ist schon ne heiße Rennsemmel.

Die grünen Markierungen zeigen, wer sich in der Tabelle verbessert hat


Hehe, beim ersten RX hat mich die KI 2x abgeräumt.
Habs aber denen wieder zurück gezahlt.

Muss die zweite RX-Strecke aussetzten. Die dritte eventuell auch.
Nach der nächsten Rally könnten wir mal wieder zum Pike Peak.
Dann wird wieder angegriffen in der RX-Wertung von Seite 23.