rafnix schrieb:
Freut mich, das du dich der Sache stellen willst und dieses Realitaetsgefuehl nicht der Rundenzeit und dem Ergebnis opferst. Habe selbst seit gut 3 Wochen diese Moeglichkeit und die Verschaltefrequenz und Getriebe-/Motorschaeden verringern sich mit der Zeit ganz von allein. Unschoen bei AC, ich muss mich vor Beitritt eines Rennens zur Schaltwahl entscheiden und ich moechte gern so schalten, wie es betreffendes Fahrzeug vorgibt.
Bei Dirt Rally hab ich mich auch schon schwarzgeaergert. Beim Bremsen blockiert - Motor aus, falscher Gang - "schoenen Gruss"...

Aber ist es nicht eher so: "Gewinnen ist einfach, Verlieren ist schwer"?
..zumindest schult es den Charakter.

Da gebe ich Dir in allen Belangen Recht. Spaß geht vor.

Wirklich blöd das man bei AC nicht in der Lobby an seine Steuerung kommt.
Kleines aber feines Detail das ich auch noch vermisse, ich möchte meinen Motor selber abschalten und starten können, ich hoffe das kommt noch, gehört für mich zu einer Sim dazu.

@Seelenkrank, wenn man die "Separate Schaltung" in den Optionen deaktiviert, dann kann man auch zw. Schaltwippen und Sequientieller Schaltung wählen, entsprechende Option im Fanatec Treiber vorausgesetzt aber das macht eben nicht mal halb so viel Spaß, daher gewöhne ich mich gerade um.

Bin auch ewig nicht mehr gefahren und habe viel auf One und PS4 gezockt, habe jetzt aber meine V3 Pedale bekommen und ich merke nach wenigen einsätzen wieder, wie Geil PC Simulationen im Gegensatz zu den Konsolenracern sind.
Allerdings auch nur in Verbindung mit der Bude.
Auf Crash Kids habe ich wenig Lust.
Ein wenig mehr Fahrer hätte ich noch gerne auf der Strecke, so 40 wären schon geil und am besten 50+ auf der Nordschleife.

Das geht wohl bei iRacing. Muss schon Geil sein mit so vielen Leuten.