Bitte nicht verwechseln:

Safety grade vs. Rating
Eines der größten Missverständnisse. MR ist im Kern ein Safety Rating, was mehr oder weniger statistische Aussagen in die "Gefahrklassen" A - W umwandelt.

[...]

Ein ganz anderes Thema ist das Performance Rating [..], das sich je Rennergebnis anpasst.


Das Performance Rating ist an einem anschaulichen Beispiel ganz gut zu verstehen, aber total vernachlässigbar. Nebeneffekt.

Die Kernkompetenz ist die Safety Geschichte. Ja, im Grunde geht es darum wie man sich auf der Strecke verhält - hauptsächlich durch die Häufigkeit von Kollisionen. Die Theroie ist einfach, dass saubere Fahrer weniger (nicht keine!) Kollisionen haben als unsaubere.
Schuldfrage: Wird nicht gestellt. Beide bekommen (fast) immer gleich viele Punkte, quasi wie Reparaturkosten. Es ist natürlich berücksichtigt, dass Grade A auch mal in Kollisionen verwickelt ist, das ist nicht wild. Immerhin wird ein unsauberer Fahrer im Mittel in viel mehr Unfälle verwickelt sein.

"Rausnehmen": Gibts nicht. Die Kontakte werden den gefahrenen Kilometern entgegen gestellt (inkl. besonderer Berücksichtigung von Nahkampf). D.h. in Zukunft einfach sauberer fahren bzw. fighten, und alles wird gut.

Sehen kannst Du Deine Grade und Dein Rating nur auf einem MR-Server, dort

Code:

/mr

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