Tut mir leid dir das sagen zu müssen, aber dann musst du wohl an deinem ERS-Management arbeiten.

Ich fahr generell bei allen LMPs auf Charging und gebe Manuell KERS hinzu da das deutlich effektiver ist als jedes Programm. Verlangt natürlich Konzentration und etwas rumprobieren wie es optimal funktioniert aber das verleiht dem ganzen noch eine zusätzliche taktische Tiefe was mir persönlich sehr gut gefällt.

Dass die Porsche LMPs schneller sind ist denke ich allen bewusst, nur da wurde ja der Tank angepasst sodass der 2016er/2015er ca. 13 und die 2014er ca. 16 Runden schaffen (Stand 18.6.) sodass sich das auf die 24h wieder ausgleichen könnte. (Daran wird ja noch getestet)

Warum nun beide Porsche und nicht einen? Relativ einfach, beide sind im Rennsetup nahezu identisch vom Potenzial her, haben dennoch gewisse Unterschiede im Fahrverhalten. Ich denke man wollte dem Fahrer die Möglichkeit geben sich für den Porsche entscheiden zu können mit dem er besser klar kommt. Bei Buden-Events steht schließlich der Spaß im Vordergrund.