Hallo,
heute nach Arbeit die erste Fahrt mit dem neuen Equipment auf Silverstone.
Ich bin sehr Anspruchsvoll und schnell von Sachen enttäuscht wenn sie nicht gefallen. Aber hiermit habe ich die nächste Jahre / Jahrzehnte eine menge Spaß auf der Schwarzbierbude - einfach Affentittengeil! Und ich habe mich nichtmal mit den Einstellmöglichkeiten befasst.
Einfach alle Filter aus, Lenkwinkel einstellen, Tasten in AC belegen und losfahren.
Der Fanatec QuickRelease ist fantastisch! Hält bombenfest und hat kein Spiel.
Ich musste nur schnell mein Massekabel aus der Heusinkveld Bestellung suchen und es an meiner Bremse montieren. Diese fing nämlich an zu flackern/ghosten.
Bestellung bei SimRacingBay
Ihr bekommt von Tomo gleich nach der Bestellung per E-Mail eine ausführliche Anleitung (inkl. Deutsch) und eure DHL Trackingnummer.
In der Anleitung wird alles super erklärt und youtube Videos sind auch bei.
Also MiGe an das Rig schrauben, alle Stecker anschliessen und einschalten.
Treiber installieren, MMos Software einstellen und fertig.
Es ist echt kein Hexenwerk!
Und Tomo bietet super support per E-Mail oder Teamviewer.
Für den Lenkrad Umbau habe ich folgendes gezahlt:
60,00 EUR Fanatec to USB bei Leo Bodnar
23,55 EUR USB Spiral Kabel bei Leo Bodnar
1,00 EUR USB Stecker für Spirialkabel bei Conrad
Isolierband
Versandkosten Leo Bodnar:
10,00 EUR normaler Versand
20,00 EUR Express Versand (habe ich gewählt)
20,00 EUR für meinen Kumpel (Kann man aber auch selber machen)
Simracingbay:
SimuCUBE based OSW kit with Acrylic case
Servo Motor: MiGE 130ST-M15015 30Nm 10000ppr (40000cpr)
PSU: Mean Well 480W/720W peak (Noiseless) 30Nm
Servo drive: Ioni Pro HC (25A)
Adapter for Fanatec QR: Yes
1.129,00 EUR netto
30,00 EUR Express Versand (Dienstag mit Paypal bestellt, Donnerstag geliefert)
1.413,98 EUR brutto
Wenn ihr pfiffig seid, könnt ihr da 255,00 EUR sparen.
Das Geld ist gut angelegt und bei einen Umstieg könnt ihr euer altes Racing Equipment ja verkaufen.
Selbst wenn ihr das Simracen an den Nagel hängt, könnt ihr das OSW kit locker ohne großen Verlust verkaufen.
+ Das Equipment wird uns alle überleben (Haltbarkeit)
+ Sollte wirklich mal etwas über die Jahre kaputt gehen, gibt es jedes Einzelteil zu kaufen
+ Absolut direktes Fahrverhalten
+ Schnelles abfangen vor ausbrechen möglich
+ Unglaublich viel Rückmeldung/Effekte die mit anderen Lenkrädern verschluckt werden
+ Die Freundin war begeistert über die Lautstärke im Vergleich zu der CSW v2
+ Viele Einstellmöglichkeiten
+ Konstante Rundenzeiten/ fahren möglich
moto