Hier hat sich einer richtig Mühe gegeben!!
http://pixxelhunter.de/acc_car_setup.html

vielleicht noch zu erwähnen:

Dämpfer Verhältnis Zug -Druckstufe 2:1

Federberechnung: Radlast nimmt man cross weight sollte vorne links zu hinten rechts gleich sein wie auf der anderen Seite.Ansonsten ges.Gew suchen und durch 4 Teilen.

Dann: Federkonstante= Kraft in n/ Federweg

z.b. Wagen wiegt 1200 kg= 1200*9.81(Gravitation)=11772 N

11 772/4=2943 N Radlast an einem Rad

Ich will je nach Strecke -sagen wir 40 mm einfedern=2943N/40 mm=73.575 N
Also federrate von 74 N/mm
Kommt noch Achslastverschiebung dazu-also 10-20 % draufschlagen.
grüsse

Butz