Grats an Michael Greinig im Nissan! GT3 Sieg für den Godzilla ist mal ne angenehme Abwechslung.
Obwohl die äüßerenen Bedingungen in Spielberg eher kühl und grau waren, hatte ich dafür aber ein sehr "heißes" Rennen, war großartig Heute.
Durch die kühle Streckentemp. waren ja 2 Stints mit Softreifen möglich, wenn man damit umgehen kann, interssante Taktiken möglich.
Ich konnte das leider nicht, da notorischer Reifenkiller. Wagte aber trotzdem zu Beginn einen kurzen Stint in den Softslicks, in der Hoffnung ein bißchen Zeit für den langen 2. Stint auf Medium gut zu machen und diese bei eher freier Strecke dann schonend ins ziel zu bringen.
Strategie ging diesmal wirklich auf. Im 1. Stint ein paar fantastische Laps mit dem Mister im Audi auf medium und Matt KingDA im 488er Rari auf ebenfalls soft.
Hat mir sehr viel Spaß gemacht mit Euch, Positionswechsel dabei, enges Rennen, dafür hat sich das frei nehmen Heute glatt gelohnt.
Die versch. renntaktiken lösten das Knäuel aber alsbald auf.
Im langen 2. Stint erstmal wie erhofft kein Verkehr und die Abstände nach hinten kontrollieren war angesagt.
Da hinten aber einige mit Soft dann unterwegs waren blieb aber auch keine Zeit zum bummeln, also pushen trotzdem angesagt. Zum Ende hin fing der Lambo dann doch etwas zu rutschen an und ein heißer Endspurt für die Top10 kündigte sich an.
Es war Linox in seinem 911er der in den soft Reifen stig näher kam. Auch die Überrundungen setzten jetzt, 3-4min. vor Ende ein, leider wieder 3min vorm Ziel vom leader aufgeschnupft worden, schade.
Linox kam näher, der 2. und 3. kamen zum überrunden, die im Kampf ums Podium, wir um Platz10.
In der letzten Runde dann Sirius ganz nah zum überrunden, verhaue da mein Angstkurve vorm Ziel, zum Glück kein crash, Sirius innen heil vorbei und Linox direkt am Endrohr vom Lambo.
Rausbeschleunigen, der Lambo hat da enorm Power und es langt gerade so bis zum Zielstrich Platz 10 zu retten.
Völlig abgekämpft aber das Pils schmeckt gerade umso
besser.
Super Egebnis, top10, alles andere als selbstverständlich für mich.
Danke für die Veranstaltung und freue mich auf die nächste Station der GT3 World Tour.
P.S. Ach zum Ende noch mein Mitgefühl an Eire Green, der ja auch immer bei der WT regelmäßig startet, es tat mir echt weh im Rückspiegel dein Pech nach lap 1 in T1 zusehen, sowas wünscht man niemanden, auch wenn dir die Worte jetzt auch nicht nützen.
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.Finde ich gar nicht gut gelöst mit dem Booking.
Matt KingDA mit guter Pace immer näher, meine Hintereifen rutschten schon ein wenig beim rausbeschleunigen aus den Kurven und Ausfahrt T3 dann leicht vorbei.
