Moinsen,

bin seit gut einer Woche in AC unterwegs und habe nun meine ersten vier Rennen hier bei euch gefahren. Erstmal großes Lob an euch, macht echt Spaß hier.

Meine Frage zum Toyota, ich habe starke Probleme beim Anbremsen und runterschalten.

Da verliere ich ihn öfters mal. Stecke war jetzt Monza. Gibt es sowas wie ein Analyser Tool um zusehen, welchen Gang andere nutzen usw?

Danke.

einfach mal einen anderen testen (also mal einen höheren gang für die kurve nehmen zb).
dann merkt man ja was besser funktioniert (oder schlechter ist)

Ok. Verändert ihr den Reifendruck?

nockel schrieb:


Meine Frage zum Toyota, ich habe starke Probleme beim Anbremsen und runterschalten.

Da verliere ich ihn öfters mal.


Ich durfte den Wagen schon mal real fahren aber nicht als Toyota sondern als BRZ.

Der Motor ist recht hoch verdichtet und hat ein hohes Bremsmoment beim Runterschalten was die Hinterachse dabei leicht unstabil macht.

Diese Eigenschaft kann man aber auch nutzen wenn man im richtigen Moment runterschaltet und den Wagen kontrolliert über die Hinterachse einlenken lässt.

Am besten mit "Hacke-Spitze" schön mit den Pedalen steuern

https://de.wikipedia.org/wiki/Spitze-Hacke- Technik


Fahre den am liebsten pur ohne ABS und Stabi-Kontrolle.


Viel Spass !


Gruss
Susi

ööhm. versuch erst mal
"gas und bremse sind kein an und aus"

Für den optimalen Reifendruck helfen dir Apps wie "RaceEssentials" oder "Sidekick"; die kannst du auch direkt hier auf der Seite runterladen. Bei manchen Fahrzeugen passt der Druck im Standardsetup garnicht, wenn man den dann noch in die falsche Richtung anpasst, kriegt man nie ein gutes Gefühl. Ist mir oft genug passiert, bis ich besagte apps ausprobiert habe.
http://www.schwarzbierbude.de/component/ option,com_remository/Itemid,0/func,select/id,3/ lang,de/

Danke. Race essentials habe ich an sidekick nicht ist ja das selbe oder?

sidekick ist der nachfolger von RE (selber macher)
sidekick ist optisch kompakter aber dadurch das es immer durchschaltet mit den infos imho weniger gut.
weil du schaust dann ständig bis deine gesuchte info auftaucht (ist wie mit dem handy in der hand auto fahren -> nicht gut).
dann lieber die größere app aber ich sehe sofort die info die ich benötige.
aber wie immer -> geschmackssache

Ja, Race Essentials und Sidekick sind im Prinzip dasselbe, wobe Race Essential etwas umfangreicher bei den Anzeigen ist und Sidekick eine komprimiertere Variante bietet.

Race Essentials


Sidekick


Zur Ermittlung des richtigen Reifendrucks nutze ich die App ProTyres.
proTyres im Vergleich mit der offizielen AC Tyre App

Danke pro Tyres läuft auch.

Heel and toe kann ich doch auch mit dem linken und rechten Fuß erzeugen bei Autoclutch oder?

lass heel&toe erstmal aussen vor (wäre dann auto throttel&Blip).
ich fahre (mangels können) auch ohne und schalte/bremse halt normal.
besser erstmal so als einen knoten in den füßen...

Manchen macht der "Knoten" in den Beinen/Füßen so viel Spass das sie auch die DSG-Wagen handgeschaltet
und mit 3 Pedalen fahren

Kann ich verstehen, macht halt Laune

Sehr gut gefahren, aber mit Socken ?!!!

https://www.youtube.com/watch?v=oUeNLcJjCS0



Gruss
Susi

?
der 1M stage 3 hat H-Schaltung mit kupplung (wie der normale 1M auch)