Hi Leute,
bin gerade an unserer zweiten Punktetabelle für RallyCross dran. Da wir Hillclimb nicht so oft fahren und die bisherige Wertung nur für Rally bleiben sollte, werde ich die Punke vom kommenden Hillclimb einfach in die neue RX-Wertung dazu rechnen.
Die letzten Läufe der reellen WRC- und RX-Meisterschaften finden am 15.11. und 29.11. statt.
Der nächste logische Schritt wäre, dass unsere Saison 2015 dann auch zu Ende geht.
Events nach diesen beiden Tagen würden dann die Saison 2016 für uns eröffnen.

Vor knappen 4 Wochen war unser erstes RX-Event, hier die Ergebnisse davon:

Die neue RallyCross-Wertung kommt gleich

Here it is!

Upps, sorry für den Cursor.
Morgen nach 20 Uhr mache ich den Screen für die Rally-Wertung. Und am 15.09. kommt die Gesamtpunktzahl der aktuellen 3 Events raus. Dann müssen wir leider die Punkte der Rally für die RX-Wertung heraus rechnen. Deshalb wäre es für die Zukunft schlauer, Rally-Events nicht mit RX/Hillclimb-Events zu vermischen.

Das morgige RX-Event ist wirklich kurz.
4 Runden Halbfinale und 6 Runden Finale. So können dann ausgeschlafene 12H-Enduristen bis 20 Uhr am Sonntag auch noch fix die paar Runden hinlegen.
Leider hat es Codemasters so gelöst, dass man pro Event nur eine RX-Strecke einstellen kann.

Wir sehen uns in Zandvoort.
Mauley²

opal schrieb:
hab die Rally auch zu ende gebraccht, auf der 3. hats gekracht (reimt sich )3facher Salto ein stück rückwärts fahren, wenden, uff das wars dacht ich zuerst, aber wurde auf der monte wieder wach und konnte sogar auf der letzten montestage noch ne Bestzeit setzen. das hat mich mit dem escort wieder versöhnt.

Coole Sache.
Bei mir war st 4 & 8, wo ich den größten Stiefel zusammen gefahren hab.

Hehe, neuer Rekord. Nur 6 Sekunden hinter Schweinshammer
bei der heutigen daily 1.

1 + 2 Etappe versiebt und einmal mit dem Setup Naja aber ist toll zu fahren Dirt ist Hammer

heute abend auch nochmal ne zeit raus gehauen... nicht ganz mein tag, aber lief am ende doch ganz gut.

hatte in der ersten england etappe einen dreher und mein rückwärtsgang vom shifter hat gedacht es wäre ne gute idee den dienst zu quittieren, also noch obendrauf ne 13 sec. strafe kassiert und damit 20 sec. verloren...

NIKMAN schrieb:

hatte in der ersten england etappe einen dreher und mein rückwärtsgang vom shifter hat gedacht es wäre ne gute idee den dienst zu quittieren, also noch obendrauf ne 13 sec. strafe kassiert und damit 20 sec. verloren...

Ja, die zwei Schotteretappen zwischen der Asphalthetze haben wohl die meisten aus dem Konzept gebracht, mich inbegriffen.

Hier schon mal die Ergebnisse des 8. Rally-Events.
Die aktuelle Rally-Wertung kommt dann nach dem 12H-Rennen.
Ned vergesse: die RX-Strecke läuft nur bis Morgen 20 Uhr.

hmhmhm, hier ist ne karte der steamstörungen,
https://allestörungen.de/stoerung/steam/karte/
sitze mitte drin

Jip, steam war kurz weg.
Hier die aktuelle Rally-Wertung.

Bin ja immer noch drin ^^

Muss leider noch auf mein Austauschlenkrad warten...hoffe das wird mal was...wird aber noch länger dauern :/ Scheiß Logitech-Support...

Klar bist noch drin.

Wäre ein Gamepad keine Option, bis dein Wheel zurück kommt?
Laut der neuen Sortieroptionen der Ergebnisse für die daily 1 sind Leute mit Contoller in den Top10.
Fraglich ist nur, ob die wirklich mit Gamepad fahren oder ob die nur ein Wheel benutzen, welches nicht vom Spiel offiziell unterstützt wird?

Edit: es gibts jetzt deutlich mehr Statistiken wenn mann auf die Fahrernamen klickt, Hammä

Hi,

kleine Info für Leute die noch nie auf Pikes Peak gefahren sind:

Jede Strecke wird 2x hintereinander gefahren und der schnellere Lauf wird gezählt.
Wenn es beim ersten Lauf nicht läuft, dann einfach irgendwie zu Ende fahren.
Gegebenenfalls kann man ja die neue Reparaturoption nutzen und einen Reifenschaden unterwegs beheben.
Da ist der Reparaturaufschlag von 1:30 Min. geschenkt, da der 2. Lauf dann meist eh besser lauft.

Heute um 20 Uhr gehts los.

RX heute voll versemmelt. Erst 15 Sek. penalty und dann die letzten 2 Runden auf der Felge gefahren.

Hoffe, das nächste Update kommt ohne große Verzögerung.
Finnland, da ist die Vorfreude groß. Und die Standard-Getriebeübersetzungen würden bei den meisten Autos wieder Sinn ergeben.

cu

Kack-steam ist wieder down, man man man. (geht seit 19.20 Uhr wieder)

Na ja, habe was neues zu Dirt raus gekriegt.

Man kann ja ingame seine Zeiten mit Steamfreunden vergleichen. Wenn man dann auf der Webseite von Dirt nach Freunden sortiert, dann tauchen diese dort nicht auf.
Damit das klappt, muss man auf der DirtRally-Seite noch eine Extra-Freundschaftsanfrage schicken. Unter manage account und Freunde-Verwaltung. Blöd gemacht. Na ja.

rx hab ich auch zuerst wunderbar geführt, ach für die Kamera mal so richtig in den drift geschmissen und da war doch so eine metallsperre, die hat den polo mal aufgespießt,es ging zum glück weiter bis zur finishline

so, hillclimb ist absolviert. das mit mit schotter hat richtig fun gemacht, like skiifoarn aber auf dem asphaltband hoch zum gipfel waren wohl noch die schotterracing schlappen drauf

opal schrieb:
so, hillclimb ist absolviert. das mit mit schotter hat richtig fun gemacht, like skiifoarn aber auf dem asphaltband hoch zum gipfel waren wohl noch die schotterracing schlappen drauf

Cool, ich habe es auch geschafft.
Wollte bissle "Walter Röhrl-Feeling" und hab den Audi gnomme. Auf dem Asphalt hat der Quattro deutlich mehr Gaudi gmacht, lässt sich schön im Drift halten.

By the way: der Audi war bei mir ohne upgrades.
Wieder was dazu gelernt: Schotter=Peugeot, Asphalt=Audi

ich muss sagen, dass ich den peugeot 205 als schneller empfund als den audi, selbst auf asphalt. das problem ist eig. nur das der "kleine" peugeot ein absolutes beast ist das dich bei dem kleinsten fehler sofort tötet. mit ein wenig verstellung im setup ist das auto dann aber auch wieder recht handzarm und noch schneller, und dafür braucht man noch nichteinmal das erweiterte setup.
der große peugeot ist für meinen geschmack viel zu kurz übersetzt, längst möglicher gang reicht grade für 225....(beim "kleinen" sind sinvoll nutzbare 260 drin)
und der audi hats nicht so mim beschleunigen hat aber dafür massig grip, was sich auf schotter negativ auswirkt weil er sich eingräbt wenn die kurve schneller als 3. gang ist.

hab meinen alten Opal account nun wieder zum laufen gebracht und würde den gerne umbenennen, da ich ja jetzt den "neuen" habe und den alten dirt Rallye account nun ein kumpel von mir benutzt, der ab und an hier ist und an meinem pc gerne mal dirt Rally fährt. hat schon mal einer den playernamen in dirt Rally geändert, ohne den steam-account neu anzulegen? ich will verwechslungen vermeiden.

Hi.

@Opal
dürfte ingame eigentlich funktionieren, ausprobiert habe ich es aber nicht.

@marko
1,4 Sek. Vorsprung bei knappen 19 Minuten Fahrzeit, dat is ja wohl knapp, wa? Grats.

jo, hat geklappt - mein kumpel heißt jetzt "rallyfatzke", wenn er besser ist, will er auch hier mitfahren, sowie er besser gworden ist
er hat sogar die spielstände vom opalname mitgenommen

@nikman: kann mal so ein Setup dafür sehen?

Hat eine mords laune gemacht mit dem Audi (leider noch ohne Upgrades) den Berg hochzujagen...leider hats mich im letzten abschnitt von der ganz geteerten Version noch mal richtig derbe weggehauen, wodurch ich bestimmt 10 Sekunden liegen lassen hab. Aber als Abwechslung zur Rallye ist so n hillclimb schon mal ganz cool vor allem mit dem fantastischen Sound vom Audi . Und am Ende mal noch ne ganz knappe nummer mit mauley. Hätte nicht gedacht dass ich dich mal schlagen kann

Marko

Echt krass den Berg da hoch zu schüren. Ich finde es mit Schotter sogar einfacher.

Aber warum ist da überhaupt Schotter? Ich meine, das ist eine ganz normale Straße, warum ist da auf einmal alles voller Dreck? Ist das in echt auch so?

Hehe,
https://www.youtube.com/watch?v=ljHZO-bSGZM

Walter ist der Boss!!!

Paar Jahre später wurde die Strecke komplett asphaltiert.

@opal

recht simpel:

vorderes diff 2 klicks von fest weg
hinteres diff 3 bis 4 klicks von locker weg
visco diff um die mitte rum (standart funzt auch)
getriebe 2 bis 3 klicks von der längst möglichen einstellung weg
und die hinterachse 1 bis 2 klicks weicher

ist mein asphalt set^^ die zeit war eben der letzte müll bin aber schon mit dem set ne 8:30 min gefahren hat heute leider nur für ne 8:50 gereicht... hab mich wieder an meiner lieblingsstelle zu weit raus treiben lassen....

MFG