Für den BMW kann ich dir auch keine konkreten Tips geben, da ich den auch noch nicht gefahren habe.

Im Rennen werde ich die Vette (alternativ den Ferrari) fahren, dort habe ich die Flügeleinstellungen z.B. auf 1/2. Der Rest der Setuparbeit ist nicht in Topspeed oder Rundenzeiten geflossen, stattdessen habe ich versucht, dass das Auto so leicht wie möglich zu fahren ist. Da fällt für mich erstmal die Höhe des Fahrwerks drunter - wenn ich mal den Brems-/Einlenkpunkt am Anfang oder Ende der Runde verpasse, möchte ich nicht direkt unkontrolliert abheben.
Oder der Radsturz auf der Hinterachse, den habe ich für meine Verhältnisse recht niedrig (~1,0 oder so), was das Rausbeschleunigen angenehmer gestaltet.

Ob das hilfreich ist? Keine Ahnung! Beim Setupbau in AC fühle ich mich immer noch wie ein blutiger Anfänger

Dennoch ist der Tip von Galaxiedriver der beste - fahren, fahren, fahren. Und nicht zu viele Setupeinstellungen auf einmal vornehmen, sonst merkst du zwar Unterschiede im Fahrverhalten, kannst aber nicht klar sagen, auf welche Änderung im Set die zurückzuführen ist.

Freue mich gewaltig aufs Event morgen!