Ins MP-Rennen stürze ich mich erst wenn ich das jeweilige Fahrzeug und die Strecke kenne. Zuallererst muss ich aber konstante renntaugliche Rundenzeiten abliefern und das dann in den SP-Rennen wiederholen können, ohne ständig die anderen Fahrzeuge in die Kurve rein zu schubsen und dann beim Herausbeschleunigen nicht hinterherzukommen.

Das da einiges an Übung dazu gehört ist selbstverständlich - die Lastverschiebung im Kurveneingang ist in den Simcades bei weitem nicht so hoch. Dort quietscht es einfach immer, wenn man mit Geschwindigkeiten über 80-100 Stundenkilometer vom Gas geht und dabei einlenkt.

Fürs Setup hab ich noch die Unterlagen von GranTurismo 1, 2 und 5 da, da steht ziemlich viel gut beschrieben drin. Zur allgemeinen Kurventechnik hab ich auch Bücher - wie gesagt, ich bin recht viel Simcades gefahren. Aber AC mit FFB-Wheel ist wirklich ein total anderes Level. Das eigentlich Problem ist das KnowHow, dieses Wissen in AC umzusetzen. Ganz früher gab es mal gedruckte lesenswerte Handbücher für die Spiele...