Samstrike68 schrieb:
Gibt es Bergrennen (Pikes Peak) auch zwischendurch ?

Ja, freilich.

Hehe, jetzt ist die Katze aus dem Sack.
Nach der Schweden-Rally stand Pikes Peak eh als nächstes auf dem Plan.

Ups, das wollte ich nicht.
Freue mich aber drauf.

@Samstrike68
Wie schon erwähnt, hatte ich eh als nächstes vor, Pikes Peak einzustellen. Deine Anfrage hat zeitlich einfach dazu gepasst, es auch jetzt schon bekannt zu geben.

Und RX-Events auf 48H zu velängern, habe ich auch schon früher erwähnt.

Und außerdem und sowieso kann auch jeder Eventvorschläge vorbringen.

Mauley² schrieb:
@Samstrike68
Wie schon erwähnt, hatte ich eh als nächstes vor, Pikes Peak einzustellen. Deine Anfrage hat zeitlich einfach dazu gepasst, es auch jetzt schon bekannt zu geben.

Und RX-Events auf 48H zu velängern, habe ich auch schon früher erwähnt.

Und außerdem und sowieso kann auch jeder Eventvorschläge vorbringen.

Na bestens, dann kann ich ja ohne schlechtes Gewissen weiterfahren.

Bzgl. Event, hattet Ihr schon mal 12 Etappen, die aber nur aus 4 verschiedenen Abschnitten bestand ?
Weiß nicht ob sowas ankommt aber ich stelle es mir ganz gut vor wenn die Etappen gut sind.
Für den ein oder anderen aber auch evtl. langweilig, weil ihr die Strecken schon zu gut kennt.

Gerade eben kalt die letzten 9 Etappen in Angriff genommen. Was soll ich sagen, hat Spaß gemacht, auch wenn vieler Fehler wieder dabei waren (Zeitstrafe, diverse Dreher und Abflüge), dass bekomme ich einfach nicht in den Griff.

Vielleicht noch ein möglicherweise hilfreicher Tipp:
Bei mir ist das Spiel nicht mehr richtig gestartet, wurde immer wieder direkt nach Spielstart auf den Desktop geworfen und Spiel lief nicht mehr. Dabei bin ich nich mal bis zum Startbildschirm des Spiels gekommen. Schuld war am Ende wohl ein fehlerhaftes Setup aus dem Steamworkshop. Da ich nur zwei verschiedene mir mal anschauen wollte, habe ich es recht schnell eingrenzen können, nachdem Datenüberprüfung mittels Steam keine Hilfe gebracht hat.

Ich würde übrigens euch gerne (wer möchte) bei Steam auf die Freundschaftsliste setzen, dann hat man auch im Spiel ein schönen Vergleich zu anderen Fahren, zu denen man zumindest etwas mehr Bezug hat als die Worldwide Bestenliste. Damit diese nicht für alle im Netz sichtbar ist, könnte man diese z.B. im Profil eintragen. Was haltet ihr davon? Oder kann man das sogar noch anders organisieren?

Nee anders geht es nicht...steht dir ja frei die Leute im Steam anzuklicken ^^ Denke da werden auch 90% annehmen...ist ja kein Ding

@SanAndreas
Null Problemo, bin bei steam auch Mauley² (ALT GR + 2 )

@Samstrike68
Klingt interessant.
Werde dazu demnächst noch etwas schreiben. Hat ja noch etwas Zeit.

Möchte zuerst aber etwas Dampf ablassen.

Zuerst etwas Positives:
Am Montag kommt wieder ein Patch und ein update der dirtgame-Seite, da wird es wieder neue Ligaeinstellungsmöglichkeiten geben.

Und jetzt zum Anderen:
Wie SanAndreas schon sagte, sind die Workshop-Setups mit etwas Vorsicht zu genießen.
Auch wenn man eins erwischt hat, dass funktioniert, kann das Game trotzdem abschmieren. Und zwar dann, wenn man das geladene Setup versucht umzubenennen bzw. zu überschreiben, dann landet man plötzlich auf dem Desktop zurück.

Bin grade die ersten 3 Stages gefahren. Mache aber erstmal Pause, da ich etwas aufgekratzt bin.

1. Habe ja auf T500RS umgerüstet, kann aber aus mehreren Gründen meinen Fahrstil noch nicht wirklich umsetzen.
Das TH8A ist der Burner !!! Auf sequenziell umgebaut und als Handbremse funzt das intuitiv, TOP.

2. Gas und Bremse lassen sich auch deutlich besser dosieren, wie mit dem DFGT.
Aber selbst ohne installierte Brake-Mod ist der Wiederstand vom Bremspedal so hoch, dass mein Racing-Seat beim Betätigen dauernd nach hinten rollt, weil er halt auf Rollen ist.
Also intuitives auf die Bremse drauf latschen und die Körperspannung vom Bein an den Rücken zu transferieren ist erstmal nicht drin.
Bremssättigung erstmal auf 70% gestellt. So muss ich erstmal das Pedal nicht voll durchtreten für die maximale Bremsleistung. Trotzdem muss ich mich immer wieder näher an den Monitor heranziehen, das nervt.

3. Was aber noch mehr Konzentration kostet, sind die fest verbauten Schaltwippen an dem Standardwheel vom T500RS.
Immer wieder verpasse ich die Kurven, da man beim Lenken noch zwanghaft versucht, mit dem kleinen oder dem Zeigefinger die Wippe zu erwischen, das nervt #2.

Beide Probleme waren mir vor dem Kauf bewusst. Die Lösung ist mit dem nächsten Lohnzettel in greifbarer Nähe.

Aktuelles Rallyerlebnis:
1. stage, 1. Kurve gleich in den Schnee rein, dann nochmal, dann richtig gegreht.
2. stage dann etwas verunsichert, aber nach Hause gebracht.
3. stage war das Feeling wieder da, ging richtig gut.
Und nach der Hälfte wieder "Controller getrennt"
Windoof neu, Wheel neu, und trotzdem wieder dieser Kack.
Muss dann wohl wieder vor jedem Rally-Event den Headset-Empfänger vom USB nehmen, obwohl ich mir noch nicht zu 100% sicher bin, ob das der Fehler ist.
Gibt nen thread im steamforum, wo so einige über Controller disconnect klagen.

Das Wheel konnte ich im Pausemenü noch auswählen und musste nicht mit der Tasta zu Ende fahren.
In der scharfen Rechtskurve, wo man geradeaus in das parkende Auto oder die Zuschauer rein ballern kann, kam die Erkenntnis, dass die Handbremse nicht ging.
Die Tastenbelegung war ja noch auf Standard, dhoo.

Schön auf der Schneebank aufgesetzt, noch locker 10 Sek. lang versucht im Rückwärtsgang runter zu kommen, da sich der Wagen langsam rückwärts bewegte.
Als nix mehr ging, Auto zurück setzten, +15 Sek. penalty.

Da könnt ihr euch so in etwa vorstellen, dass der Mauley² nach der dritten Etappe kurz vor dem Explodieren war.

Aber:
DiRT rockt, Assetto rockt, Schwarzbierbude rockt und das T500RS bald auch.

Hier mein mäßiger Start in die Rally. Etappe 1.

Ich habe auch mäßig und langsam angefangen und dann stark nachgelassen

Neben einem Ausfall mit Motorschaden nun mal einer mit Getriebeschaden

Scon beim letzten RX-Event hatte ich leichte Schaltprobleme mit meinem H-Shifter.

Heute kurz nach dem Start der der 1. WP wurden die Probleme größer sodaß die Gänge nicht mehr sauber zu schalten waren und viel schlimmer sich selbstätig ein- und ausgelegt haben

Das kommt gar nicht gut bei Realismuspur-Einstellung
mit manueller Kupplung

In WP 2 kamen wegen des Shifterproblems die Probleme am Fahrzeug dazu, wo aufgrund des zunehmenden Schadens am Getriebe die Gänge nicht mehr gehalten wurden und nur verzögert einzulegen waren.

WP 3 Ausfall

Ich muss mal nachschauen lassen was in dem "für die Ewigkeit" gebauten Shifter defekt ist.

Die Erfahrung das Sim-Rally fahren Controller-Mord ist habe ich ja schon öfters gemacht.

Der Shifter wurde auch bestimmt nicht mit der nachgerüsteten original STI Schalhebelverlängerung erbrobt.


Noch viel Spass im Schnee !!!


Gruss
Susi

Ich steh im Moment irgendwie neben mir, in Sachen Rally und Schweden, beim angasen bin ich schnell dabei, artistische Übungen, wie Saltos, Pirouettten und sw. zu fabrizieren. Im Slowmode bin ich kläglich zu langsam. Die Workshopsetups passen nicht wirklich, hmhmhm, da muss ich wohl eins selber bauen oder umpfriemeln.

Hmm,
bei mir klappt es so langsam mit der Fingerakrobatik an den statischen Wippen. Trotzdem gibt es in 2 Wochen einen neuen Lenkradkranz.

Hälfte durch.
Man, man. Stage 4 und 5 sind echt rutschig. Hab die 5. aufgenommen.

Tja, hatte wohl Tomaten auf den Augen, wir fahren ja diesmal die 2000er da passt mir guut, denn mit denen komm ich in Schweden viel besser zurecht Hab als versucht mit dem 2010er Fiesta ne gescheite Zeit zu trainieren.

Edith: Ja, das mit dem rutschig hab ich gemerkt, auf der 5. eine Rolle seitwärts und ein Dreher, war nix schlimmes, aber wenn man nach der 6. speichert und die 7. mal probemässig fährt, dann beim weiterfahren erst bei "GO" einfällt, dass man sein Setup nicht geladen hat, ist es einem gleich etwas mulmig Auf der 9. bei der Highspeedbrücke mit Fullspeed die Leitplanke nur gestreift, doch das hat trotzdem heftig gescheppert und das Auto doof gedreht, hatte keinen Platten und das war dann auch nicht weiter tragisch, bis jetzt, wird bestimmt wieder spannend

Mal ne Frage
Hab jetzt mal Dirt auf Win 10 installiert mit neuestem Treiber von ATI und hab zu vorher win 7 fast nur noch die hälfte der frames.
Haben die wieder den Treiber optimiert das andere spiele darunter leiden?
vorher fast alles auf voll mit knappen 70-80 frames.
jetzt nur noch 70 frames bei allem auf mittel bis niedrig

Habe mich leicht veräppelt gefühlt! Bei jedem Service wurde ein anderes Setup geladen, obwohl ich das Setup schon gespeichert habe. Trotzdem noch Top10 geworden.

Bhoa,
Schweden ist echt knüppelhart.
Na, immerhin machen die Highspeed-Passagen von Route 2 richtig fun.
Nach dem miserablem Start lief es danach auch nicht wirklich rund. Dauernd irgendwo vom Schnee ausgebremst, manchmal an den selben Stellen. Also auf der kurzen und der langen Etappe.
Läuft ja noch bis Mi 19:55 Uhr, sage aber schon mal Glückwunsch an Marko, top Performance !!!

Hier mein Krampf auf st 12:


@Martin
Habe im Steam-Forum nach dem letzten thread mit AMD gesucht. Da schreibt einer, dass DiRT mit Crimson 16.1.1 richtig smooth läuft ???

Nach Leistungsverlust mit neuem Treiber, würde mir sowas durch den Kopf schwirren:

-Treiber sauber installiert ? Also OC-Tools reseten, Treiber deinstallieren, neustarten und dann erst den neuen Grakatreiber installieren.
Wenn man GPU-Treiber automatisch bezieht, z.B. durch Windows-updates, dann wird ja der neue Treiber einfach über den alten drüber gebügelt. Da kann schon ab und an Leistung flöten gehen.

-Treibereinstellungen nochmals checken.
Wenn man AA und AF im Spiel einstellt, sollten diese Sachen im Treiber auf Anwendungsgesteuert stehen.

-Supadupasachen, wie Supersampling im Treiber auf aus.

-Glaube, AMD hat mittlerweile auch diese DSR-Option, nur heißt die bestimmt anders, wo die Grafik im Hintergrund mit einer höheren Auflösung läuft um eine bessere Kantenglättung zu erzeugen. Das sollte ja auch deaktiviert sein.

-Windows Energieverwaltung auf Höchstleistung stellen !!!
Habe bei DiRT ne CPU-Auslastung von manchmal weniger wie 20% !!!
Wenn die Energieverwaltung dann nicht auf Höchstleistung steht, kann es passieren, dass durch die niedrige Last die CPU nicht in den Turbomodus schaltet, sondern weiter mit nur 1200MHz vor sich hin gurkt.

Im Grafikmenü vom game:
-erweitertes Blending immer aus !!!
-am Start von der Nachtetappe hatte ich 99 FPS
dann
Ambient Occlusion auf sehr niedrig
Erweitertes Ambient Occlusion auf aus gestellt: 118 FPS
-Shader Details runter sollen auf was an FPS bringen, da geht aber schon etwas Atmosphäre verloren.

Zuerst würde ich die Sache mit der Windows-Energieverwaltung checken. Da du ja vor kurzem Win neu installiert hast, ist das Standardmäßig auf "Ausbalanciert" und nicht "Höchstleistung" gestellt.
Wenn das nicht hilft, Treiber sauber neu aufsetzen und alle Einstellungen überprüfen.

Mehr fällt mir zur Zeit auch nicht ein.

Danke Mauley

Ja lief eigentlich recht gut auch wenn ich den ein oder anderen dreher drin hatte muss allerdings auch dazu sagen dass ich schweden echt mag und teilweise auch gut kenne. Bin deswegen auch wieder ohne trainieren losgefahren. Bin die ersten zwei Etappen vor der langen immer etwas softer angegangen um die tükischen stellen kennenzulernen und hab dann dafür bei den langen vor dem Service immer ordentlich gepusht...joa würde mal sagen Strategie aufgegangen
Aber mal schauen was die anderen noch so für zeiten in dem schnee brennen. Das Event ist ja noch lange nicht gelaufen

Mauley² schrieb:

@Martin

Zuerst würde ich die Sache mit der Windows-Energieverwaltung checken. Da du ja vor kurzem Win neu installiert hast, ist das Standardmäßig auf "Ausbalanciert" und nicht "Höchstleistung" gestellt.
Wenn das nicht hilft, Treiber sauber neu aufsetzen und alle Einstellungen überprüfen.



Mit der Umstellung auf "Höchstleistung" habe ich schon die Erfahrung in Punkto Grafikleistung und USB-Controllerprobleme gemacht das nicht alles wirklich auf beste Spiele Performance umgestellt wird.

Ich kann nur empfehlen ua. in den "Erweiterten Energie Einstellung" für PCI und USB alle Sparoptionen zu deaktivieren.


Gruss
Susi

Danke für eure Bemühungen
Hab gelesen das im Test von Pc Hardware oder so der 16.1 im Vergleich zum 15.12 bei Dirt 20% langsamer war.
Das mit den Energieoptionen hatte ich auch schon durch probiert ohne Veränderung.
Treiber waren sauber neu installiert sowie auch alle anderen wie chipsatz ...
Was viel schlimmer noch ist , ich hatte sehr viel frei gefahren was jetzt alles weg ist
Hab kein bock das nochmal zu machen.
Gibt es irgendwo was zum laden. Bin kein Fan von diesem Kack freifahren. Alle Autos alle Updates sofort fahren und gut.
mfg

Martin schrieb:
Bin kein Fan von diesem Kack freifahren. Alle Autos alle Updates sofort fahren und gut.

Autoupgrades gibt es in der Liga mittlerweile für alle, man muss die Kisten nicht mehr kaufen und tunen.

Der einzige Kack, den du freischalten solltest, sind die eigenen Mechaniker.
Falls du die aktuelle Liga-Rally durchfährst, hast du vielleicht schon genug Kilometer gesammelt, dass der erste Mechanikerslot frei ist.
Für die Mechaniker selber braucht man schon etwas Credits, aber nicht besonders viele.

@Martin
Hast du Steam neu aufgesetzt oder deine bisherige Installation von Steam gelöscht? Wenn nicht, sollte dort dein letztes savegame sein (<Steamfolder>\userdata\<user-id>\310560)

Hmm,
der gestrige Patch war ja wohl ein Schuss in den Ofen.
Wenn man aber das letzte Road Book ließt, sollte im Laufe dieser Woche aber noch was mit den Ligaeinstellungen und der dirtgame-Seite vorwärts gehen.

@Susi
Vielleicht hilft die USB-Einstellung gegen Contoller getrennt???

@Samstrike68
Habe mir schon paar Gedanken zu dem Eventvorschlag gemacht.
Wenn Pikes Peak dann läuft, könnten wir einen kleinen Gedankenaustausch starten und die Idee dann etwas konkretisieren.

leider komplett formatiert und Win 10 neuinstalliert.Danach Steam und alle Spiele neu.Steam auf Systemplatte , Spiele auf einer neuen SSD.
Hab den 15.12 treiber drauf und alle Einstellungen kontroliert.
4 MSAA ,fast alles auf voll nur das Ambiente und Blending aus.
Ati Treiber bleibt immer so wie er eingestellt ist und normal ist alles Anwendungs gesteuert.
ca.100 frames wieder
Werde den auch vorerst drauf lassen bis 16.2 als gut getestet ist.
mfg

@Martin

hast du bei dir die Steam-Cloud ausgeschaltet? Wenn nicht, dann sollte doch dein ganzer Spielstand geladen werden wenn du das Spiel neuinstallierst und startest.

gruß
dIrtY

Mauley² schrieb:


@Samstrike68
Habe mir schon paar Gedanken zu dem Eventvorschlag gemacht.
Wenn Pikes Peak dann läuft, könnten wir einen kleinen Gedankenaustausch starten und die Idee dann etwas konkretisieren.

Gerne, bin Pikes Peak noch nicht gefahren aber RX bis zum Event auch nicht und das fand ich schon ziemlich nice und eine nette Abwechslung. Habe ich nun in der Karriere auch angefangen.
Für Pikes Peak muss ich jetzt erst wieder Kohle für ein Fahrzeug zusammen kratzen.

DiRTyDRiVER schrieb:
@Martin

hast du bei dir die Steam-Cloud ausgeschaltet? Wenn nicht, dann sollte doch dein ganzer Spielstand geladen werden wenn du das Spiel neuinstallierst und startest.

gruß
dIrtY

Hab ich aus , noch nie angehabt
Bei Origin geht das von allein mit dem Speichern der Spielstände, schade
Kann man das nicht irgendwie kopieren?
Weil nochmal alles freifahren werde ich definitiv nicht.
mfg