Sorry.

Über wochenbetrieb und Training Server FÜR den event.

xxxjuraxxx schrieb:
...

Training Server 8. Was ist da los? Nach dem Rennen müssen über 10 min vergehen bis das quali wieder kommt. Warum das? Reichen 2 min nicht aus? Dann macht das Rennen weg. Nur Training halt. Es sind teilweise über 10 Leute auf dem Server. Nach dem Rennen gehen aber alle wieder. Den der Server springt nicht auf quali weiter. Muss man nicht verstehen.

Hi

war halt durch copy&paste bei Race_Over_Time noch 600 eingetragen, halt wie im Eventbetrieb. Habs geändert.

gruß
dIrtY

Vielen Dank.

xxxjuraxxx schrieb:
Ich finde man guckt es sich von publik ab.

Die Server sind nur rappelt voll weil es einfache bekannte Strecken laufen, einfache Klassen wie gt2 und GT3, die quali ist 10 bis 15 min maximal und 8 rennrunden. Das ist die erfolgspur.

Es sind sehr viele, was ich echt lustig finde, SBB User auf publik unterwegs. Das spricht wohl für sich.

Klar kann man nicht jeden recht machen.
Man kann auch Abstimmungen machen wie man will. Nicht jeder will oder traut sich zu beteiligen. Ihr Admins zeigt dursetzungsvermögen...ok. Aber komischer Weise an falschen stellen.

Vermute mal dass es einfach daran liegt, weil viele gute Köche verderben den brei.

Mir persönlich ist es mittlerweile absolut egal. Denke vielen anderen geht es genauso. Man geht einfach auf publik und fährt seine 3 bis 4 Rennen in 2 Stunden und der Tag ist gerettet. Man hat die Arbeit oder schule für diesen Augenblick vergessen.
Das 40 min warten auf ein Rennen. Und dann in der ersten kurve vllt nicht absichtlich abgeschossen zu werden tut schon weh. Das zweite Rennen ist dann nicht mehr drin. Weil die Freizeit es nicht zulässt. Toll. Weiter so.

Soll nicht böse gemeint sein. Es ist nicht schlimm bei anderen was abzugucken. Es wird verschlimmbessert mit jeder Änderung. Das ist alles.
...
Die Gesamtsituation ist nicht die beste.

Meine Meinung. Versuche es aus meiner Sicht die Probleme zu schildern. Ja....Ich bin hotlapper, aber nur weil es nix vernünftiges gibt auf SBB für mich. Die events sind einmalig. Die sprintrennen nicht! wie der Name schon sagt, es sollen sprintrennen geben. Nicht halb events mit 8 rennrunden.
Kann Jura da nur ausdrücklich zustimmen, heisst

- kein Training (das kann jeder für sich alleine machen wann immer er Lust & Zeit hat - auf SBB-servern u/o offline - zumal "bekannte" Strecken wie der Name schon sagt ja 99% der Fahrer bekannt sind)

- Quali 10-15 Minuten (das reicht für 1-2x2Rd)

- Rennen min 8 Rd (oder bei grösser 8 Rd wird es halt ggf auch interessant mit Reifenwahl, siehe GT2 = soft oder med, da nach ca 5 Rd der Reifen schon auf ca. 96% ist)

- wenn kein PW sondern public, muss ggf die Sache mit Anfangsgrip (weniger als 100%) überdacht werden, da meiner Meinung nach NICHT-SBB`ler da schnell überfordert sind (und wieder gehen) weil sie
a) nicht damit rechnen, das so gar nicht kennen
b) kein od zumindest kein gutes setup haben, was es mit niedrigerem Anfangsgrip noch schwieriger macht = somit crash-Potential/Frust steigt, also das Gegenteil von sauberem Rennbetrieb und Spass an Rennen

Noch eine persönliche Anmerkung: Denke Jura sprach auch vom ALOOG-server Spa (zumal wir uns da öfter getroffen haben). Server ist oft voll, kommt also an, genau aus den Punkten, die Jura ja genannt hat. Die Qualität der Rennen (clean&fair) hängt aber bei geschätzt durchschnittlich 50-75% der Fahrer extrem davon ab, ob gerade ein Admin anwesend ist (was zum Glück öfter der Fall ist), oder eben nicht = wenn ja, reißen sich die Leute eher zusammen weil Admin eben auch konsequent durchgreift (eine Ermahnung, dann kick&ban), wenn nicht, kracht es auch da oft an allen Ecken und Enden = die "public-Seuche" eben samt geflame etc pp..

Logische Schlussfolgerung wenn SBB ohne PW, also public um mehr Leute auf servern zu haben: lieber
- nur 2 server
- 1x alle GT2 und 1x alle GT3
- dafür aber so viel als möglich Admin-Anwesenheit
= damit generiert man Leute, die selbst eben auch sauber und sportlich Rennen gegen andere fahren wollen und keine crash-Orgien 1. Kurve etc pp = das merken sich die Leute und kommen wieder bzw suchen nach diesen servern.

Es ist also die KOMBINATION der Faktoren
- bekannte Strecken (und davon gibt es ja genug, Spa, Imola, Mugello, Monza, Zandvoort, NOS usw)
- bekannte Autos (a la GT2 / GT3)
- Renn-Action (also eben kein Training)
- Admin-Anwesenheit (= für Ordnung sorgen. Alternativ: wenn sich minorating bewährt, eben nur Zugang zu den public-SBB-servern mit grade A und B, denn i.d.S. ist ja minorating hauptsächlich geboren worden... denk` ich Mal).

Grüße

Bin bezüglich des Trainingsservers völlig anderer Meinung. Für mich würde die Bude ohne einen großen Teil seines Werts verlieren.
Warum?-
Weil ich Online direkt sehe, wie nahe ich bei den schnellsten unter gleichen Bedingungen dran bin, und wo ich Zeit verliere. Von Zeit zu Zeit gibt´s auch Tipps/Denkanstöße bez. des Setups.

Die Bestenliste zeigt mir nicht bei welchem Gripniveau mit welchem Reifen die jeweilige Zeit gefahren wurde.

Für mich persönlich ist das wichtig, um dazuzulernen.

Außerdem fühlt sichs einfach besser an, als offline alleine herumzugurken.

Elchshooter schrieb:
Bin bezüglich des Trainingsservers völlig anderer Meinung. Für mich würde die Bude ohne einen großen Teil seines Werts verlieren.
Warum?-
Weil ich Online direkt sehe, wie nahe ich bei den schnellsten unter gleichen Bedingungen dran bin, und wo ich Zeit verliere. Von Zeit zu Zeit gibt´s auch Tipps/Denkanstöße bez. des Setups.

Die Bestenliste zeigt mir nicht bei welchem Gripniveau mit welchem Reifen die jeweilige Zeit gefahren wurde.

Für mich persönlich ist das wichtig, um dazuzulernen.

Außerdem fühlt sichs einfach besser an, als offline alleine herumzugurken.
Du sagst es. Hätte ich können geschrieben haben
Aber mal sehen wie es heute Abend wird..

Elchshooter schrieb:
Bin bezüglich des Trainingsservers völlig anderer Meinung. Für mich würde die Bude ohne einen großen Teil seines Werts verlieren.
Warum?-
Weil ich Online direkt sehe, wie nahe ich bei den schnellsten unter gleichen Bedingungen dran bin, und wo ich Zeit verliere. Von Zeit zu Zeit gibt´s auch Tipps/Denkanstöße bez. des Setups.

Die Bestenliste zeigt mir nicht bei welchem Gripniveau mit welchem Reifen die jeweilige Zeit gefahren wurde.

Für mich persönlich ist das wichtig, um dazuzulernen.

Außerdem fühlt sichs einfach besser an, als offline alleine herumzugurken.
verstehe Dein Argument, klar...
nur, so wie es jetzt aussieht "gurkt" man nicht offline, sondern eben auch ONLINE die meisste Zeit alleine rum auf SBB, tagsüber bis etwas 19.30 sowieso, und mit Grip der zum setup bauen nicht geeignet ist dazu... aber die unfruchtbare Diskussion hatten wir ja schon, und alles was dabei am Ende herauskam war die (eher einsame?) Entscheidung dann halt die "Rangliste" der SBB von der Seite zu nehmen... als ob das auch nur im Geringsten den geringsten positiven Effekt gebracht hätte in Sachen "mehr Betrieb" (oder sogar eher das Gegenteil?)...
Spieler wie "Boijker, Aelbler, Downforce usw, die wie ich zu den Vielfahrern gehörten (siehe entsprechend ehemals Rangliste) und die man oft auch schon am späteren Nachmittag getroffen hat, hm, kaum mehr zu sehen... muss ja Gründe haben sollte man denken (ausser dem Sommerloch natürlich)
Grüße

Mit weniger qualizeit wäre auf jeden Fall wieder mehr auf den Server los das garantiere ich. 20 min quali und 8 runden rennen und die Sache läuft. Hat sich auch schon seit vier jahren auf der Pilsbierbude bewährt.

Und ich denke 80% der Leute hier sind ähnlicher Meinung wie ich.

Gruß Marko

das einzige was hier noch läuft unter der woche ist der Trainingsserver, was ja dem realen worauf hier soviel Wert gelegt wird ,richtig nahe kommt.
hier fahren manche meherere 100 Runden für ein Event aber sonst nix .
Also mit dem ganzen Gripgehampel hat sich das für mich hier bis auf wenige Runden erledigt.
Hab eigentlich den Spaß am fahren hier verloren.
Somit habt ihr es geschafft aus meiner Sicht, alle "Hotlapper" zu verjagen.Das war ja euer Ziel und dem kommt ihr immer näher, grats.
mfg

Downforce72 schrieb:
das einzige was hier noch läuft unter der woche ist der Trainingsserver, was ja dem realen worauf hier soviel Wert gelegt wird ,richtig nahe kommt.
hier fahren manche meherere 100 Runden für ein Event aber sonst nix .
Also mit dem ganzen Gripgehampel hat sich das für mich hier bis auf wenige Runden erledigt.
Hab eigentlich den Spaß am fahren hier verloren.
Somit habt ihr es geschafft aus meiner Sicht, alle "Hotlapper" zu verjagen.Das war ja euer Ziel und dem kommt ihr immer näher, grats.
mfg

Unterschreibe das so. Wir sind die kleine unbeliebte Minderheit.

Man schreibt hier, ich will sehen wie gut ich zu den anderen fahrern stehe...hmm...
Es wird nix draus
Wird oder ist man zu schnell, werden die Fahrer als unfaire Fahrer dahingestellt. Weil man halt jeden mm der Strecke ausnutzt.

Jede Liga und jede community lebt von den aliens. Wer was erreichen will, schaut genau auf diese Leute um besser zu werden.

Leider wird es die pilsbierbude Zeiten niemand mehr erreichen. Wo ich anfangs 2011 dort angefangen habe, gab es über 150 Fahrer am event, war froh unter den Top 100 zu sein. Wo ich jetzt bin verdanke ich den aliens. Das waren meine Vorbilder. Ich habe aufgesehen und respektiert. Und nicht geschaut wo diese verrückte abgekürzt haben.

Das bezweifle ich in keinster Weise, verstehe trotzdem nicht, weshalb man deswegen den Trainingsserver abwürgen sollte?
Was genau soll das bringen?

Nene nicht der Trainingsserver. Es geht rein um die sprintrennen in der Woche.

Finds gut, dass ihr euch Gedanken macht und versucht Verbesserunsvorschläge zu machen. Was ich nicht gut finden würde ist, wenn ihr hier nicht mehr fahren wollt!
Leider beteiligen sich viel zu wenig User an den Forendiskussionen. Vielmehr werden diese von viel zu wenigen gelesen oder vielleicht einfach ignoriert.
Den Trainingsserver find ich auf der einen Seite ganz gut, auf der anderen Seite verstehe ich manche leute nicht, die 1millionen runden drehen müssen (und dann teilweise beim event rage quitten), während auf den anderen servern nix los ist.
Bei der fahrerverteilung auf den servern ist häufig auch ein Dominoeffekt zu sehen: Sind mal 3-4 Leute drauf, füllt es sich auch. Deswegen jura, downforce und mcstinger, weis ja nicht ob ihr euch in der steam liste habt, aber sprecht euch doch ab und fahrt zusammen auf einem der server, vielleicht lockt das auch schon den einen oder anderen zum mitfahren an.

absprechen ist immer so eine sache. man hat privatleben, man kann nicht planen. bin froh mal in freier stunde paar runden zu drehen. bin nämlich vor kurzem papa geworden.
es soll für mich schnell und unverbindlich sein.

Super !
Herzlichen Glückwunsch zum Vati!
Also ich bin ja Bäckermeister und fahre dementsprechend auch gerne mal morgens


Heute Morgen bin ich Mugello gefahren so um die 25 Runden


Hatte auch wenig Besuch dabei .


Wie gesagt bin ich des öfteren Morgens unterwegs da Anbend s weniger Zeit verbleibt und das ich da öfter auch mal Downforce Aebler und so traf war klar .


Leider sind die nun auch wech ....wie dem auch sei die Rangliste fand ich persönlich toll ...hat mich auch motiviert da mal reinzufahren

Ich suchte das Ding letztens wie verrückt um mich zu orientieren wohin ich mit nem Set-up und Kenntnis der Strecke hinkommen könnte.

Doch nun weiss ich Bescheid ...nicht mehr existent
is wohl an mir vorbei gegangen....na ja


20 Min Quali und je nach _Strecke 6-8 Runden



dazu noch nen paar Hotlap - dinger mit 100 %



das meine Meinung......zum Bude voll bekommen

Hi,

ich empfinde das Training auch als unnötig.
Wenn man Online Rennen fährt, dann doch meistens auf Strecken, die man schon mal gefahren ist. Das Training zieht die Sache nur unnötig in die Länge und verdirbt vielen den Spaß.

Das selbe trifft für meinen Geschmack auch auf Server 7 zu. Eine Stunde ist halt echt lang. Wäre es die NOS, OK. Aber auf z.B. Vallelunga sind 60Min. echt laannnggggeee.
Ich habe keine Ahnung, ob es gewollt ist, aber ich konnte letztens die Sitzung nicht skippen um auf eine neue Strecke zu kommen.

Ganz generell: Bevor ich angemeldet war, haben mich die Server immer abgeschreckt. Warum? Weil hier fast kein Server online ist, auf dem keine Mods laufen. Bevor man sich die Mods alle zusammensucht, lässt man es wohl eher als hier zu fahren. Es soll ja auch Leute geben, die komplett ohne leben können...

Gruß
Ecky

Perfekt! vielen dank! 25 Minuten Training sind echt stark in Ordnung und siehe da plötzlich ist was los...Server 6 schon seit vier stunden voll belegt und auf den anderen ist auch was los. Geht doch

Gruß Marko

server 6 war übervoll und auf dem rest nix los...
habe mich dann halt ne runde auf die NOS verdrückt weil der andere brechend voll war.

Hi,
Kritik und Wünsche werden auf der Bude natürlich immer ernst genommen, darum gibt es ab sofort wieder eine Teamspeak Pflicht für Server 1
Wie gewohnt das Pw für den Server gibt es im Teamspeak

grüße

Eine Abstimmung bringt denke ich wenig, bzw. gibt auf Grund der aktuell bereits sehr geringen Beteiligung an der Diskussion nur wenig Aufschluss für alle User und die Zukunft.

Einfach mal hin und her testen und vl so den goldenen Mittelweg finden.

Aus meiner Sicht macht der Trainingsserver Sinn um die Strecke und das Auto ein wenig kennenzulernen, Unfälle beim Event zu verhindern und Spaß miteinander zu haben und nicht offline zu fahren, was sonst jeder tun würde. Wer Bock hat hier 100 Runden zu testen, tut dies offline oder online. Somit kein Einfluss ob ja oder nein.

Bei den restlichen Servern ein wenig Qualy (15-20min) und dann kurze Rennen (5-8 Rdn) sind vollkommen ok und füllen die Server.

Hi,

aus meiner Sicht ist im normalen Serverbetrieb so wenig los, weil die automatische Streckenrotation fehlt.

Vielleicht könnte icemanpolo auf diese Weise den Stephano überzeugen, wie wichtig eine automatische Streckenrotation auf den Servern für uns ist:

https://www.youtube.com/watch?v=riiKTQ0lQns


Bitte diesen post nicht all zu ernst nehmen. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt, dass Kunos bei diesem Punkt doch noch einlenkt. Und wie ich das zuletzt verstanden habe, wird es z. B. doch nun einen patch für 64bit geben. Und nicht erst bei Assetto 2

Sascha hat Recht .!

Das kommt meiner Meinung auch am nächsten.

richtig, ist hier ja jetzt schon mehrfach in Art und Weise genannt worden. Persönlich finde ich

- 12-15 Min Quali völlig ausreichend (da jeder irgendwann ja mal a) sein setup gefunden hat und nur noch marginal daran Änderungen vornimmt und b) weil das für 2x2 Q-Rd reicht)

- Rennen a) mind.! 8 Runden bis b) max! 10 Runden, (damit a) Reifenwahl ins Spiel kommt [und damit auch Wetter-/Temperaturwechsel, siehe Hinweis Jura zuvor] und b) damit Rennen nicht zu langa bzw zu "einsam" ertfrn wg der obligatorisch vielen Aussteiger während des Rennes wenn server auf public sind)

Und BITTE, wenn es nach mir geht, lasst endlich diese unseelige "low-grip-real" Diskussion (PS: bevor die vor dem normalen Sommerloch losging, war in der grundlegenden Sache, nämlich "Betrieb", komischerweise alles ziemlich gut auf den SBB servern, samt Ragliste...hmmm? ) also

- SBB Budenbetrieb/Trainingsserver (mit PW) inkl. SBB-Events NATÜRLICH gerne "real" mit Anfangs weniger Grip! (soweit ich erinnere: kein Jura, kein Downforce, kein Aelbler, kein boijker, kein McStinger hat je was anderes kundgetan )

- SBB-server Normalbetrieb inkl. SBB-public NATÜRLICH 100% Grip (Argumente warum sind alle schon zig mal genannt)

Danke und Grüße

last but not least: siehe mein Hinweis zuvor schon = wenn SBB-server auf public dann SOLLTE/MUSS mehr Admin-Präsens sein!! Sonst wird das niemals einigermaßen mit "clean&fair" ( = SBB ) funktionieren!! Beweis: siehe seit Monaten alle Public-Server ohne Admin-Präsens udn die wenigen mit (hier zB ALOOG/Spa).

Ich bin dafür das man einen B-Spec Mode Ähnlich wie in GT4 einfügt dann kann ich mich auch mal entspannt in meinem Sessel zurücklehnen und das Rennen genießen

..na ja, mich (und andere auch) würde ja eher interesieren, was all unsere Beiträge hier den nun an Entscheidungen/Änderungen SBB-server in der Zukunft gebracht haben, heisst:

Vor dem Sommer war (nach meiner bescheidenen Erinnerung) ja eigentlich alles recht gut i.S.v. Betrieb auf den servern (zumindest besser als jetzt), selbst am Tag/Nachmittag, und auch die SBB-Rangliste hat (kaum) jemanden gestört (eher ganz im Gegenteil!? )

Also... wohin soll den nun die Reise gehen nach Meinung der Admins (konstruktive Vorschläge sind ja hier nun einige gemacht worden)?

Grüße

PS: fasse hier auch gerne nochmal zusammen, was (mir) nach Durchsicht aller Vorschläge hier am sinnvollsten erscheint

- natürlich low grip bei allen Events und Spontan Racing
- voller Grip auf servern mit Quali / Race Einstellung
- Quali max 10-15 Min (siehe was sich online bewährt hat)
- Rennen min 8 bis max 10/12 Rd (siehe Reifen als zusätzlicher Spannungsmoment))
- Streckenrotation (klar) mit Wetter = Temperaturänderung wenn möglich (siehe Hinweis Reifen)
- Trainingsserver nat. wie gehabt für Events und Spontan Racing
- Rangliste wieder her, damit Vielfahrer / schnelle Leute / hotlapper auch Anreiz haben, wenn alleine auf SBB-servern (was zB ja gerade Tag/Nachmittags eher die Regel ist)
- wenn SBB server ohne PW, dann aber (nach Möglichkeit!) mit
a) mehr Admin-Präsenz für Einhaltung SBB-Regeln "clean&fair" und
b) bekannte Strecken/Fahrzeugklassen welche eben Interesse von public-Fahrern trifft
- mind 1-2 SBB-server mit PW (siehe clean&fair)