Irgendwie lag mir der Porsche so gar nicht und andauernd kam diese Karre mit dem Heck. Selten habe ich einen Rennwagen pilotiert, wo der Grenzbereich so schmal ist. Aber nach vielen Runden Übung machte es irgendwann klick und ich hatte es einigermaßen im Griff.

Im Qualy konnte ich dann nach einem kleinen Zwischenfall mit Uwe Ger noch Platz 4 rausfahren, was mich doch ein wenig überraschte. Wir fuhren beide relativ zeitgleich direkt raus und ich hatte auch jemanden hinter mir. Mein Reifendruck war aber so eingestellt, dass ich die Aufwärmrunde bereits voll fahren musste, um dann bei der Qualyrunde optimalen Druck zu haben. Leider machte Uwe ein wenig langsamer. Ich versuchte also noch in der Aufwärmrunde vorbeizukommen, aus vorherigem Grund und weil ich noch jemanden im Nacken hatte, aber im kurvigen Teil 3 der Strecke touchierten wir uns dann und uns ging die Strecke aus. Keiner wollte nachgeben. Ist eben passiert, wenn auch überflüssig von beiden Seiten denke ich ein wenig. Aber da Uwe Ger dann doch noch die Pole vor Stan holte, (übrigens tolle Runde, habe ich live im Time Tracking mitverfolgt von der Box aus) und ich P4 hatte, war der Frust schnell vergessen. Kleines sorry von meiner Seite aus.

Beim Start hatte ich mal wieder mit ein paar Bildrucklern zu kämpfen und dies ausgerechnet in Kurve 1. Somit kam in dieser Situation genau das Heck und ein Dreher war die Folge. In Kurve 2 ging es dann auf Startplatz 11 weiter und es begann die Aufholjagd bis auf P6.

Einen tollen Fight hatte ich dann mit OWL SL und Dude glaube ich waren die beiden um P4. Was für ein toller Kampf. Wir waren alle 3 auf dem gleichen Speed unterwegs. Jeder Verbremser oder Fehler brachte uns näher zusammen und mischte die Positionen. Tolle Action und sehr fair.

In Runde 25 stand dann der Stopp an und ich versuchte alles. Leider hatte ich in der Inlap noch einen Ausritt ins Kiesbett, welcher mich 5,5 Sek. gekostet hatte. Somit volles Risikio am Boxeneingang und bis auf 0,3 Liter am Limit getankt. So kam ich 2-3 Fahrzeuglängen vor Dude wieder auf die Strecke.

Diesen Abstand konnte ich dann ausbauen und lieferte mit fortan ein Fernduell mit OldSnake um P2. Stets zw. 4-7 Sek. Abstand. Mal mehr und mal weniger aufgrund der Überrundungen, welche stets sehr fair waren. Man darf eben nicht vergessen, dass auch diese Fahrer gerade im Zweikampf oder auf Zeitenjagd sind. Dieser Abstand blieb dann für die letzten Runden auch und ich konnte das Rennen auf dem Podium beenden. OldSnake war einfach zu schnell.

Super Ergebnis und ich bin happy, dass ich nicht nach den ersten katastrophalen Runden mit dem Porsche die Flinte ins Korn geworfen habe, sondern mich dran versucht habe, das Auto zu verstehen. Hat sehr viel Spaß gemacht.

Wünsche:
- eine 5 min Pause zw. Qualy und Race, statt der 1:30 min oder so.
- 20 min Qualy + 40 min Training, statt 15+45.