Sauber, hast auch ein paar gute Zeiten hingelegt. Ich hab mich ehrlich gesagt, nicht getraut, weil der MKII mir zu 99% in Wales an nem Baum zerschellt wäre.

Hehe,
habe auch die dritte Etappe aufgenommen.

Nix Spektakuläres bei .
Aber die Balance zwischen schnell und sicher ganz gut hinbekommen.

Vor Wales geht mir aber mit dem Sierra schon ein Bisschen die Muffe.
Vor Allem wegen der Highspeed-Passage in Fferm Wynt, welche in Bronfelen nochmal zum Schluss kommt.
Da kann mal viel gewinnen, aber auch alles verlieren.

Nene, blind in die ersten beiden Etappen und lief recht gut. In der 3 Etappe dann nach ~ 2 Minuten eine Kollision hinten rechts. Zur großen Überraschung wieder platt und 2/3 der Etappe auf der Felge gefahren. Schadensmodell für Platten können die ruhig mal ändern, passiert einfach so schnell.

Boah ey, könnte kotzen.
In Fferm Wynt noch ne passable 3:05 mit dem Sierra gefahren und dann das:

Musste somit Etappe 5 und 6 mit der Tastatur zu Ende fahren. So ein Sch..ß.

Neues Eingabegerät und Speichermedium sind eh eingetroffen.
Windoof neu aufsetzen. Und denn mal gucken, ob in Schweden noch was geht.

EDIT:
Das hatte ich zuletzt immer öfter. Nur war nach paar Sekunden die Verbindung wieder da. Diesmal war es aber komplett weg. Im Optionsmenü stand das Wheel auch nicht mehr zur Auswahl.
Na ja, was solls. Habe jetzt neue Sachen da.

Na, da wir mir der Draht aus dem Hut gesprungen. War das nicht schon mal?

Die Techniker sollen mal lieder seitenverstärkte Reifen entwickeln. Wales, 2 Etappe und der nächste Platten. Kann man nicht direkt auf der Felge starten ?

Berührungen jeglicher Art sind fatal im Rally Sport

Ich schätze mal die Zeiten von den 2010er, 2007er und 2001er sind wohl kaum miteinander vergleichbar oder...?

Hmm,
mit dem 01er, keine Ahnung.

Mit dem 07er war ich aber in Kailajärvi ca. 1 Sek schneller, wie mit dem 10er. Also quasi kein Unterschied.

Hab auch zwei Vids von, beide vor 2 Monaten. https://www.youtube.com/user/ThomekRcF/videos? live_view=500&flow=list&sort=dd&view=0

Windoof ist jetzt installiert, jetzt heute Abend noch das neue Wheel aufbauen.

Ich komme mit dem 2007er sogar besser auf Schotter zurecht. Obwohl, wenn man das richtige Setup gefunden hat ist es vielleicht anders.

Ich bin auch durch, lief ja alles mal wie geplant. Ohne grossen Crsh durchkommen, nur auf der 10. bin ich ich mit zu viel Schmackes auf die 90links zugeschossen, man war das knapp, dacht schon jetzt ist finito, aber kurz zurück und weiter im Takt, nicht zu schnell und nicht zu langsam.

Mit dem MK2 ist immer alles knapp




Nur mit Gottvertrauen !!!




Gruss
Susi

Bin mit Schweden auch durch und diesmal ohne Platten .
Hatte einen Dreher und es war auf der Strecke etwas eng zu Drehen (Auto hat jetzt wohl ein paar Kratzer mehr), einmal die Texturen der Zuschauer aus der Nähe geprüft. Warum stehen die denn auch genau tangential zum Kurvenverlauf an der Strecke... Was ich bei echter Rally übrigens auch nie verstehe.

@Mauley²
Was kommt denn als neues Wheel und was bist du bisher gefahren?

Vorher: Driving Force GT

Jetzt: T500RS + TH8A

Gerade 5 Min. gefahren, komme noch nicht klar.
Die Umstellung ist gewaltig.

So Halbzeit.
Gleich mal in den MK II gestürzt, shakedown und los.
Lief auch ganz gut. Die Crew ist wieder da und konnte die Kiste trotz zweier heftiger Abflüge wieder fitmachen.
Konnte bis jetzt sogar noch 4 von der Allradfraktion (langeilig) hinter mir halten.
Die, die ADW gingen werden ja erst gar nicht mehr in der Tabelle geführt,

Für Schweden war RWD die wohl nicht die beste Wahl, aber macht bestimmt Spaß, auch wenn ich mich wohl bis ans Tabellenende durch arbeiten werde.

Mauley²

"Vorher: Driving Force GT
Jetzt: T500RS + TH8A
Gerade 5 Min. gefahren, komme noch nicht klar.
Die Umstellung ist gewaltig"

Ging mir genuso. Hat sich aber gelohnt, auch wenn der shifter noch fehlt..

Phoo,
Schweden + RWD = knifflig²

Heute ab 20:05 Uhr kann man dann richtig gut aufholen in der Allround-Wertung !!!

3x RallyCross = 75 Punkte

Ab heute werden dann auch wieder die Vorläufe im RX eingestellt, weil:
1. So muss man für die 25 Pkt pro Event etwas mehr leisten.
2. Als wir letzte Saison gleich mit dem Halbfinale anfingen, gab es sehr viele, die sich für das Finale nicht qualifiziert haben.
Mit den Vorläufen ist man dann etwas besser eingefahren für die Halbfinals.

Hätte nicht gedacht, dass es so schnell geht.

Der RaceRaptor war gestern schon 9 Etappen gefahren als er plötzlich aus der Wertung verschwand.

Seit ca. 18:45 Uhr hat er die Rally neu gestartet und schon 5 Etappen gefahren.

Ich hätte jetzt kein Problem damit, ihm die Punkte zu streichen.

Wie sieht ihr das ?

Tja, das es sowieso auffällt, wusste RaceRaptor bestimmt auch.

Alle nach evoVII rücken einen Platz nach oben und Dodros bekommt den letzten Punkt.
Da er 1 Min. vor Ende 11. war.

Durch das jetzige RX-Event werden die Karten neu gemischt.
Bei den Ligaeinstellungen gibt es 5 Schwierigkeitsgrade für RX:
easy, medium, hard, very hard, impossible

Das aktuelle Event ist so eingestellt:

1. Event: Schweden, Club - nass - medium

2. Event: England, Junior - Regen - hard

3. Event: Norwegen, Full - klar - very hard

Falls beim 3. Event zu viele die Quali nicht schaffen, können wir das nächste mal auf "very hard" verzichten.

Eins möchte ich noch los werden.

Habe keinen Checkpoint eingestellt. Und bin in meiner Testliga beim ersten Vorlauf kurz nach dem Start mit Alt + F4 aus dem RallyCross raus.
Und siehe da, man kommt danach nicht mehr in die Liga rein !!!

Somit sind bei den laufenden RX-Events die Checkpoints aus !!!

So sollte es bei den Rallys auch funktionieren, dann wäre es perfekt.
Mal schauen, ob das demnächst auch so ist.

EDIT:
Noch ne kurze Info.
Beim RallyCross kann man leider nur eine Strecke pro Event einstellen, deshalb läuft jedes RX-Event nur 24 Stunden.

In der Zukunft können wir bei den Custom Rallys, welche in die Allroundwertung einfließen auch etwas spezielle Konfigurationen fahren.
Wie z.B. komplette Schlechtwetter-Rally, oder eine Nachtrally, oder nur lange Etappen usw.

Es wird dort auch wieder mehrere kurze, aufeinander folgende Rallys gegen, wo es schon für 3 oder 4 Etappen 25 Punkte zu holen gibt. Da man ja sonst beim RX allen in der Tabelle davon fahren würde.
Hill Climb fahren da ja auch ab und zu.

Und bei der Autoauswahl für Rallys kann man auch noch verschiedene Sachen ausprobieren.
Einstellbar sind:
-nach Klassen
-jedes einzelne Auto miteinander kombinierbar
-nach Herstellerland
-nach Marken
-nach Antriebsart: FWD, RWD und 4WD
-und nach maximaler PS-Zahl in 100er Schritten, z.B. alle Autos bis max. 200, 300, 400 PS usw.

Nach dem RX gehts ja erstmal über die volle Distanz nach Schweden, dem 2. Lauf unserer Rally-Meisterschaft.

Und für die folgenden Allround-Events kann jeder, der mag auch gerne Ideen und Vorschläge vorbringen.

cu

Hiho,
für alle, die heute Zeit und Interesse haben.

Um 16 Uhr gibt es heute die nächste DiRT Show, wo die Codies auf Fragen der Community eingehen.

Hier gibt es den link zu twitch: http://steamcommunity.com/app/310560/discussions/ 0/405691147602766234/

EDIT:
Schad, auf dem twitch-link gibts leider nix zu sehen.
Na Ja, es geht wohl auch nur um die Konsolen-Version.

Sorry

Trotzdem hier ein funktionierender twitchlink:
http://www.twitch.tv/dirtgame

Solange man nicht zu stark beschränkt wird bei der Fahrzeugwahl...ich habe in jeder Klasse meinen Wagen, wäre blöd wenn man aus irgendwelchen Gründen nur mit einem Wagen fahren darf mit dem man sich nicht auskennt =)

Ist das RX Event schon vorbei ?
Montags kann ich zu 99% leider nicht und ich habe mich innerlich schon drauf eingestellt, ab ca. 18.00 Uhr losfahren zu können !