Tino schrieb:
Das Bodnar kostet aber auch das fünffache eines CSW, kein guter Vergleich. Und auch ein Bodnar Wheel macht aus einem Spiel keine Realität...

Das nicht aber aus einem Ingame unfall bitteren Ernst wenn man die Hände nicht schnell genug wegnimmt.


-------------------------


Tino schrieb:
Downforce72 schrieb:
würde sagen das 2. video ist genial
da bleibt der asbstand zum wheel und pedalen immer gleich .
nicht wie bei den anderen dingern wo der sitz dich näher ran drückt oder weiter weg vom Wheel.
Und gefahren ist von euch doch wohl keiner in diesem simulator oder ?
mfg

Seatmover sind vom Fahrgefühl das beste für Rennspiele. Die Abstandsveränderung stört nicht, ist sogar wichtig. Gibt ja einige die beides schon probiert haben und die Meinung geht immer pro Seatmover. Ich bin mit meinem sehr zufrieden und würde im Leben nicht gegen so eine Schiffsschaukel tauschen wollen.

So unterschiedlich sind die Meinungen, ich wollte sowas immer bauen aber nachdem ich es getestet habe, konnte ich das für mich als Unfug verbuchen. Die fetstehenden Pedale und das feste Lenkrad störten mich extrem während sich der sitz bewegt, besonders beim bremsen ging mir das extrem auf die Nerven und das was man an Feedback durch das Geruckel gemeldet bekam, war völlig überflüssig. Ok es bringt etwas mehr Leben in die Bude. Das war es dann aber auch schon. Ich könnte mir sowas nur vorstellen,tun. wenn das gesamte Rig an 4 Motionpunkten komplett aufgehängt wäre so das Lenkrad und Pedale weiterhin statisch mit dem Sitz verbunden sind.

Hätte ich mal eben 5000 Euro SPielgeld, würde ich mir tausend mal eher das Bodnar holen. Bei der V1 ist mir das FFB einfach zu soft, das hat auch ncihts mit Kraftsport zu tun, aber sobald man in einem intensiven Onlinerennen angespannt ist, verpuffen die 5nm vom CSW V1 im Nichts, da kommt bei mir einfach nicht das an Feedback an, was ich nötig hätte um bei intensiven Lenkmanövern noch etwas differenzieren zu können.